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Ach ja zum Wichtigsten, ich bin 157cm klein und nicht gerade ein Muskelpaket. Ich werde ja nicht die Einzige sein die dieses Problem hat und wäre für Lösungsvorschläge dankbar.
Du solltest natürlich jetzt nicht zu einem Protektor greifen, der die unterste Schutzklasse abdeckt. Beim Motorradfahren solltest du auf einen ausreichenden Schutz achten, auch wenn du deshalb tiefer in die Tasche greifen musst. Deine Gesundheit sollte es dir wert sein. So solltest du immer zu einem Modell greifen, das mindestens die Schutzklasse zwei erfüllt. Motorradhose protektoren sitzen zu tief 2015. Ferner müssen alle Protektoren nach der EN 1612-2 gefertigt worden sein. Nur dann sind diese in der Lage, dich auf perfekte Weise vor Verletzungen zu schützen. Denn ein Protektor funktioniert wie eine Knautschzone: Kommt ein Schlag, dann muss die Kraft von diesem Schlag möglichst großflächig verteilt werden. Nur so wird verhindert, dass sich der Schlag auf einen Punkt konzentrieren kann. Logisch, dass hiermit auch die Verletzungen gemindert werden. Zudem solltest du darauf achten, dass der Protektor einen Durchdringungsschutz hat und der getestete Restwert sollte möglichst niedrig ausfallen. Der gesetzlich erlaubte Wert liegt bei 10 Kilonewton – alles darunter ist besser.
Leider liest man täglich in der Zeitung oder hört in den Nachrichten von einem neuen Motorradunfall. Zum Glück lässt hierbei nicht jeder sein Leben, aber schlimme Verletzungen sind doch an der Tagesordnung. Und nicht immer ist ein Pkw beteiligt, manchmal kommt der Motorradfahrer auf der nassen Fahrbahn von der Straße ab oder er rutscht auf Kies aus. Diese Unfälle sind zwar auch schlimm, aber die Folgen lassen sich minimieren, wenn der Motorradfahrer einen Rückenprotektor trägt. Motorradhose protektoren sitzen zu tief en. Und genau aus diesem Grund möchten wir dir nahelegen, bei jeder Fahrt – auch wenn es nur schnell zum Bäcker geht – einen Rückenprotektor zu tragen. Was ist bei einem Rückenprotektor für Motorradfahrer zu beachten? Warum tragen so viele Motorradfahrer keinen Rückenprotektor? Das mag daran liegen, dass jeder denkt, dass er unbequem ist. Dem ist aber nicht so. Natürlich musst du die Größe vom Protektor deinem Körper anpassen und vor allem: du solltest ihn auf jeden Fall vorher anprobieren. Nichts ist schlimmer, als wenn das Fahren keinen Spaß mehr macht, weil der Protektor überall drückt und stört.
Hallo liebe Community;-) Kurz vorab: Ich bin schon seit fast einem Jahr stille Mitleserin hier bei euch. Hab im letzten Herbst meinen A als "Späteinsteiger" gemacht und vor- wie nachher hat mir hier die ein oder andere Frage + Antwort super weiter geholfen. Dafür tausend Daumenhoch:-) Nun aber zur Frage: Als Sozia und während der Fahrstunden trug ich noch meine alte Textilkombi. Protektoren sitzen nicht da wo sie sollten - Motorradkleidung - Motorrad Online 24. Leider ist die Hose mittlerweile 1-2 Nummern zu groß, weshalb sich die Protektoren immer ums Knie herum verdrehen. Da das Ganze so ja nicht geht, möchte ich mir zur kommenden Saison Vernünftiges mit Leder besorgen. War dann vergangene Woche zum Probieren im Fachgeschäft einer namhaften Marke. Super Beratung. Leider führt der Hersteller aktuell nur Stiefelhosen. In Kürze mein Problem: ich pass perfekt rein, nur an der Wade bekomme ich die Dinger dann nur unter Gewaltanwendung/ mit fremder Hilfe zu:-( Nächster Ansatz: es gibt ja auch gerade geschnittene Lederhosen, die unten weit genug sind, um sie über dem Stiefel zu tragen.
Das nicht aber eine menschliche Schutzfunktion ist es die Beine und Arme anzuwinkeln. Ausserdem war hier nie die Rede das die Schoner im stehen an den Füssen hängen dürfen. #13 Was ich bei alten Textilhose gemacht habe, war einfach die Protektoren rausnehmen und Inlineskaterschoner unter der Hose anziehen. Die sitzen auf jeden Fall pefekt. LG Marci #14 Auch eine interessante Lösung. #15 Meiner Meinung nach gibt es aber auch Hosen bei dene man die Proktektoren via Klettverschlüssen an die Anatomie des Eigentümers ausrichten kann. Bei den meisten Hosen sogar, denke ich? Normal sind die Protektoren in spezielle Innentaschen eingelegt. Guck mal ob du sie (anders) fixiert bekommst. Versuch macht kluch. Finde auch, dass sie im Sitzen passen sollen. ▷ Rückenprotekor für Motorradfahrer • Erfahrung // Ratgeber. Schließlich sollen sie vor allem den Impuls beim Sturz auffangen und nicht extra beim Rutschen schützen. Und im Moment des Sturzes hat man noch eine eher sitzende Haltung. #16 Übrigens... Bei dem Klmotten von olo sind die Taschen übrigens größer als die protektoren, und diese werden innerhalb der Tasche mit einem Klettband fixiert.
Diese sagen mir persönlich auch mehr zu. Argument des Verkäufers: bei solchen Hosen kann es passieren, dass auch bei perfektem Sitz die Knieprotektoren im Ernstfall seitlich verdrehen. Das hat mir natürlich wieder zu denken gegeben. Habe danach bei Louis ( Beratung leider unter aller Sau) eine solche "gerade" leder-textil-mix Hose anprobiert und mich sofort sehr sehr wohl gefühlt. Protektoren in der richtigen Höhe und sie bleiben auch in Position, wenn ich mich bewege. Nun habe ich aber immer den Satz des Verkäufers bezüglich der Sicherheit im Hinterkopf... Kann mir jemand von euch eine Empfehlung geben? Verwenden die Hersteller bei solch weiteren Lederhosen vielleicht breitere Protektoren? Motorradhose protektoren sitzen zu tiefbau. Ist bei gleich gutem Sitz die Sicherheit gleichwertig wie bei einer Stiefelhose? Oder hat der Verkäufer im ersten Laden Recht gehabt und ich bin mit einer "über die Stiefel"-Lösung so viel schlechter dran? Danke schonmal für Tipps (und Sorry für den Roman:-D) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo FrauElster, herzlich willkommen hier:-) Die Lederhose, die du an der Wade nicht zubekommst, hattest du aber schon im Stiefel, also ich gehe jetzt einfach davon aus, dass das so gemeint war und sie dir an der Wade zu eng war.