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Das Führungsfahrzeug und die erste Frau sahen wir schon nur noch von weitem und da war auch direkt klar: die wird keiner mehr einholen. Ich bin als Dritte an dem Wendepunkt angekommen, weil ich kurz nach der zweiten Brücke wieder überholt wurde. Doch kurz darauf – mit Unterstützung der Fans am Terassenufer – nahm ich wieder den zweiten Platz ein und ab da hatte ich dann auch ein weiteres Fahrrad neben mir, weil wir die Erstplatzierte und das Führungsfahrzeug überhaupt nicht mehr sehen konnten und deren Vorsprung mittlerweile riesig war. Das fand ich aber ganz gut, dann war ich nicht so alleine und konnte mich auch nicht verlaufen - was aber eigentlich sowieso nicht möglich war wegen der vielen Absperrungen, Streckenposten und der guten Ausschilderung. Die zweite Runde lief optimal. Mercedes frauenlauf dresden. Ich versuchte den Abstand zu der Läuferin hinter mir zu halten bzw. zu vergrößern. Bei Kilometer 8 überrundeten wir dann mehrere Läuferinnen, aber das war kein Problem, denn Platz war genug. Es wurde auch immer dafür gesorgt, dass nie Fußgänger oder Radfahrer auf der Strecke unterwegs waren, die nicht dorthin gehörten.
Frauenlauf: Top-3-Läuferinnen sprechen über's männerfreie Sportevent Noch sechs Tage dann fällt der Startschuss für den 4. Mercedes-Benz-Frauenlaufes in Dresden. Neben zahlreichen Hobbyläuferinnen sind auch viele Frauen am Start, die den Laufsport etwas leistungsorientierter betreiben. Julia Gossens wurde im vergangenen Jahr Dritte über die fünf Kilometer. Vom Frauenlauf ist sie begeistert. "Die Idee dahinter gefällt mir gut. 3276 Füße liefen den 4. Mercedes-Benz Frauenlauf in Dresden - Dresden - WochenKurier. Als schnellere Frau kann man auch mal vorne mit laufen, da keine Männer im Feld dabei sind. " Bis vergangenes Jahr trainierte sie noch vier – bis fünfmal pro Woche. Zurzeit hat sie aufgrund ihres Studiums das Pensum etwas reduziert, betreibt das Laufen eher zum Ausgleich. 2014 war sie bereits über die zehn Kilometer beim Frauenlauf dabei. Die Zweitplatzierte des vergangenen Jahres über die fünf Kilometer, Christin Marx war seit der ersten Auflage des Dresdner Frauenlaufes jedes Jahr am Start. 2013 gewann sie die Premiere über die fünf Kilometer. "Der Lauf gefällt mir sehr gut, da dort die Frauen uneingeschränkt und unabhängig von der Laufzeit im Mittelpunkt stehen, so dass auch Läuferinnen starten, welche sich in einem Männerfeld nicht so wohl fühlen.
Währenddessen die letzten Mädels den Zielbogen erreichten, stand ich bei der Siegerehrung dann schon auf dem Treppchen und sahnte einen Pokal, Blumen, eine Tasche sowie einen Gutschein von Karstadt Sports ab – der natürlich gleich am Folgetag eingelöst wurde. Mein Ausflug zum Frauenlauf Dresden endete mit einem tollen Laufergebnis, jede Menge positiver Erinnerungen und der festen Überzeugung wiederzukommen!
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#1 Hallo liebe T4-Freunde, bin zum ersten Mal hier, darum verzeiht bitte, falls ich Sachen fragen sollte, die schon gefragt wurden, hab' das T4-Wiki benutzt und auch im Forum gegoogelt und keine Antworten gefunden... Unser Familien-T4 (Multivan Classic) wurde leider an der hinteren Stossstange beschädigt und jetzt muss ich als Nicht-Unfall-Verursacher die Sache wieder in Ordnung bringen. Der T4 hat noch die alte, 3-teilige Stoßstange und die ist wie der ganze Bus in weiß lackiert (war wohl Original so). Beschädigt wurde das Fahrerseitige, linke Teil der hinteren Stoßstange und das Mittelteil. T4 stoßstange hinten 3 teilig die. Ich überlege derzeit, ob ich a) die Teile neu oder gebraucht besorge und dann lackiere oder b) eine komplett neue Stoßstange (dann schwarz) vorne und hinten einbaue (wäre vielleicht fast billiger, da so die Lackiererei entfällt und im Falle eines erneuten Zwischenfalls der Aufwand auch kleiner wäre) Jetzt ergeben sich für mich einige Fragen: 1) Wir haben eine Anhängerkupplung. Die Stoßstange hinten hat in der Mitte eine Aussparung für die AHK.
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