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31134 Hildesheim Heute, 20:11 JOBOO! ® sucht Reinigungskraft (m/w/d) in Hildesheim JOBOO!
02. 2022 Wir suchen zum nächstmöglichen Termin eine Reinigungskraft auf Minijob-Basis (1-2 x wöchentlich). Bitte senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen vorzugsweise per E-Mail an: Pröll Services GmbH Herr Volker Schwittay Käthe-Paulus-Str. 37e 31174 Hildesheim Tel. : 05121 281278-10 E-Mail: apetito catering B. & Co. KG Reinigungskraft (m/w/d) - Helfer/in - Reinigung 05. 2022 Willkommen bei der Wohnen und Pflegen Culinaria GmbH! Wenn es um die tägliche Versorgung geht, bereiten unsere Mitarbeiter nicht nur gesunde und leckere Gerichte zu. Wir sorgen auch im Rahmen der Gebäudereinigung für ein Ambiente, in dem man sich zuhause fühlt. Minijobs Reinigung in Hildesheim: Aktuelle Minijobs und Nebenjobs Reinigung Hildesheim. apetito catering oder die mit ihr Hofcafe Inh. Helge Peinzger Reinigungskraft für Café gesucht ***MINIJOB*** - Helfer/in - Reinigung 03. 2022 Wir sind vorrangig ein Cafe-Betrieb und richten darüber hinaus zahlreiche private Feiern und Veranstaltungen für Betriebe aus. Zur Unterstützung unseres dynamischen Teams suchen langfristig einen Mitarbeiter (m/w/d) für die Reinigung unserer Gast- und Sanitärraume.
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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 23. 04. 2014 wrselen Deutschland 14 Beiträge Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem an einem Z3 Roadster 1. 9L 118 PS BJ 02. 2002 Ca 10 sek nach starten des Motors luft der Lfter direkt an und bleibt auch an. Beim Auslesen wurde der Fehler ( Khlwasseraustrittstemperatur fehlerhaft) angezeigt. Lüfter schaltet sich automatisch ständig ein, obwohl Motor abgestellt ist? (Auto). Im Sicherungskasten ist ein 5 poliges Relais was gefhlte 1000 x in der sekunde schaltet und wird auch verdammt hei. Der Lfter selbst macht auch hin und wieder komische Gerusche ( hnelt einem Brummen als ob ein E-Motor anlaufen mchte es aber nicht kann). Wie verhlt sich der Motor? Der Motor luft einwandfrei. Die Temperatur steigt ( fr mich normal schnell) und bleibt auch mittig stehen. Die Heizung bringt auch volle Leistung wenn ich auf Rot stelle und Stufe 4 schalte. Die Temperatur geht nicht runter lauft Tempanzeige im Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug etwas lnger gefahren wurde, geht beim ausschalten des Motors eine gelbe Warnleuchte im Cockpit an ( Giekanne).
kehrt auf den Sollwert 100°C. Dieses Spiel findet dann je nach Fahr-und Beschleunigungssituation alle 4-5 min statt. Von der Autobahn auf einen Rastplatz, Motor angelassen, Wasseremp. nach dem Anhalten ging auf 92-94°C, Lüfter war aus, schaute mir die Kühlerklappen an - sind komplett zu! Habe dann die Max/AC Klimatast gedrückt, Lüfter ging an (66%), die Klappen blieben weiterhin zu. Zu Hause wurde erstmal der Fehlerspeicher geprüft- alles i. O.! Dann wurde die linke Grill-Niere demontiert und der Kabelstecker vom Klappenstellmotor abgezogen, die Klappen konnte ich problemlos in die Position offen verstellen. Dabei wurde es testweise belassen. Keine Fehlermeldung im KI. Lifter läuft nach motor abstellen bmw 2. Heute, direkt nach dem Motorstart, wurde die Temp. -Überwachung im KI aktieviert, die Temp. stieg ganz normal bei Außentemperatur von ca. 10°C innerhalb von 10-15 km gediegener Fahrt über die Landstraße auf den Normalwert. Nach dem Auffahren auf die BAB ging die gleich Geschichte wieder los. Das Video dazu: Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Wenn du den Wagen jetzt abstellst gibt es einen Hitzestau ohne den Fahrtwind. Deswegen läuft der Lüfter dann nach. #10 Genau, der TE schrieb ja, dass er von der AB nach Hause nur 1 km hat, das ist etwas wenig, da kommt das Auto nicht so schnell runter, weil das zu kurz ist, wenn er bis zum Ende der Autobahnfahrt mit hoher Last betrieben wurde. Dem Turbo tut das nicht gut, das stimmt. Bmw E91 318i Lüfter läuft trotz -1Grad nach Motor Ausschalten nach und tropfendes Geräusch Hitzeblech ??? Aber im Winter?! - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. In etwa 3-5 Minuten muss es das Kühlsystem schaffen runter zu kommen, gerade bei den aktuellen Temperaturen. Der 318d ist natürlich auch prädestiniert, dass man ihn mit hoher Last betreibt, weil er etwas weniger Power hat beim gleichen Motor wie der 320d. Wenn ich gerade im Sommer auf der Autobahn mal anhalten muss und ich vorher schon lange mit hoher Last gefahren bin, stell ich ihn meistens sogar gar nicht ab für die 1-2 Minuten. Da macht er dann eh soviel Radau dass man gar ned hört, dass er läuft 😅 #11 Genau Ihr habt Recht gehabt, gestern wieder so 200 km/h gefahren aber diesmal ca. 5 km gemütlich gefunden der Motor nach abstellen war Ruhig kein Lüfter zu hören.