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Unsere 16 Herzheldinnen und Herzhelden sind aus Rumänien wiedergekehrt – im Gepäck lauter gute Nachrichten: 14 kleine Herzen konnten während unseres 3. Einsatzes in Rumänien erfolgreich operiert und gerettet werden. Unsere Expats kommen aus ganz Deutschland und operieren und pflegen die herzkranken Kinder Rumäniens Hand in Hand. Das lokale Team der Klinik Institute of Cardiovascular and Heart Diseases of Timișoara war sehr herzlich, engagiert und interessiert an der Zusammenarbeit und dem Erfahrungsaustausch im OP-Saal und auf der Intensivstation. Kinderherzen macht fit - Bonner Herzen laufen Marathon. Durch die reibungslose Zusammenarbeit mit den örtlichen Fachmenschen sorgen unsere Einsätze nachhaltig für eine bessere medizinische Versorgung der Herzkinder in Rumänien. In Timișoara gibt es Kardiochirurgie nur für Erwachsene, aber nicht für Kinder. Für alle Familien ist es eine große Hoffnung, dass unser Team vor Ort operiert: Familien aus dem ganzen Land sind nach Timișoara gereist, teilweise 300 Kilometer weit. Eine rumänische Herzmutter erzählt uns: "Ich bin natürlich sehr nervös vor der Operation meines Kindes, aber gestern habe ich die Teams kennengelernt – aus Rumänien und Deutschland – und sie strahlen Hoffnung, Professionalität und Vertrauen aus, ich bin mir sicher, dass alles gut laufen wird. "
Nun sind wir auch international unterwegs. Eine Geschäftsreise hat mich nach Hongkong gebracht. Meine Hongkong Kollegen haben mich dann für den 7km Funrun von Coca-Cola angemeldet. Ca. 700 Starter waren an diesem Sonntag Morgen um 8:30 Uhr am Start. Bei einer Temperatur von 26 Grad und einer Luftfeuchtigkeit von 96% war mir schon ohne Laufen sehr warm. Eine Unwetterwahrnung kurz vor Start machte uns deutlich, daß wir uns beeilen müssen. Seit Tagen ist ein grosser Sturm über Hongkong. Zusammen mit meinem Kollegen Keith Yeung bin ich dann auf die 7km (eigentlich 7, 2km) 🙂 lange Strecke gestartet. Eigentlich bin ich bzgl. meines Gewichtet davon ausgegangen, daß ich weit abgeschlagen ins Ziel komme, jedoch konnte ich trotz meiner Körpermasse gut mithalten und benötigte ca. 39:40 Minuten für die Strecke. Ich muß sagen, es war mal eine schöne Abwechslung in einem anderen Land mit anderer Kultur und anderen Wetterbedingungen zu starten. Mit sportlichen Grüssen Andy Share on Facebook
Seit zwei Jahren sind Mitarbeiter des Teams Institutionelle Kunden der Sparkasse KölnBonn in der James-Krüss-Grundschule in Köln-Ostheim als Lesepaten aktiv. OGS-Betreuerin Claudia Vogelsang hat ihren Dank für den Einsatz in einem Artikel zum Ausdruck gebracht. Stoffelefant Elmar bleibt inmitten des hektischen Treibens ganz gelassen: Dritt- und Viertklässler laufen durcheinander, sorgen für heilloses Chaos. Der Dickhäuter kennt den Grund der Aufregung: Der wöchentliche Besuch der Lesepaten der Sparkasse KölnBonn steht wieder an. Elmar bekommt noch einmal sein Sparkassen-Halstuch zurechtgezupft – das ist bei den Kindern seit dem ersten Aufeinandertreffen gute Tradition. Seitdem hat das Maskottchen noch keine Lesung verpasst. Die Schüler der James-Krüss-Grundschule haben zu 96 Prozent einen Migrationshintergrund. Ihre Eltern kommen aus der Türkei, aus Syrien, Weißrussland oder dem Kongo. Da liegt es in der Natur der Sache, dass die Eltern beim Lesen lernen wenig helfen können. Umso wichtiger ist daher die Förderung in der Schule, wie Deutschlehrerin Gülcan Oskay weiß.
Der neue RINGFEDER UNTERFAHRSCHUTZ gemäß der Richtlinie R58 Rev. 3 KOSTEN FÜR DIE MONTAGE UND REPARATUR VERRINGERN Durch das modulare System unserer neuen Unterfahrschutzlösungen lassen sich Aufwand und Kosten für die Montage und Reparatur verringern. Heckunterfahrschutz - Historie, neue Anforderungen, Beispiele und ergaenzende Informationen. Das gesamte Design zielt, neben der Erfüllung aller rechtlichen/regulatorischen Anforderungen, auf einen hohen Kundennutzen ab. Im Fokus stand eine möglichst platzsparende, gewichtsoptimierte und ergonomische Lösung (im Verhältnis zu den deutlich höheren Anforderungen durch die Revision 3 der Richtlinie R58). Alle Produkte sind ausgiebig getestet und gemäß UNECE R58 Revision 3 zertifiziert Informationen über mögliche Auswirkungen der R58 Revision 3 auf den Fahrzeugbau Download Komplettsysteme RINGFEDER bietet Komplettlösungen für die Verbindung von LKW und Anhänger. Die breite Palette von Anhängekupplungen, Anhängeböcken, Unterfahrschützen und Zubehör ermöglicht die Konfiguration flexibler und passgenauer Systemlösungen für unterschiedliche Fahrzeugaufbauten.
Mehr erfahren Rückwandausführungen Verschiedene Rückwandausführungen für bestmögliche Entladung, optimal an die jeweilige Transportaufgabe angepasst. Kunststoffauskleidung Das Anhaften von Schüttgütern am Muldenboden wird verhindert. So kann gleichmäßig entladen werden, bei reduziertem Kippwinkel. Ece r58 03 deutsch pdf. Die Kunststoffauskleidung erhöht damit die Sicherheit beim Kippvorgang. Bremsbelagverschleißanzeige Reifendrucknachfüllsystem Das Reifendrucknachfüllsystem kontrolliert den Reifendruck und füllt bei Bedarf autark nach. Das Ergebnis ist ein geringerer Reifenverschleiß und besseres Fahrverhalten. Mehr erfahren Reifendruckkontrollsystem Das Reifendruckkontrollsystem zeigt an, wenn Sie Luft in einem Reifen nachfüllen müssen. Mit dem richtigen Reifendruck verschleißen die Reifen weniger und Sie sparen Kraftstoff aufgrund des besseren Rollwiderstands. Mehr erfahren Bremsbelagverschleißanzeige Die Verschleißanzeige signalisiert frühzeitig, wenn ein Bremsbelag gewechselt werden muss und sorgt dadurch für mehr Sicherheit im Straßenverkehr, vermeidet Ausfallzeiten und hohe Folgekosten.
Nur einige von vielen Erweiterungsmöglichkeiten. Stahl-Rundmulde Die robuste Rundmulde aus Stahl hat durch den flachen, breiteren Boden einen niedrigen Schwerpunkt und erhöht damit die Fahrstabilität und Sicherheit beim Kippvorgang. Die Rundmulde ermöglicht ein gutes Abrutschverhalten des Ladeguts. Boden- und Seitenwandstärken Unterschiedliche Boden- und Seitenwandstärken werden auf Ihre Einsatzzwecke abgestimmt. Schiebeverdeck Komfortables und sicheres Verdecksystem. Das Verdeck lässt sich schnell und einfach vom Boden aus bedienen. Bundesgesetzblatt. Wahlweise in manueller oder elektrischer Ausführung. Rollverdeck Die einfach zu bedienende und robuste Muldenabdeckung schützt die Ladung vor Feuchtigkeit und Verschmutzung, vor allem während des Transportes. Eine optionale Schnellspanneinrichtung spart Zeit und vereinfacht die Bedienung. Arbeitsbühne Die Arbeitsbühne mit rutschhemmendem Boden, Muldeneinstiegshilfe und Parkposition für den Hydraulikschlauch ermöglicht die einfache und sichere Bedienung der Rollplane.
Mehr erfahren Liftbare Achse und Anfahrhilfe Achslift und Anfahrhilfe erhöhen die Effizienz, Fahrsicherheit und die Traktion im Gelände und gehören daher bei jedem 3-Achs-Sattelkipper zur Serienausstattung. Mehr erfahren Fertigerbremse Beim Betrieb am Straßenfertiger wird der Lastzug während des Abkippvorgangs geschoben. Die Fertigerbremse steuert den Bremsdruck, damit der Sattelzug z. B. bei abschüssigem Gelände nicht wegrollt. Mehr erfahren Beleuchtung Verschiedene Beleuchtungsoptionen sorgen für bestmögliche Verkehrs- und Arbeitssicherheit. Seitenmarkierungsleuchte Die blinkenden Seitenmarkierungsleuchten (SML) helfen dabei Abbiegeunfälle zu vermeiden. Ece r58 03 deutsch sensor. Setzt der Fahrer den Blinker, dann blinken die Seitenmarkierungsleuchten am Sattelauflieger mit und signalisieren den Verkehrsteilnehmern den Abbiegevorgang. Mehr erfahren Anbauteile Anbauteile runden die komfortable Nutzung des Fahrzeuges ab und erleichtern den Transportalltag. Nur einige von vielen Erweiterungsmöglichkeiten. Aluminium-Kastenmulde Die Kastenmulde aus Aluminium spart Gewicht am Aufbau und ermöglicht eine höhere Nutzlast.
Mitte des Monats hat Mercedes-Benz gegenüber den Aufbauherstellern bekannt gegeben, dass für den Sprinter mit einer zul. GM von über 4, 25t ab Produktionsmonat 06/2021 vorrübergehend kein Unterfahrschutz zur Verfügung stehen wird, der den ab 01. 09. 2021 geltenden Anforderungen nach ECE-R58. 03 entspricht. Dieser Umstand hat etliche ZKF-Mitgliedsbetriebe betroffen, weshalb wir mögliche Lösungen geprüft und auf dem Teilemarkt recherchiert haben. Uns ist bekannt, dass die Fa. Spier einen passenden Unterfahrschutz entwickelt hat und dieser voraussichtlich ab Ende Juni über die Tochtergesellschaft ATV angeboten werden kann. ATV wird den ZKF zeitnah über nähere Einzelheiten informieren. Heck-Stossfänger, Aluminium eloxiert, Anerkannt ECE R58.03. Auf Anfrage bei Mercedes-Benz wurde uns mitgeteilt, dass derzeit mit Hochdruck an einer Verfügungsstellung eines Unterfahrschutzes für den Sprinter über 4, 25 t zul. GM gearbeitet wird. Es wurde uns versichert, dass das Aufbauhersteller-Zentrum von Mercedes-Benz Vans dazu zeitnah eine aktive Kommunikation (inkl. Bezugsquelle) in Richtung der Aufbauhersteller betreiben wird.