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243 7903 912 3339 871 7430 MLD 9000 mit Neigungsmesser/STA Art. -Nr. BEISSBATH SEG- SCHEINWERFEREINSTELLGERÄTE KONVENTIONELL UND ELEKTRONISCH • STAHLGRUBER GmbH - Kataloge online. 243 7903 das Beissbarth MLD 9000 ist mit Neigungsmesser - Scheinwerfer digital messen und einstellen Merkmale StVZO §29 HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie: MLD 9000 ist kalibrierfähig gemäß den gesetzlichen Anforderungen TÜV-zertifiziert - Baumusterfreigabe TPN100148827 gemäß Richtlinie für die Prüfung von Scheinwerfereinstell-Prüfgeräten (StVZO §50 Absatz 5) Die Ausrichtung (Nivellierung) des MLD 9000 am Messplatz entspricht den aktuellsten Anforderungen. Zweidimensionale Libelle zur horizontalen Nivellierung des Lichtkastens Das MLD 9000 (1692104346) unterstützt die Nivelliergenauigkeit mittels Software-Korrektion über einen eingebauten Neigungsmesser. Nivellierbarer 3-Rad-Fahrwagen (passt auf gängige Schinensysteme) Nivellierbares Laufschienensystem für Über- und Unterflurmontage (3 m) als optionales Zubehör Digitale Scheinwerferprüfung mit MLD 9000: Intelligent, schnell und präzise Das MLD 9000 (1692104346) unterstützt die Nivelliergenauigkeit mittels Software-Korrektion über einen eingebauten Neigungsmesser Präzise grüne Ausrichtlaser für die genaue Ausrichtung zum Fahrzeug.
Justierachse zur einfachen Kalibrierung
Für eine besonders ergonomische Handhabung steht optional ein Handhebel für die Spiegel– und Laserjustage zur Verfügung. Über einen Betätigungsknopf am Handgriff kann der grüne Linienlaser direkt aktiviert werden. Visuelle und elektronische Bewertung Die Scheinwerferabbilder können sowohl visuell als auch elektronisch begutachtet werden. Die Vorteile liegen auf der Hand: Fehlerhafte Abbilder, verursacht z. B. durch falsch eingesetzte Leuchtmittel werden bereits vorab "visuell" erkannt. Zudem bietet die elektronische Bewertung ein blendfreies Arbeiten. Gerade in Verbindung mit leuchtintensiven Lichtquellen wie XENON, LED etc. Rail-System Nachrüstsatz für MAWEK SEG-Modelle | -MAWEK-. ist das besonders augenschonend. Digitale Bildbearbeitungstechnologie Die Darstellung der Hell-Dunkel-Grenze verschiedener Scheinwerferabbilder ist oft mit einem prägnanten Farbübergang hinterlegt. Die visuelle Bewertung ermöglicht dadurch einen sehr großen Interpretationsspielraum. Durch die digitale Bildbearbeitungstechnologie wird die Position der Hell-Dunkel-Grenze objektiv berechnet und bewertet.
Scheinwerfereinstellgerät Mawek SEG 011D Scheinwerfereinstellgerät mit Einstellrad mehr 736, 61 EUR* Scheinwerfereinstellgerät Mawek SEG 04DL Scheinwerfereinstellgerät Lasertechnologie mit Schienen mehr 1. 546, 00 EUR* Scheinwerfereinstellgerät Mawek SEG025XX Bestes Analoggerät mit Laservisier, Laserpointer & Digitalluxmeter mehr 1. 308, 00 EUR* Scheinwerfereinstellgerät Mawek SEG 07SLS Digitales Scheinwerfereinstellgerät mit CMOS-Kamera mehr 3. 688, 00 EUR* Es wurden keine Produkte gefunden, die Ihren Kriterien entsprechen. Wählen Sie andere Filter-Optionen. *Alle Preise incl. Kalibrierung Scheinwerfereinstellplätze nach DAkkS. Umsatzsteuer, zuzüglich Hilfestellung zur Auswahl: Moderne Mawek Scheinwerfereinstellgeräte nach §29 StVZO Es gibt jedoch, nach Bedarf und Anspruch, verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Ausstattungsmerkmalen. Jeder KFZ-Betrieb sollte sich folgende Fragen zur Auswahl "seines" SEG-Modells" stellen: • Wie ist die Beschaffenheit meines Werkstattbodens? > ein SEG-Modell mit "Schienensystem" kann Bodenunebenheiten durch korrekte Montage der Schienen ausgleichen und sorgt dadurch zu "Prozesssicherheit".
Das AUTOPSTENHOJ Scheinwerfereinstell- und Prüfgerät Lightmaster MC 17 ist geeignet für alle gängigen Scheinwerferarten bis zur aktuellen, neuen Generation der LED Matrix Scheinwerfer. Ein Sensor und neueste, patentierte Software machte den zuverlässigen Einsatz auch in Werkstätten möglich, wo die Arbeitsplatzbedingungen nicht ideal sind. Eintrag 1 bis 1 von 1 Lightmaster MC17 Scheinwerfereinstell- und Prüfgerät Messabstand: 100…500 mm Beleuchtungsstärke: 200 lx Skizzen anzeigen Prospekt anzeigen Zum Produkt
Durch die enge Zusammenarbeit mit den Fahrzeugherstellern wird das PLA35 stehts den neuesten Innovationen angepasst -und das bereits oft schon zu einem Zeitpunkt, bevor die Fahrzeuge in Serie kommen. Komfortable Bedienbarkeit Ein 7"-Farb-Touch-Bildschirm mit intuitiven Symbolen gewährleistet eine einfache und übersichtliche Bedienbarkeit. Für eine bessere Ablesbarkeit kann die Anzeige zusätzlich durch einen einfachen Tastendruck um 180° in die gewünschte Ausrichtung gedreht werden. Einfache Positionierung vor dem Fahrzeug Alle Scheinwerfer-Einstell-Prüfgeräte von L. E. T. sind mit einer großflächigen Fresnellinse ausgestattet. So können die im Scheinwerfer verteilten Lichtfunktionen besser erfasst werden. Über das einzigartige Positionier-Kontrollsystem wird der Bediener auf die bestmögliche Ausrichtung zum Fahrzeug hingewiesen. Durch das in der Gerätesäule integrierte Gegengewicht wirkt der Lichtsammelkasten nahezu schwerelos und kann somit ohne einen nennenswerten Kraftaufwand in seiner Höhe verstellt werden.
Raumgreifend: Der Platzbedarf für einen Scheinwerfer-Einstellplatz ist üppig. Gut, wenn sich die Fläche auch anders nutzen lässt – was klar für die Viersäulenbühne spricht. Der Scheinwerfereinstellplatz nach HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie §29 StVZO Ab 01. 01. 2015 gilt die Richtlinie bereits für Neuanschaffungen Ab 01. 2017 gilt die Richtlinie auch für Betriebe mit alter Technik Auch wenn hinter den Kulissen noch um Details gerungen wird – die Richtlinie zur Beschaffenheit eines Scheinwerfereinstellplatzes kommt. Vielleicht nicht mehr zum ersten Quartal, aber die Einführung steht unverändert für 2017 im Plan. Wer noch mit der HU Umsatz machen will, muss einen Einstellplatz vorweisen können. Problematisch ist dabei der Platzbedarf und vor allem die verlangte Ebenheit der Aufstellfläche; mit normalen Werkstatt-Fliesen ist die nicht hinzukriegen. Doch statt nun eine Fahrbahn mit aufwändig justierten Stahlplatten zu verlegen oder den vorhandenen Boden abzutragen und absolut ebenen Estrich schütten zu lassen, empfehlt Matthies eine nachhaltige Lösung: die Fahrbühne als Einstellplatz.