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#1 Hi, nach meinem letzten Motortausch vom 523 auf 528 habe ich das Problem, das die MKl nach 20 bis 30 Kilometern auf Gas angeht. Lambda 1 und Lambda 2 Gemisch fett. Die LPG Anlage funktioniert einwandfrei, merke fast nichts vom Umschalten, oder anderen Ausfällen. Deswegen hatte ich erst Falschluft in Verdacht. Habe auch einen Rauchtest gemacht. Ist alles dicht. Bin jetzt mal eine Zeit lang auf Benzin gefahren. Gut 300 Kilometer. MKL ging in der Zeit nicht an und Fehlerspeicher war leer. Deshalb denke ich das die Gasanlage nicht gut eingestellt ist. Wollte mich mangels Alternativen jetzt mal selbst dran wagen. Die Software und Kabel habe ich, warte jetzt noch auf einen neuen Akku für meinen Laptop, und dann wollte ich mal Ende nächster Woche mit dem einstellen starten. Prins ECM VSI 8 - neu einstellen nach Software Optimierung? - Gasanlagen - www.e60-forum.de. Die Gasanlage ist eine Prins VSI 1. So wie ich mich belesen hatte kann ich eh nur den RC Injekt und Off Injekt einstellen. Jetzt meine Frage, in bei wiviel Umdrehungen sollte ich den RC Injekt einstellen. Da konnte ich irgendwie nichts finden, wie die Einstellfahrt genau auszusehen hat.
Danach einige Kilometer NUR auf Benzin fahren und short/ longtrim beachten. Nur wenn ein Fahrzeug auf Benzin ordentlich und fehlerfrei fährt ist es überhaupt sinnvoll auf Gas umzustellen/steigen. gruss, alex #3 Also ich find 10 bis 13 Liter okay, da ich relativ viel Stadt fahre. Auf der Autobahn hab ich auch schon 9 Liter geschafft auf Benzin, aber dann so bei max 160km/h. Hab den Verbrauch nur zum Vergleich angegeben. Finde 18 Liter Gas zuviel! OBD kann ich leider nicht auslesen. Die Düsenadapter hat der Gasumbauer eingebaut. War kein Wunsch von mir. Erschien mir aber "sauberer" als die Ansaugbrücke anzubohren. Das mit dem Kickdown werd ich mal testen: Danke dafür schonmal! Der BMW lief auf Benzin immer tadellos! Prins vsi einstellen der. #4 Original von komoloko Beim M54 kann man die Adapter garnicht verbauen. Die Benzindüsen haben ein Winkel. Und bei den Adapter spritz das alles gegen die Wand. Ich selber hab die Adapter beim M62B44 verbaut. Schmeiss die raus. Die kann man nur bei bestimmten Motoren verbauen.
Vielleicht könntet Ihr mir da behilflich sein, und mir das etwas näher bringen. Danke schonmal! #2 Hallo, falls du das nicht hin bekommst, kenne eine sehr gute Werkstatt #3 ja kannst mir ja gerne mal nennen. Wenn du möchtest auch per PN. Prins VSI Gasanlage einstellen - Alternative Kraftstoffe - BMW E46 Forum. Danke Dir #4 benzineinspritzzeiten im stand als auch auf Last müssen unter gas und benzin identisch sein. Mehr kann man bei prins nicht einstellen. Bei falschluft wäre die mkl wegen zu mager an. Ich würde es an deiner Stelle jmd einstellen lassen, der sich mit der Software auskennt;) #5 Ich hatte den Fehler nach Kat tausch. 4x gelöscht, dann ist er nie wieder gekommen. #6 In dem Fall wurde aber kein Kat getauscht...
#5 Na das sind ja mal Neuigkeiten... Hab eben mal das reseten probiert; keine Änderung. Im Benzinbetrieb bei Leerlaufdrehzahl und kurzes "anstupsen" des Gaspedals geht der Motor aus. Zudem hab ich noch folgendes festgestellt: Wenn ich im Leerlauf von Gas auf Bezin umschalte, sinkt die Drehzahl und der Motor läuft unrund, als ob 1 oder 2 Zylinder fehlen. Nach 5 sek. ist alles wieder ok. Halte ich etwa 1500U/min, sinkt die Drehzahl kurzfristig um etwa 500U/min beim Umschalten auf Benzin. Also die Gaseindüsung umbauen? In die Ansaugbrücke bohren? Mal sehen wie ich meinem Umbauer das verklickern kann... EDIT: Habe mal nachgesehen, die Düsen sind gerade eingebaut! Kann da keine schräge erkennen. #6 Original von komoloko Na das sind ja mal Neuigkeiten... Lass einfach deine Wut aus. Prins vsi einstellen in new york. und zeig dem Wenn er nur etwas im Kopf hätte würde der allein an den Benzindüsen sehen das es mit den Adaptern nichts wird. #7 Würd gern mal ein Bild online stellen... seh da absolut nix "schräges" an den Bezindüsen #8 Original von komoloko Würd gern mal ein Bild online stellen... seh da absolut nix "schräges" an den Bezindüsen Dann zieh mal eine Düse raus und steck die auf den Adapter lose.