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Natürlich muss die Mindesteinstecktiefe auch hier beachtet werden. Benötigtes Material zum Kürzen einer Sattelstütze aus Carbon Klebeband Klemmvorrichtung / Rohrabschneidhilfe Säge (mit einem unbenutzten Metallsägeblatt) Nagellack oder Sekundenkleber zum Versiegeln der Schnittkante feuchter Lappen eventuell etwas feines Schleifpapier So kürzen Sie Ihre Carbon Sattelstütze am Fahrrad Wickeln Sie das Klebeband zunächst um die zu kürzende Stelle an der Sattelstütze. Dies vermindert ein Ausfransen der feinen Carbonfasern an der Schnittkante. Alternativ können Sie die Schnittkante zum Abschluss auch mit feinem Schleifpapier entgraten. Anschließend wird die Stütze eingeklemmt und kann mit der Säge, ohne größeren Druck, gekürzt werden. Sattelstütze kürzen - velonerd.cc. Verwenden Sie hierfür ein neues Blatt, welches zuvor noch keine anderen Materialien außer Carbon geschnitten hat. Das Klebeband kann nach dem Absägevorgang wieder entfernt werden. Eventuell entstandener Carbonstaub wird mit einem feuchten Lappen entfernt. Atmen Sie diesen nicht ein.
Je nach verwendeter Faser kann Carbon sogar schlagfester sein als Alu. Als Faustregel würde ich sagen, dass ein Schlag, der Carbon delaminiert, auch an einem leichten Alu-Rahmen eine Beule hinterlassen würde, mit der kein vernünftiger Mensch mehr fahren wollen würde. Sprich: Wenn du mal mit 40 km/h gegen eine Mauer geknallt bist, ist es durchaus sinnvoll, die Zwangspause bis zum Verheilen der Knochen zu nutzen, um den Rahmen zum Röntgen zu schicken. Aber das ist dann nicht deine erste Sorge. Definitiv. Es reicht einmal umfallen, damit es zu Haarrissen im Carbon kommt. Carbon sattelstütze bruch latex. Auch Steinschlag oder ein Druck auf die Oberfläche kann schon zu schäden führen. Carbon hat für den Hobbyfahrer, der nicht gerade zur Weltklasse der Spitzensportler gehört keinen Sinn. NEIN Das ist alles nur Panikmache von leuten die keine Ahnung haben. lg
Für die Montage von Carbon Radteile folgendes beachten: Schrauben-Anzugsmomente für Radteile die beachtet werden sollten. Die Angaben der Hersteller sollten auf jeden Fall eingehalten werden. Carbon-Teile sollten nicht mit Fett oder Montagepaste montiert werden. Montieren Sie Carbonteile bei Bedarf immer mit einer MONTAGEPASTE für CARBON. Diese vergrößert die Reibung zwischen Bauteilen um Materialschäden zu vermeiden. Eine wichtige Schrauber-Regel lautet, "nach fest kommt Lose". Deshalb sollte man möglichst einen Drehmomentschlüssel benutzen. Was muss bei der Montage von Carbon-Radteile beachtet werden Carbon-Radteile müssen sorgfältig und genau montiert werden. Carbon sattelstütze bruch umwandeln. D ie Drehmomentangaben und die Montagehinweise der Hersteller müssen beachtet werden. Carbon-Radteile sind empfindlich gegen hohe Klemmkräfte. Da die Teile oft keinen runden Querschnitt haben, kommst es zu Spannungen und die können dann zum Bruch führen. Hier von sind besonders folgende Teile betroffen: Lenker, Vorbau, Barends und die Sattelstütze.
Schlagartig oder eher wie eine Bambus-Stange "ausfasernd"? Carbon bricht schlagartig. Ich würde die Sattelstütze gegen eine neue (aus Alu) austauschen. Post by Henning Paschke Wer hat schon einmal so einen Bruch gehabt? Bye Viele Grüße Frank Post by Henning Paschke da ich Idiot meine Sattelstütze etwas zu stark angezogen habe und seitdem das Carbon-Rohr einen vertikalen Riss hat frage ich mich: Wie wird die Stütze brechen? Test: 11 Carbon-Sattelstützen | roadbike.de. Schlagartig oder eher wie eine Bambus-Stange "ausfasernd"? Wer hat schon einmal so einen Bruch gehabt? Deine Frage lässt sich nicht pauschal beantworten und auch die Erfahrungen, die andere mit *anderen* Carbon-Teilen gemacht haben, sind nicht unbedingt auf Deine Sattelstütze übertragbar. Zwar sind Carbonfasern grundsätzlich spröde und haben eine geringe Bruchdehnung, aber das tatsächliche Bruchverhalten des Bauteils hängt auch davon ab, wie und in welcher Form was für Carbonfasern verarbeitet wurden, in welche Richtung die zum Bruch führende Beanspruchung wirkt etc.
Discussion: Wie bricht Carbon? (zu alt für eine Antwort) Hi, da ich Idiot meine Sattelstütze etwas zu stark angezogen habe und seitdem das Carbon-Rohr einen vertikalen Riss hat frage ich mich: Wie wird die Stütze brechen? Schlagartig oder eher wie eine Bambus-Stange "ausfasernd"? Wer hat schon einmal so einen Bruch gehabt? Bye Post by Henning Paschke Hi, da ich Idiot meine Sattelstütze etwas zu stark angezogen habe und seitdem das Carbon-Rohr einen vertikalen Riss hat frage ich mich: Wie wird die Stütze brechen? Schlagartig oder eher wie eine Bambus-Stange "ausfasernd"? Wer hat schon einmal so einen Bruch gehabt? Ich habe schon einmal Bilder eines Carbon-Bruchs gesehen. Kurbeln brachen. Sind Carbon Rahmen bei Gravelbikes anfälliger kaputt zu gehen? (Fahrrad, Rennrad, Radsport). Scharfkantig, spitz, und piekste den Fahrer in die Wade. Das war nicht sehr appetitlich. Ich würde die Stütze sofort austauschen. mfg, pgs -- [p:g:s] online: pgp public key: Post by Henning Paschke Ursprüngliche Nachricht <<<<<<<<<<<<<<<<<< Hi, da ich Idiot meine Sattelstütze etwas zu stark angezogen habe und seitdem das Carbon-Rohr einen vertikalen Riss hat frage ich mich: Wie wird die Stütze brechen?