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Mit Zitat antworten Fendt 516 oder Fendt 716 Hallo, nachdem der neue Fendt 516 sich angeblich recht gut im Markt integriert hat, nun auch für mich die Frage. Braucht es heute noch einen Fendt 716 mit 6 Zylinder? Beide haben 160 PS. Der Fendt 716 ist etwas größer durch den größeren Motor aber auch dafür schwerer. Wie sind eure Meinungen. audia3 Beiträge: 267 Registriert: So Apr 03, 2005 19:56 Re: Fendt 516 oder Fendt 716 von wastl90 » Di Jul 18, 2017 8:38 Die neuen Vierzylinder sind schon recht Durchzugsstark. Testprotokoll - Fendt 516 Vario. Fährst du den Schlepper immer am Limit, dann eher 6 Töpfe. Für alle anderen Dinge reichen vollkommen die 4 Zylinder. wastl90 Beiträge: 3279 Registriert: So Aug 04, 2013 16:04 von ideFix » Di Jul 18, 2017 9:26 Traction hat sich 2014 dem Vergleich zwischen den beiden Kandidaten angenommen: hat geschrieben: Wir haben an der Zapfwellenbremse nachgemessen und sind zu einem ersten Zwischenfazit gekommen: Der Vierzylinder ist dem gestandenen Sechszylinder (mit immerhin 50 Prozent mehr Hubraum) in Sachen Leistung absolut ebenbürtig.
aber für 11000 einen enuen triebsatz das ist schon sehr heftig bei mir hättest ihn um di hälfte auch bekommen. wenn man den neuen tribstaz bereits hatt dan ist das ein und ausbaucen echt nur eine arbeit auf 1 tag. das is ne blöde aussage von deinem gebietsvertreter das ist wahr. Erfahrungen mit Fendt Traktoren Hallo Deerer 001 Gratulation zu deinen Fotos. Fährst du die Frontwalze beim Säen schwimmend, oder nimmst Teil des Gewichts als Frontballast mit der Front EHR? Fendt 516 erfahrungen 6. Habe selbst Gewichte zwischen Front UL und möcht diese am Traktor nutzen bei der Saat. Erfahrungen mit Fendt Traktoren Ja, ich fahre schwimmend, werde aber nächstes Jahr probieren mit 0Druck auf der Walze zu fahren, da die Walze dann besser arbeitet. Außerdem brauche ich während des säens kein Gewicht, daher.... Wie meinst du das mit deinen Gewichten? MfG deerer Erfahrungen mit Fendt Traktoren @Deerer Fahre Hauer Fronthubwerk mit Eigenbauschiene und Eihängegewichten zwischen den FH-UL. Pendelausgleich erst kurt vor den UL Haken.
Rebo hat da satt von stehen. Der Fendt ist ein normaler Preis. Gibt es hier auch wie Sand am Meer zu kaufen. Oh kee... der Hirsch ist so scheint es mit Dreck-Drive Getriebe jedoch ohne FZ, ja Rebo hat jede Menge davon, aber bei der Preisvorgabe lohnt ja nicht drum anzurufen um den Preis runterzubetteln Der Gebrauchtmaschinenverkäufervon Rebo hat ja zusammen mit nem Schweissdrahtvertreter vonTechnol... bei den Saatengrünen angeheuert... Fifty shades of green von Cowboy74 » Di Apr 29, 2014 18:08 Zur Aufklärung - habe nicht vor mir in den nächsten 15 Jahren einen neuen Fendt zu kaufen. Der Deutz muß erstmal ein paar Betriebsstunden machen. Deutz statt Fendt - das ist der Trend. Cowboy74 Beiträge: 1004 Registriert: So Feb 06, 2011 10:47 Wohnort: nördliches Niedersachsen Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Fendt 516 erfahrungen automatic. Mitglieder: Bing [Bot], Ede75, fritze1, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Same 91
Solange der Kunde den Typ trotz seiner größeren Nachteile trotzdem kauft, kann das dem Hersteller ja egal sein Hauptsache die Stückzahl passt, der Rest braucht Fendt nicht zu jucken. Adressen für Gebrauchtteile: Weil wir uns von technischen Spielereien blenden lassen, vergessen wir die Augen aufzumachen um zu erkennen, dass sich Technik rechnen muss! Hans Söllner Beiträge: 7882 Registriert: Di Mai 20, 2008 12:26 Wohnort: Oberfranken Mitte Beiträge: 86 Registriert: So Dez 04, 2016 10:32 von ferguson-power » Fr Jul 28, 2017 10:25 audia3 hat geschrieben: Auf der anderen Seite, wenn ein 516er alles genauso gut macht wie ein 716er, warum wird dieser dann überhaupt noch angeboten? Wer kauft diesen? Was haltet ihr vom neuen 4 zylinder fendt 516 vario | Landwirt.com. Zumal dieser auch einige Tausend Euro teurer ist. Du hast deine Frage im gleichen Beitrag doch schon beantwortet. Solange es noch genug Kunden gibt, welche den Schlepper kaufen, wird der Hersteller den auch noch anbieten. Jeder verkaufte Schlepper ist einer, egal ob in der Zulassungsstatistik oder dem Konto des Herstellers bzw Händlers.
Gut zu wissen - Der 500er Vario gehört seit 2013 zu den meistverkauften Traktoren, trotzdem sind Gebrauchte knapp und teuer. - Motor und Getriebe machen seltener Ärger als beim 700er. - Eine 1000E-Zapfwelle gibt es erst seit 2015. Genauso das Terminal mit Ganzglas-Oberfläche. Fendt 516 erfahrungen. - Die Nachrüstung von GPS ist erst ab "Power+"-Ausstattung möglich. Harte Realität war schon im Schleppertest (profi 2/2014) der Preis: Mindestens 170 000 Euro standen seinerzeit für die "Profi"-Ausstattung des 516 Vario in der Liste. Trotzdem entwickelte sich der agile Allrounder mit den vier Modellen vom 512 Vario mit 110 PS bis zum 516 Vario mit 150 PS schnell zu einem Verkaufsschlager. Und dass er sich nach wie vor großer Beliebtheit erfreut, beweist das überschaubare Gebrauchtangebot sowie die gesalzenen Preise. Fendt 500 Vario: Sparsamer Deutz-Motor Unter der Haube des 500er Vario sitzt der Deutz-Vierzylinder mit 4, 1 l Hubraum. Der Motor wird als sparsam und zuverlässig gelobt, im Vergleich zum Sechszylinder in den 700ern gibt es hier weniger Probleme.
heutzutage halten die Materialien deutlich mehr aus. deshalb sind ja überhaupt Vierzylinder mit derartigen Leistungen und vor allem Drehmomenten möglich. mal ein Denkanstoß: rechnet euch selbst mal aus, wie viel Leistung und drehmoment ein großer quadtrac aus seinen 6 töpfen holt... Erfahrungen Fendt 514. das ist VIEL mehr als ein Vierzylinder mit einem Bruchteil der Leistung und des drehmoments. auch beim Hubraum ist der 516 geradezu ein hubraummonster im vergleich zum 620er quadtrac also macht euch mal nicht ins Hemd, nur weil der 500er einen Vierzylinder bis 171ps (mit "schummelnorm") drin hat und dass 6 töpfe bei gleicher Leistung länger halten, glaube ich nicht... da wird halt dann irgendwo gespart. oder glaubt ihr ernsthaft, dass ein hersteller eine Maschine robuster macht als nötig? gewichtseinsparung, Produktionskosten usw... LG Vario_TA Beiträge: 1870 Registriert: Mo Aug 28, 2017 16:45 von Nachwuchsbauer » Mo Aug 28, 2017 19:49 Servus, Ich habe einen 415 Fendt Vario zuhause, gerade noch so vor dem rauskommen der 500er Serie.