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Relai zb, Lenkstockschalter usw, daher würde ich schon in die Werkstatt fahren, sollte ja eigentlich noch Garantie vorhanden sein. Gruß Axel 3 Ich würde mal an einer Seite das Leichtmittel ern. Einfacher währe es mit einen Multimeter prüfen ob Strom ankommt. Die Frage ist sind beide gleichzeitig ausgefallen oder hast du es erst gemerk als die 2 Birne auch kaputtgegangen ist. 4 Hallo, danke euch beiden. Ich war nun in der Werkstatt und habe einfach zwei neue W7 Halogen von Philips gekauft und diese eingebaut. Nun geht das Fahrtlicht wieder. Beide scheinwerfer gleichzeitig kaputt of 2019. Nun habe ich aber ein anderes Problem: Nachdem ich die beiden Halogen-Lampen eingebaut habe, ist das Standlicht ausgefallen. Es sind wieder beide Leuchten betroffen. Ich habe daraufhin noch einmal alle Sicherungen mit einem Multimeter überprüft und habe nur einen Defekt an der Sicherung P/Outlet, die aber nicht für die Scheinwerfer zustaendig ist, festgestellt. Wisst ihr vielleicht, warum jetzt die Standlichter auch ausgefallen sind, obwohl sie vor dem Einbauen der Fahrtlichter noch leuchteten?
#19 Hi, Dass die H7 Leuchtmittel im Vergleich zu H4 eine massiv verkürzte Lebensdauer haben musste ichb auch lernen. Während ich bei meinem R19 mit H4 in 7 Jahren lediglich einmal gezwungen war 1 Leuchtmittel zu ersetzen, verlangte den Peugeot mit H7 1 mal jährlich einen kompletten Satz (4Stk) H7. Beide Fahrzeuge verfügten, wie bei Franzosen üblich, serienmäßig über Relais geschaltete Scheinwerfer. Grüße und DAnk #20 Ein Variant 2. 0 Benziner aus 2005. Angel Eyes beide leuchtmittel defekt?. Und da sind waren Osram - Birnen drin und zwar noch die ersten nach knapp 100tkm, also nix Minderwertiges! Was ich noch nicht erwähnt habe weil mir der Zusammenhang unlogisch erscheint, - ich hatte in der Nacht zuvor das Batterieladegerät dran (CTEK MXS 5. 0), auf "Winterladung", da das Auto überwiegend Kurzstrecke gefahren wird und deshalb die Batterie etwas wenig Ladung abbekommt. 1 Seite 1 von 2 2
Sind eben Verschleissteile. Ich würde also eher nicht den Fehler als erstes bei der Sicherung suchen... Zumal ich da ja erst wissen müsste, bei welcher Sicherung. Wo die Scheinwerferbirnen sind, ist hingegen klar, und dass die kürzer halten als Sicherungen und Relais auch... Und meistens hat man ja Scheinwerferbirnen da, während zumindest ich keine Sicherungen lagere... Hab sowas noch nie gebraucht, und da Ersatzleuchtmittel von Rechts wegen nicht mitgeführt werden müssen, hab ich auch keines dieser unnützen Lampensets, wo dann auch Sicherungen dabei sind. Scheinwerfer beide gleichzeitig ausgefallen - Cee`d Elektrik inkl Radio - KIA Board. Unnütz deshalb, weil da meist genau das Leuchtmittel eh nicht drin ist, was man am aktuellen Fahrzeug braucht, aber dafür ein halbes Dutzend andere, die nirgends im Fahrzeug verbaut sind... Per se kauft man also den grösseren Teil fürn Müll.
Das heißt bei komplett abgeschaltetem Licht Blinkerhebel zu dir ziehen müsste doch das Fernlich angehen... Prüf mal alle anderen Funktionen im Auto ob dir noch etwas auffällt was nicht funktioniert (Klima, Tempomat, Scheibenheizungen,.... ) Dann auch MESSEN ob Strom bei den Lichtsicherungen überhaupt ankommt... #5 Nee Lichthupe geht auch nicht. Nur das Standlicht funktioniert. #6 Dann auch MESSEN ob Strom bei den Lichtsicherungen überhaupt ankommt... mach mal... Beide scheinwerfer gleichzeitig kaputt of 10. und die Sicherungen auch messen und nicht nur ansehen.. und wenn du schon beim Strom prüfen bist: kontrollier mal ob bei den Steckern beim Scheinwerfer Strom ankommt... Nebelscheinwerfer/Nebelschlusslicht funktionieren? Ich tipp jetzt mal stark auf den Lichtschalter... Andere Frage: hast du Lichtautomatik? #7 Nein Lichtautomatik habe ich nicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschluss funktionieren. #8 Sehr unwahrscheinlich, dass alle 4 Glühwendeln von Abblendlicht und Fernlicht gleichzeitig durchbrennen. Und ja es können auch mal beide Lampen gleichzeitig kaputt werden.. #9 Ja das hatte ich mir halt auch wenn würde es mir passieren, aber ich hab das auch für sehr unwahrscheinlich gehalten.
#2 Ob der Boschdienst den Fehlerspeicher komplett richtig auslesen kann Würde mal Folgendermaßen vorgehen: Alle Steckerverbindungen auf sitz prüfen, sprich abziehen und neu aufstecken. Manchmal reicht es diese mit Kontaktspray zu behandeln. Sicherungen prüfen kann auch nicht verkehrt sein + die Bordspannung der Batterie. Ansonsten liegt die Vermutung nahe, das das LCM (LightControlModul) hin ist. Dieses sitzt unten rechts (Beifahrerseite A-Säule) im Fußraum. Der kann dir beim auslesen, genau sagen ob dies wirklich hinüber ist. Falls ja, mußt du mit ca. 350€ rechnen + die Codierung durch den. Viel Glück und halte uns auf dem laufendem! #3 Es waren 2 Xenen-Lampen defekt. Auf die frage, wieso beide auf einmal, es wäre ein blöder zufall. So hat mir der spaß heute 260€ gekostet. #4 wow 260€ schon heftig... #5 Hallo! Beide Lichter plötzlich kaputt? Hilfe ich seh nichts mehr! - Forum: Del Sol. Hast du die Xenon-Lampen beim geholt? Gibts die nicht in gleicher Qualität irgendwo günstiger? Kann mir nich vorstellen, dass die überall solche Mordspreise dafür nehmen. Gruß, Chris #6 Nö kann ich mir auch nicht vorstellen das die im freien Handel so teuer sind.
vl is es bei dir was ähnliches... mfg anselm ▲ pn Gast 11. 2010, 20:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Beide Lichter plötzlich kaputt? Hilfe ich seh nichts mehr! Beide scheinwerfer gleichzeitig kaputt of 5. " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
An allen Messtellen lassen sich ca. 12 V festellen, bis auf den unteren rechten Anschluss, dort zeigt er bei beiden Scheinwerfern ca. 2 V an. Strom kommt also schonmal an? Woran könnte es noch liegen? Die Sicherungen fürs Abblendlicht habe ich bereits flüchtig geprüft sehen noch gut aus. Und das alle Birnen gleichzeitig durchschmoren ist ja wohl mehr als unwarscheinlich? Hinten gehen alle Lampen tadelos. Danke schon mal im Vorraus! Re: Beide Frontscheinwerfer nach Wechsel defekt? Beitrag von TiR » 15. 2014, 22:46 Welche Möglichkeiten habe ich denn das zu prüfen? Bzw. wo wird die Masse denn an den SCheinwerfern abgeleitet? Kontakt zur Karosserie stellt die Plastikfassung ja nicht her? Corsa Black Mamba Gott des Forums! Beiträge: 3539 Registriert: 11. 03. 2014, 13:44 Fahrzeug: Corsa B Wohnort: Künzelsau/ FRH von Corsa Black Mamba » 19. 2014, 19:07 Sorry mal ne dumme Frage. Aber welche Birnen hast du in dem neuen Scheinwerfer verbaut? Bei mir herrscht Airbagfreie Zone Fuhrpark: Corsa B EZ:97, X12SZ+ RiP Corsa B EZ:95, C16SEI Corsa B EZ:98, X10XE verkauft Aprilia SR 125 Aktuell: Ford Focus Tunier EZ:2006 1.