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Discussion: Skoda Octavia: Anhängelast erhöhen (zu alt für eine Antwort) Hallo, magere 1200 kg hat mein Octavia (Benziner). Gibt es Möglichkeiten (Kosten? ), um die deutlich zu erhöhen, so daß man auch z. B. 1600-1700 kg ziehen darf? Wohl nicht, oder, denn Problem ist ja beim Frontantrieb, daß am Berg (und ggf. noch bei Nässe! ) die Reifen nicht packen. Danke! Dieter Post by D. Gaffrey Hallo, magere 1200 kg hat mein Octavia (Benziner). Skoda Octavia RS Anhängelast auflasten. 1600-1700 kg ziehen darf? Deine Werkstatt fragen. Die wissen, was man tun muß, um die Anhängelast zu erhöhen. Beim Kombi ist es erheblich einfacher, weil der ein paar Sachen schon serienmässig drinhat, die der Limousine fehlen. Da müssen IIRC ein zweiter Kühlerventilator rein, bei den Bremsen muss ein gewisser Ausbaustand drin sein etc. Kann sich gewaltig läppern, am einfachsten ist es beim TDI-Kombi, am teuersten bei der Benziner-Limousine. Post by D. Gaffrey Wohl nicht, oder, denn Problem ist ja beim Frontantrieb, daß am Berg (und ggf. _Das_ ist das geringste Problem.
Das heißt ich darf noch 330kg - Stützlast in Auto und Wohnwagen verteilen? Da fehlt die Stützlast! Zum einen zählt die Stützlast immer zum Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs, denn die Deichsel drückt auf die Hinterachse. Und das Gewicht des Wohnwagens darf in dem Fall des 1600kg-Wohnwagens auch um den Wert der Stützlast höher sein, als die Anhängelast des Zugfahrzeuges es vorgibt. BEACHTE: Die Stützlast drückt auf die Hinterachse. Die angegebene Achslast der HA darf dabei nicht überschritten werden. EDIT: Andere waren schneller. Oder eine Mischung aus beiden. #53 Das ist so der Plan. Die Idee war diesen Sommer einmal zu testen mit geliehenem Wohnwagen. Skoda octavia 3 anhängelast erhöhen w. Und dann wenn es uns gefällt, Wohnwagen mit passendem PKW kaufen. Also muss der Mietwohnwagen leider etwas kleiner ausfallen. Ein Hobby On Tour 470KMF steht auch zur Verfügung. Der ist zumindest auf dem Papier noch etwas leichter. #54 Ich glaube, da fehlt bei dir das Basiswissen. Bastian dürfte mit dem Skoda (+ dem richtigen Führerschein) einen WW mit einem zGG von 2500 kg ziehen.
Freude am Fahren schaut jedenfalls anders aus. Von der Verantwortung Deiner Familie gegenüber (sowie den anderen Verkehrsteilnehmern) und dem möglicherweise unschönen Fahrverhalten noch gar nicht gesprochen. Ich bin seit 1999 mit einem Ford Sierra 2. 0 l und einem Großpferd (600 bis 650 kg) in einem 740 kg schweren Pferdehänger jedes WE zwischen Rhein-Main-Gebiet und Bayern gependelt. Immer schön die A3 entlang, mit der damals noch miserablen Fahrbahn (Spurrillen, die wahre Gräben waren), all den Baustellen, einmal schön den Spessart hoch und wieder runter --- ok, bewegte Fracht fährt sich nochmal bisserl anders als ein Wohnwagen, aber das Pferd stand wirklich grottenbrav und still. Da leider nicht immer nur die Sonne schien und Windstille herrschte, kann ich Dir gern mal erzählen, wieviele Situationen es da gab (die berühmten Sprinter mit 140 km/h! die bergab überholenden LKW! das fiese Regenwetter, gern im Dunklen usw.! Anhängelast erhöhen Skoda Octavia. ), die man wirklich nicht braucht. Der Umstieg auf das "fette Zugfahrzeug" war nicht nur ein Gewinn für die Nerven, sondern vor allem an SICHERHEIT.
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Weitere Unterkategorien: Zeige 1 bis 3 (von insgesamt 3 Artikeln) Anhängelast Erhöhung für Skoda Kodaiq, Bj. 2017-. Im Lieferumfang befindet sich eine feststehende AHK mit einem D-Wert von 12, 75 kN und ein Gutachten zur Zuglasterhöhung, Anhängelasterhöhung auf max.... Anhängelast Erhöhung für Skoda Kodiaq, Bj. Im Lieferumfang befindet sich ein Gutachten zur Zuglasterhöhung, Anhängelasterhöhung auf max. 1. 900-3. 300 kg Anhängelast, bei 8% Steigung, jedoch nich... Skoda Octavia: Anhängelast erhöhen. Anhängelast Erhöhung für Skoda Kodaiq, Bj. Im Lieferumfang befindet sich eine feststehende AHK mit einem D-Wert von 12, 6 kN und ein Gutachten zur Zuglasterhöhung, Anhängelasterhöhung auf max. 1... Zeige 1 bis 3 (von insgesamt 3 Artikeln)
Da gelten dann oft die geänderten Werte auch bei 12% Steigung. Das ist aus meiner Sicht eine "echte" Auflastung. Das was ich beim Berlingo habe, und was beim Skoda möglich wäre, ist schlicht ein Wert bei 8% Steigung. Also eigentlich wird gar nichts erhöht, sondern die Werte für Anhängelast und Zugesamtgewicht basieren auf dem Steigungswert von 8% eintragen und "freigegeben". Die sind aber von ihrer Leistungsfähigkeit vorher schon da gewesen, aber eben nur nicht mit Text und Freigabe. Am Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs ändert sich dagegen nichts. Beitrag von Trinity ( 4. Mai 2022) Dieser Beitrag wurde von Madness gelöscht ( Freitag, 10:30). Beitrag von J. B. ( Mittwoch, 23:45) Dieser Beitrag wurde von Fidu99 aus folgendem Grund gelöscht: gehört nicht hier her und auch nicht zum Thema ( Donnerstag, 14:59). Beitrag von J. ( Donnerstag, 00:35) Dieser Beitrag wurde von Fidu99 aus folgendem Grund gelöscht: Unangemessen! Bitte keine Beleiduigungen anderer! ( Donnerstag, 14:57). #88 Erneuter Versuch zum Thema zurück zu kommen.