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Diskutiere CTEK XS 800 Batterieladegerät 12V im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat); Hi @ all, Ich biete hier mein einwandfrei funktionierendes, sehr gut erhaltenes und kaum benutztes Ladegerät an. Es ist elekronisch... Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 willi. k Themenstarter Hi @ all, Es ist elekronisch, vollautomatisch und eignet sich für 12 V Blei-Batterien von 1. 2 - 32 Ah. Bei Erhaltungsladung bis 100Ah, s. u. Mit dabei sind die abgebildeten Anschlussklemmen und ein Anschlusskabel zum dauerhaften Verschrauben und die Bedienungsanleitung. TECHNISCHE SPEZIFIKATION laut Hersteller: Betriebsspannung: 170 -260 V Ladespannung Nominell: 12V; 14, 4V Rauschwert** Max. 50mV rms, max. 0, 05A Ladestrom Max. 0, 8A Umgebungstemperatur - 20°C bis + 50°C, Ausgangsleistung verringert sich automatisch bei höheren Temperaturen. Kühlung Natürliche Konvektion. Ladezyklus CTEK XS 800 hat eine mehrstufige, vollautomatische Ladecharakteristik. Batterietyp Sämtliche Typen von 12V Blei-Säure-Batterien (offene, MF, VRLA, AGM u. GEL).
Von Säureschichtung und sulfatierten Zellen Mit maximal 800 mAh Ladestrom ist das Ladegerät der schwedischen Firma CTEK genau das Richtige für Motorradbatterien. Denn der Ladestrom sollte nur ein Zehntel der Nennleistung (in Ampere) betragen. Motorrradspezifische Problemfälle und Standschäden können damit behandelt werden: Sulfatierte Zellen in der Batterie treten als typischer Standschaden auf. Sie äußern sich bei Blei Akkus durch harte oder weiß gewordene Platten. Achtung, bei CTEK wurden seit Dezember 2010 Typenbezeichnungen der Ladegeräte vereinfacht: Aus dem XS 3600 wurde das MXS 3. 6, aus dem XS 800 das XS 0. 8 und das MXS 5. 0 ersetzt das Multi XS 4003. Bleisufat-Kristalle lagern sich an und verringern die aktive Oberfläche der Metallplatten. Das führt zu einer schlechteren Reaktionsfähigkeit der Batterie. Stark sulfatierte Zellen nehmen keine Ladung mehr auf. Meistens entsteht Sulfatierung bereits dann, wenn die Spannung im Stromspeicher unter einen Wert von 12, 3 Volt abfällt.
Es ist speziell für 12 V LiFePO 4-Batterien (Lithium-Batterien) zwischen 5 Ah und 60 Ah ausgelegt. Dabei hat es einen Ladestrom von bis zu 5 A. Es bietet auch eine Ladungserhaltung. Wenn du sowohl herkömmliche Blei-Säure Batterien, AGM-Batterien und auch Lithium-Batterien laden möchtest empfiehlt sich das CTEK CT Powersport. Es bietet bis zu 2, 3 A Ladestrom für Batterien von 5AH bis zu 25AH plus eine Ladungserhaltung. 121 Letzte Aktualisierung am 27. Versandkosten / Haftungsausschluss für Preise Ladegeräte für Auto und Motorrad geeignet Ein Ladegerät ist nicht zwingend nur für das Auto oder nur für Motorräder geeignet. Die 3 untenstehenden CTEK Batterieladegeräte können für beide Einsatzzwecke benutzt werden. Letzte Aktualisierung am 28. Versandkosten / Haftungsausschluss für Preise
Kann monatelang angeschlossen bleiben, ideal für Saisonfahrzeuge. 5 Jahre Garantie Das MXS 0. 8 ist für Gel-, MF- und Bleiakkus konzipiert und kostet zwischen 43 und 50 EUR im Fachhandel. Das MXS 3. 6 (früher XS 3600) mit ähnlichen Features kann man auch für das Auto mitbenutzen. Beim MXS 3. 6 kann man zwischen drei verschiedenen Ladeströmen wählen. Preis: 70 EUR (MXS 5. 0: 79, 95€) M. G.