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mit denen könnte man es erstmal versuchen bevor man die Feile ansetzt. Das einzige was noch Nervig ist ist das Gequietsche bei Nassen Bremsscheiben, aber das wird wohl an den Bremsbelägen selber liegen, was für welche man da nehmen könnte weiss ich auch noch nicht #16 Heute das Bike mit 580 km zur Inspektion bei meinen Händler gebracht, der Chef selber erklärte mir es könnte sein, dass die Aufnahmen der Bremssättel nicht zu 100% plan wären, wodurch die Sättel nicht rechtwinklig zur Scheibe stehn, und deshalb kämen unter Belastung die Beläge zu nahe an die Scheiben. Dies könnten sie aber durch fräsen der Auflageflächen korrigieren. Hoffe dass sie es bis Samstag hinkriegen! #17 War mein Bike heute wieder abholen, dieses mal haben sie es geschafft, das nervige Geräusch ist endlich weg. Es hat meinen Freundlichen so richtig gefordert! E-Bike Frontmotor Geräusche - Soforthilfe in 5 Schritten. das Problem war die hintere Bremsscheibe, welche bei einem Tempo um die 25 km/h anfing zu schwingen und dabei die Beläge streifte. Nun hat er die Tektro HD-285 Scheibe plus die Beläge gegen Shimano SM-RT56M ausgetauscht.
Da gibt es verschiedene Motoren und Generationen, die einen unterschiedlichen Klang haben. Was wir in welchem Modell verbauen, hängt stark von der Nutzung des E‑Bikes ab. So integrieren wir bewusst in unser Citybike 'Roadster' den sehr leisen Aktiv-Plus-Motor und in unser E‑Cargo-Bike 'Load 60' den kräftigen Performance CX. " Gleiche Motoren entwickeln allerdings unterschiedliche Geräusche in verschiedenen Rahmen, Stichwort Resonanzkörper. Volker Dohrmann, Leiter Produkt, Strategie und Marketing bei Stevens Bikes, erklärt, dass auch immer das Gesamtrad betrachtet werden muss: "Abgesehen davon, dass ein Motor nun einmal Geräusche macht oder nicht, achten wir explizit auf klapperfreie Zugverlegung und nutzen etwa einen Riemenantrieb für ein leiseres Rad. Bosch e bike motor schleifgeräusche parts. " Wir haben unser Bildarchiv aktualisiert. Dabei wurden ältere Bilder entfernt – darunter das hier verlinkte. Melden Sie sich einfach für passende Motive zum Artikel: 0551–9003377‑0. Anja Knaus beschreibt: "Mir fällt auf, dass es neben der effektiven Lautstärke auch um die Art des Geräuschs geht.
Mit 65 Nm ist das die neueste Motorengeneration. Da ist noch nicht so viel über Probleme bekannt. Eigentlich wird bei Bosch/Magura nicht viel untersucht. Bisher war es gängige Praxis, dass sofort ein neuer Motor rausgeschickt wird und das funktioniert meist alles innerhalb weniger Tage. Das geschieht dann aber kommentarlos. Die Fehlerursache wurde bisher noch niemandem mitgeteilt. Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu apple65 für diesen Beitrag: • JoDi danke für die weitere Info. E Bike Bosch dem Knacken auf der Spur - YouTube. Werde umgehend berichten, wenn ich das reparierte Bike wieder zurück habe. Gruß Hier nun das Ergebnis meiner Aktionen: Händler hat Motor an Bosch zur Reparatur bzw. Mängelbeseitigung geschickt. Bosch hat am 18. Mai - wie apple 65 vermutet hat - kommentarlos einen neuen Motor geschickt, wurde am 19. Mai vom Händler eingebaut. Geräusche konnten vom Händler - trotz ernsthafter Bemühungen - nicht beseitigt werden. Habe danach mit ihm Rückabwicklung des Kaufs vereinbart und den Kaufpreis schon wieder auf meinem Konto.
#1 Hallo - ich habe auch seit kurzen ein Scott mit dem Bosch CX Motor. Heute ist mir auch aufgefallen, dass der Motor zwischendurch etwas ruckelt und zwar im Tour oder eMTB Modus und zwar immer dann, wenn ich mit einem kleinen Gang ( grosses Ritzel hinten) fahre und ich das Gefühl habe, dass ich auf ein kleineres Ritzel schalten muss bzw. sollte - dann gibt der Motor plötzlich für 1 bis 2 Umdrehungen "Gas" - dann ist es wieder normal. Es lässt sich vielleicht am besten beschreiben, als ob ich manuell vom Tour Modus in den eMTB Modus bzw. vom eMTB Modus in den Turbo Modus wechsle. Bosch e bike motor schleifgeräusche bike. Nachdem das mein erstes Ebike ist weiss ich nicht, ob das normal ist, oder stimmt da was mit der Elektronik nicht. Ich übe ständig Druck auf die Pedale aus - es ist also nicht, dass es eine Art Freilauf wäre. Der Motor hat ja nicht eine "Modus" Automatik eingebaut - oder? #2 Ich wage mal zu behaupten das ist normal. Wenn du schreibst, du hast das Gefühl, dass du in einen grösseren Gang (kleineres Ritzel) schalten solltest, gehe ich davon aus, dass du eine recht hohe Tritt Kadenz hast.
#7 der Jürgen Das kann so vieles sein. Da hilft nur suchen und dranbleiben #8 Wie bitte? Da kaufen Leute ein neues Produkt. Bei der ersten Ausfahrt stellt sich ein Mangel heraus und sie sollen selber suchen, statt dem Händler das Teil hinzustellen und zu sagen: beseitigen oder Geld zurück? Ungläubig Rudi Mentär #9 Das ist doch kein Mangel- einfach mal nicht so schnell fahren. Mal im ernst, ich hab hier im Forum irgendwo gelesen, dass es mit den Reifen zusammenhängt. Bosch e bike motor schleifgeräusche for sale. Oder vielleicht mal Kupferpaste probieren. #10 Ich meinte wenn etwas knirscht scheppert etc. Muß man oder der Händler oft lange suchen, weil es einfach soviele Ursachen gibt. #11 Kann schon sein, aber bei einem neuen Produkt würde ich mich in keinem Falle auf lange Sucherei einlassen, sondern dem Händler eine ( kurze) Frist setzen zur Beseitigung des Mangels, ansonsten Geld zurück. Diese " der Kunde ist der Testfahrer" Mentalität sollte man niemals dulden. #12 Bin bei meinem Händler gewesen, einer der Angestellten hat ne Probefahrt gemacht und meinte sogleich das wäre kein Problem, das Geräusch käme von der Vorderadbremse denn die Bremsscheiben könnten sich bei starkem bremsen wegen der entstehenden Hitze etwas verziehen und deshalb schleiften die Bremspads, die Scheibe könne er aber richten.