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lies deinen Fahrzeugschein oder Brief.... Bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder 2 #9 die Motorleistung steht auch auf dem Typenschild des Motors. Spätestens hier verrät sich der G70 als solcher, sofern es ein D-1068 ( DX 3. 60) ist. Beim D-1071 alias DX 3. 65 steht natürlich auch 70 PS auf dem Motortypenschild. #10 06bismk3 schrieb: Ja, den gibt es ja auch! Aber bei dem von mir gebraucht gekauften Schlepper wurden mehrere Brief bzw. Ummeldungen gemacht. Somit kann sich auch schnell mal ein Fehler einschleichen. Außerdem war er vom Vorbesitzer aus einer Konkursmasse herausgekauft worden. Meinen Hanomag haben die im LRA/Zulassungsstelle gleich auf 25 KW "frisiert" obwohl er 25 PS hatte und auch noch hat! Daher meine Frage! Mein Deutz hat definitiv D-1068 A-S stehen. DEUTZ-FAHR DX 3.60 StarCab A | Technische Daten | (1986-1996) | specs.lectura.de. Also eine 30km/h-Ausführung (S). (T) hat meines Wissens Bedeutung für 40 km/h - oder liege ich da falsch?? @Lasca34 #11 dx3. 60 schrieb: Deutz hat definitiv D-1068 A-S stehen.... also ist es ein DX 3. 60. Bleibt jetzt der Blick auf das Motortypenschild, und alles ist klar.
Persönlich gefällt mir diese Reifenkombination an diesen Schlepper sehr gut. Die Reifen von Vorder- und Hinterachse müssen zudem aufeinander abgestimmt sein, wichtig insbesondere bei Allradantrieb ist, das die Vorderachse bzw. dessen Bereifung einen gewissen Vorlauf zur Hinterradbereifung haben! Stefan81 Zuletzt bearbeitet: 10. 2014
so dumm frage! Christian #5 Hallo Christian, wenn vorne die Grünlandbereifung montiert und der Motor F4L 912 auf 70 PS eingestellt ist, dann ist es ein G70. Auf der Motorhaube war das auch angeschrieben, aber ob man das heute noch lesen kann? 06bismk3 #6 Der 3. 65 hat diesen Motor - also ja - und im schein siehst es doch eh an der motorleistung in Kombination wenn auf dein Schlepper nur ein 3. 60 ist #7 Lasca34 schrieb: Vielen Dank für Deine schnelle und sachliche Antwort!!! Ja, Grünlandbereifung hatte ich vorne (habe ich vorne) drauf. Die Leistung habe ich noch nicht messen lassen (Zapfwellenbremse). Rahmengummi für DX 3.60. Ist das evtl. auch Baujahr-abhängig? Das man den G70 vor evtl. 1988 nicht bekam? Mein DX war in Berlin Spandau zur Grünflächenpflege eingesetzt und hat daher auch die Astabweiser oben an der Kabine. Als ich ihn gebraucht gekauft habe waren Golfplatzreifen montiert und die wahrscheinlich noch Erstaustattungs-Ackerbereifung gabs noch dazu! Ich werde die Papiere nochmals durchschauen #8 wozu messen?
Der Hersteller für Deutz wird den Gummi bestimmt auch an andere Abnehmer verkaufen. Grüße aus Oberfranken Christian D 6206 er Moderator #6 Hallo, ist vielleicht eine dumme Frage, aber an welchen Kanten sind denn bei einem DX 3. 60 an der Motorhaube diese Kantengummis / Rahmengummis befestigt? Ein Foto von der Motorhaube mit den Rahmengummis wäre sehr schön. Danke #7 Hier mal ein Foto vom Rahmengummi Verbaut bei DX, AgroStar - Prima - Xtra Als Original Ersatzteil ist der zu teuer! Hat den sonst noch niemand erneuert? (Nachbau Meterware) MFG 881 KB · Aufrufe: 1. 607 #8 Vielleicht vergleicht ihr mal die Abmessungen: Kontur der Dichtlippe ist nicht ganz so wie im Bild, müßte man ausprobieren. Ca. 5, - + MWSt. Deutz fahr dx 3 60. /m, liefert allerdings nicht an privat. Edit: so ist das, wenn man nur die Hälfte liest und keine Links öffnet, ist wohl vergleichbar mit dem schon von 7807 erwähnten Teil, also nichts zweckdienlich neues. Zuletzt bearbeitet: 26. 09. 2010 Kirmer #9 Vielleicht ist ja hier was passendes dabei MfG #11 Hallo Christian, ich hätt da noch ne ganz verwegene Idee..... Fahr doch mal zu nem Autofriedhof in deiner Nähe.
06fan #1 Hallo Ich hab da mal wieder so ne Spezialfrage. Folgendes: Ich habe in dem Buch Alle Traktoren von Deutz Band 1 von Karel Vermoesen und Michael Bruse auf Seite 43 einen DX 3. 60 mit Schwader gesehen. Dieser DX 3. 60 hat die Zusatzbezeichnung G70. Kann mir jemand sagen was diese Bezeichnung für eine Bedeutung hat? Lasca34 #2 Ja, natürlich kann das jemand. Bevor es den DX 3. 65 gab, bot Deutz-Fahr für ausgewählte Regionen ( z. B. Allgäu oder Hallertau) den DX 3. 60 in einer speziellen Grünlandversion mit 70 PS-Motor und Grünlandbereifung 375/75R20 vorne an. Gruß Michael #3 Hallo Michael Das hab ich mir schon gedacht das du natürlich die Anwort weißt. Jetz weiß ich endlich auch mal über dieses G70 bescheit. Deutz-Fahr DX 3.60 Testberichte | Traktortest. Danke nochmal. Gruß Christoph dx3. 60 #4 Hallo! Und woran erkenne ich ob mein gebrauchter DX 3. 60 ein G70 ist? Steht da was im Fahrzeugschein oder an der Motorhaube oder sieht man das nur an den eingetragenen KW? Ist das dann auch ein F4L912-Motor? Danke, und entschuldigt das ich evtl.
Das ist ein Artikel vom Top-Thema: Maschine des Tages Unsere Maschine des Tages auf ist heute ein Deutz-Fahr DX 3. 60 StarCab mit 40 km/h aus erster Hand. Hier die Details: am Donnerstag, 23. 04. 2020 - 04:00 © Technische Daten: Zustand Gebrauchtmaschine PS (kW) 65 PS (48 kW) Betriebsstunden / Hektar 9568 Baujahr 1994 Erstzulassung 05. 1994 Anbieter gewerblich Maschinenart Traktor Hersteller Deutz-Fahr Modell DX 3. Deutz fahr dx 3.60 motor. 60 StarCab, 40 km/h, FH, FZ - aus erster Hand - im guten Zustand Verfügbar ab sofort Antrieb Hinterrad Anhängevorrichtung mechanisch Arbeitsscheinwerfer ja Fronthydraulik ja Frontzapfwelle ja Geschwindigkeit 40 km/h Luft. Sitz ja Plattform Kabine Reifen-h 16. 9 R34 Reifen-h% 95% Reifen-v 10. 00 - 16 Reifen-v% 50% Steuergerät dw 2 Zapfwelle 540/1000 Arbeitsscheinwerfer vorne Halogen Getriebe Synchro Anzahl Zylinder 4 Frontkraftheber ja Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne 2