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In diesem Workshop schauen wir uns gemeinsam an, wie wir unsere SRAM / AVID Bremsen befüllen und entlüften. Der Vorgang ist kein Hexenwerk und kann von jedem gelernt werden. Weiters reinigen wir den Bremskolben und zeige, wie die Bremsleitungen gekürzt werden können. Wir zeigen euch wie es geht und Ihr könnt es dann mit unserer Hilfe gleich ausprobieren. Warum du deine Bremse entlüften solltest? SRAM und AVID Bremsen werden mit der Bremsflüssigkeit DOT 5. 1 befüllt. DOT ist eine hydrophile Flüssigkeit und reichert sich mit der Zeit mit Wasser an. Je mehr Wasser in der Flüssigkeit ist, desto mehr beginnt die Bremse zu "faden" (Verlust des Druckpunktes) – Grund dafür ist der niedrigere Siedepunkt des Gemischs. Die Flüssigkeit sollte ca. Avid bremse befüllen geschenkverpackung klein adventskalender. alle 6 Monate getauscht werden. Workshop Im Workshop werden wir zunächst die einzelnen Schritte zusammen durchgehen und danach werdet ihr eure Bremse selber entlüften und befüllen. Dabei steh ich euch mit Rat und Tat zur Seite und erkläre auch gern die einzelnen Schritte noch einmal.
Dieses Verfahren können Sie auch bei vielen anderen Magura-Modellen anwenden. Bei äteren Modellen, wie der Magura Louise (ab Modelljahr 2008) und den MT-Modelllen, muss der Ausgleichsbehälter nicht mehr geöffnet werden. (Detail-Infos finden Sie in der Bedienungsanleitung des Herstellers) So entlüften Sie Ihre Magura-Bremse MAGURA Troubleshooting – das sollten Sie tun, wenn beim Entlüften Probleme auftreten: Problem: Der Druckpunkt fühlt sich nach dem Entlüften immer noch schwammig an Lösung: In schwierigen Fällen reicht ein einmaliger Entlüftungsdurchgang nicht aus, hier hilft nur ein mehrmaliges Entlüften. Außerdem können Sie beim Entlüften mit einem Plastikgegenstand (z. Schraubendreher-Griff) leicht gegen den Bremssattel, die Leitung und den Bremsgriff klopfen – das löst festsitzende Luftblasen. Avid bremse. in Leipzig - West | Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Problem: Die Bremse wurde mehrmals entlüftet, der Druckpunkt verbessert sich aber nicht. Lösung: Sollte der Druckpunkt trotz mehrmaligem Entlüften schwammig bleiben, so kann es sein, dass eine Dichtung am System undicht ist.