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Backups einspielen auch super gelöst. Natürlich sollte der Akku vom Smartphone mindestens noch 50% haben, vor dem Codieren Smartphone kurz neustarten um den Cache zu löschen, Bluetooth Verbindung zum Auto (Evtl. auch zu allen anderen Geräten) entfernen bzw. löschen, Flugmodus rein und ab geht's. #13 was ist eigentlich der unterschied von bimmercode und bimmerlink? Kann ich mit dem einen den anderen abdecken? #14 Der eine ist codieren, der andere Wartung. #15 Es gibt seit geraumer Zeit den Carly Universaladapter - damit geht alles was Carly kann und das mit verschiedenen Herstellern. Bimmercode mit carly adapter pro. Ich verwedne meinen 2. Gen-Adapter im E83 oder E46, im E61 und G31 verwende ich den neuen. Für mich als Carly User der ersten Stunden stellt sich die Abofrage nicht, trotzdem ist die Bimmercode App schon sehr fein. Die kann mehr als Carly, bzw. kann tiefer gehen. Timiboy 1 Seite 1 von 2 2
Carly ist ständig an mein OBD-System angeschlossen, so dass ich den Gesundheitszustand meines E39 überprüfen oder die Echtzeit-Parameter für verschiedene Motorkomponenten überprüfen kann. ", Nate, BMW E39 (525) 2003
Aber vielleicht hat ja jemand dennoch ein paar schöne Infos über, was beim G30 alles über den Expert Mode geht. #6 ich würde gerne wissen, wie man Gras und Bordsteinkanten hinzufügt. Bimmercode mit carly adapter 2. Carly kann es angeblich, erkennt mein Steuergerät aber nicht. #7 erwecke das Thema nochmal zum leben eventuell hats ja jemand von euch schon probiert und bei sich gemacht! Ich habe die Bimmercodeapp und auch eine OBD Schnittstelle für den wagen, ich würde gerne diese sachen codieren: Video in Motion Gurtwarner deaktivieren Start Stop Memory Es sind so viele Sachen möglich von den man gar nichts weiss, eventuell hat auch mal jemand Anregung, ob es sinn macht oder nicht lassen wir mal dahin gestellt Spielereien alles aber wenn man es kann, kann man es sich auch gleich mal ansehen und probieren, bei nicht gefallen kann man es ja auch wieder rückgängig machen! #8 Das alles geht auch ohne Expertenmodus. #9 supi, das sind ja mal gute nachrichten, weil im netz echt drüber diskutiert wird ob es geht, was geht und was halt nicht geht, da weiss man garnicht was man glauben soll Soll wohl auch am stecker liegen das manches wohl nicht geht!
Feststellbremse muss angezogen sein, kein Gang eingelegt. elektrische Verbraucher (Beleuchtung, Belüftung, Heizung, Radio etc. ) ausschalten. Zusatzhardware, die mit dem CAN-Bus verbunden ist (z. B. JB4, Rückfahrkamera, Abgasklappensteuerung), muss eventuell deaktiviert oder abgeklemmt werden. Die Kommunikation kann sonst gestört sein. Codieren mit Bimmercode+Vgate Adapter (Carly Alternative?) - Werkstattecke - Tuning und Umbau - MINI F56 Forum. Headunit muss für die Codierung im Originalzustand sein. CarPlay Freischaltung oder Navigation Freischaltungen von Drittanbietern müssen vor der Änderung rückgängig gemacht werden. Anschließend können Sie jedes Steuergerät einzeln prüfen und durchschauen, welche Einstellungen vorgenommen werden können. Sie werden staunen, denn schon bei einem 1er oder 3er BMW mit vermeintlicher " Grundausstattung " sind die Einstellungsmöglichkeiten enorm. So können im Front Electronic Module etwa die Helligkeit der Ambiente-Beleuchtung, das Tagfahrlicht, die Temperatur der Sitzheizung, die automatische Verrieglung oder die verbaute Batterieleistung adaptiert werden. Wir haben es in unserem G30 M550i ausprobiert und spontan das 330 km/h Alpina Design für das Kombiinstrument aktiviert und dem iDrive eine M-Grafik verpasst.