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Der Zündfunke ist vorhanden, die Kerze ist nass und trotzdem will die Kettensäge nicht anspringen. Da kann man schon mal ins Zweifeln kommen, denn schließlich sind alle Dinge vorhanden, damit der Motor starten kann. Dies ist jedoch nur auf den ersten Blick so. Es gibt nämlich einige Ursachen, die zu diesem Problem führen können. Das Selbstgemisch ist zu alt Wer sein Kraftstoff selber mischt, muss immer daran denken, dass es über längere Zeit wieder zu einer Entmischung kommen kann. Viele Hersteller empfehlen daher, den Kraftstoff binnen von 3 bis 4 Monaten zu verbrauchen. Warum? Während der Entmischung trennt sich das Zweitaktöl vom Benzin und dies kann zu Startproblemen führen. Die Lösung: Eine Möglichkeit bestünde darin, neuen Kraftstoff zu mischen. Rotfuchs motorsense springt nicht an der. Hier kann ich eine Mischflasche sehr empfehlen. Da man so erst einmal nur 1 Liter mischt und verwendet, um diese mögliche Ursache ausfindig zu machen. Die bessere Wahl ist natürlich Sonderkraftstoff. Der Stromkreislauf funktioniert nicht richtig Trotz neuer Zündkerze und sichtbaren Zündfunken kann eine Störung in der Elektrik zu Startproblemen führen.
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Alle Bohrungen mit dem Spray durch geblasen. Da wo der Primer drauf geschraubt ist, ist auf der Rückseite eine Art Gummidichtung die über das ganze Anbauteil geht, ich gehe davon aus dass dies die Membrane ist, da hinter komme ich nicht hin. Nach dem Reinigen alles wieder zusammengebaut. Den Primer wieder 3- 4 Mal gedrückt, Primer füllt sich mit Benzin. Wieder gezogen wie ein blöder aber noch immer nichts, alles tot. von alleinallein1 » Mi Apr 15, 2015 20:03 Fragen über Fragen Aber zuerst mal danke für deine Antwort. Ich versuche mal zu beantworten. Zweitaktgemisch: ja 1:25 Neubetankung: Ja Primer füllt sich, hatte heute den Vergaser noch ein Mal ausgebaut und auch den Primer ein paar mal betätigt, die Klappe im Vergaser bewegt sich. Innen ist so eine kleine Nadel, da kommt kein Benzin an. Beim Primer betätigen wird das Benzin nur vom Vorlauf in den Rücklauf gepumpt. In der Klappe drinnen an der Nadel kommt kein Benzin an. Rotfuchs motorsense springt nicht an et demi. Ich denke mal da sollte wohl etwas durchkommen. Primer hat nach dem dritten Mal Pumpen wieder stand.
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Freischneider springt nicht mehr an Verfasst: Mittwoch 3. Oktober 2012, 15:46 Thread-Ersteller Registriert: Sonntag 8. Januar 2012, 16:17 Beiträge: 428 Wohnort: Genussregion Oberfranken Hallo Allerseits! Wie der Titel schon sagt, habe ich Probleme meinen Echo Freischneider wieder zum laufen zu bringen. Das Teil habe ich das letzte mal vor etwa nem Jahr gebraucht, seither hing´ es in der Gartenhütte. Ganz blööd bin ich ja auch nicht, also alten Sprit entsorgt und neues Super+ 1:25 rein. Kaltstart rein, ein kurzer sprüher mit Starthilfespray und gezogen. Beim Ersten Zug am Seil habe ich ne kurze Zündung gehört! "Geil-" dachte ich, "das geht ja fix heut´! " Pustekuchen! Ich hab gezogen wie ein Geisteskranker -aber nicht eine Zündung mehr! Rotfuchs motorsense springt nicht an ad. Zündkerze sieht gut aus, Funken hat sie auch, Kompression ist top. Also ganz klar, da kanns nur noch der Vergaser sein. Ich also den Vergaser gereinigt, alles durchgeblasen, Schwimmer kontrolliert etc. Aber sie macht einfach keinen Mucks mehr -nicht eine einzige Zündung- noch nichtmal mit Starterspray!
_________________ Gerätschaft: PS-6000i, PS-5000, PS-4600S, PS-32 046, 036, 034S, 026DW, 024AV, 200, 020AV, 025, 023, 021 288XPG, 371XPG, 357XPG, 254XPG, 346XPG, 242XPG, 545 Bet' und Arbeit' Sei nicht faul Zahl' deine Steuern Und halt's Maul Guido Registriert: Sonntag 3. Februar 2008, 21:30 Beiträge: 15429 Wohnort: Innsbruck Servus, Bei den Maschinen geht das Starten so, Falls eine Primerpumpe vorhanden, erst mal ein Paar mal pumpen, dann de CHOKE rein, ziehen bis es ein mal zündet. Dann den CHOKE wieder herausnehmen, dann läuft die Kiste normalerweise. Echo Motorsense springt nicht an.. Wenn nach ein Paar mal ziehen mit CHOKE die Maschine nicht anspringt, so ca 10mal, den CHOKE auch herausnehmen sonst säuft das Ding ab. Und Startspray sollte keines verwendet werden. _________________ Gruß Guido __________________________________ Immer dran bleiben und nie das Ziel aus dem Auge verlieren Diverse Geräte zum Krach machen sind vorhanden Life is too short to drive ugly saws! Mein Bilderbuch Obelix Registriert: Freitag 6. April 2007, 12:17 Beiträge: 1009 Wohnort: 66503 Dellfeld Hatte mal nen nigelnagelneuen Echo FS der lief im Sommer nur ohne Choke an.
#1 Möchte bei mir gern die Dichtung, die um die Heckscheibe rundum läuft austauschen, da sie optisch nicht mehr die beste ist und die kleinen Ecken am unteren Ende schon ab sind. Frage ist nur ob man sie bei eingebauter Scheibe so einfach tauschen kann? #2 Ja gute frage.. bei mir sind auch die dichtungen von den hinteren Seitenscheiben nicht mehr die besten. Muss die auch erneuern #3 Zitat von BloodanieL naja das ist ja kein Problem, die kann man ja schnell ausbauen aber die hintere müsste ja rausgeschnitten werden wenn man sie so nicht tauschen kann?! #4 Die hinteren Seitenscheiben Dichtungen am QP zu wechseln ist kein Problem. Dazum muß nicht mal das Ausstellfenster ausgebaut werden, ein Losschrauben von Scheibe am Ausstellriegel reicht. Dann mit einem scharfen Cutter Messer vorsichtig zwischen der Schachtleiste und Karosserie einstechen und die zwei Bahnen Klebeband durchtrennen. Hierbei ganz vorsichtig das Messer führen, weil es sonst Kratzer im Lack gibt. Bmw e36 heckscheibendichtung parts. Geht aber problemlos, habs auch so gemacht.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 22. 07. 2012 Deutschland 17 Beiträge servus leute.. wo bekomme ich die dichtung fr die heckscheibe her? geht um ein e36 coupe.! suche schon verzweifelt das ganze internet ab, aber leider ohne erfolg.. bitte um hilfe! Mitglied: seit 2005 Hallo teejay123, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heckscheibendichtung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: beim bmw-hndler und du, die passt sogar zu hundert pro. kostet nicht die welt. dichtung kann auch im eingebauten zustand der scheibe ausgetauscht werden, falls sie nur sehr prs ist, die alte dichtung meine ich. Heckscheibendichtung [ 3er BMW - E36 Forum ]. MFG Mani73 wenn zwei einer meinung sind, dann hat einer zuwenig nachgedacht....... Okay, versuche es mal. Scheibe habe ich ja aber die Dichtung fehlt. Es gibt auch keine Heckscheibendichtung, die Scheibe ist was um die Scheibe rum ist ist nur eine Abdeckung und keine Dichtung. Nr. 3+4 Link Bearbeitet von: Harry346 am 05.
Mach die alte sauber raus und dann lsst richtig dick splmittel reinlaufen zur schmierung und dann schiebst die neue vorsichtig rein geht wunderbar Gru Flo Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 52 Monaten Mitglied seit: 13. 10. 2009 Rostock 4 Beiträge Jepp kann BMWFlo85 nur besttigen hab ich auch so gemacht, is total easy. von wegen scheibe ausbauen. Bmw e36 heckscheibendichtung engine. In seinem Tank ist die Furcht der Anderen!! !
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 11. 02. 2005 10 Beiträge Hallo zusammen, mir wurde gestern die Dichtung zwischen Heckscheibe und Kofferraum von meinem 3er Compact geklaut... :( Wei jemand, wie sich diese Dichtung genau nennt bzw. nach was ich suchen muss? Danke schon mal. Gru Johannes Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo h4nnes, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Compact Dichtung zwischen Heckscheibe und Kofferra"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: vielleicht hilft dir das weiter Link Mfg Vadim danke erstmal, leider konnte ich es da nicht finden... Hab aber mal die Dichtung, die ich suche auf dem Bild rot markiert: Gru Johannes ich denke es ist die 4: Link aber wer klaut denn sowas?? Dichtung Heckscheibe Coup [ 3er BMW - E36 Forum ]. Mitglied seit: 16. 12. 2010 1 Beitrag Gibt es vielleicht irgendeinen Trick wie man diese Dichtung befestigt? Ich hab sie an meiner Limo im Herbst gewechselt, aber sie hlt einfach nicht sondern rutscht nach ein paar Sekunden direkt wieder von der Scheibe runter.