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bmw2002ti Zuschauer Offline GT-Eins-Forumsmitgli ed Beiträge: 13 Re: Porsche 917 mit Straßenzulassung Antwort #62 - 05. 02. 10 um 20:01:12 Zitat John Woolfe (* 1937; † 14. Juni 1969 in Le Mans) war ein britischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer. John Woolfe bestritt in den 1960er-Jahren Sportwagenrennen in Großbritannien und gründete 1968 gemeinsam mit dem US-Amerikaner David Riswick den Rennstall John Woolfe Racing. John Woolfe war 1969 einer der ersten Privatrennfahrer, der einen Porsche 917 erwerben durfte. Um den Homologationsrichtlinien für die Sportwagen-Weltmeisterschaft zu entsprechen, musste Porsche 25 Stück des auf Betreiben von Ferdinand Piëch entwickelten 917 bauen. Porsche 917-Nachbau: Illustrators Rennwagentraum | AUTO MOTOR UND SPORT. Um die erheblichen Entwicklungskosten auch nur annähernd zu decken, war Porsche gezwungen, einige Rennwagen an vermögende Privatiers zu verkaufen. Woolfe wollte seinen 917 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans einsetzen, wo er 1968 auf einem Chevron B12 debütiert hatte. Schon vor dem Rennen kam in der britischen Motorsportpresse Kritik auf, dass es unverantwortlich wäre, einem Privatrennfahrer einen so schnellen und schwierig zu fahrenden Rennwagen zu verkaufen.
Wie das sein kann, fragen wir Herb, der uns mit gemütlichen Schritten aus der Garage entgegenkommt. Dabei trägt er das smarte Lächeln eines Managers, der keiner mehr sein muss, und erzählt, wo er diese schöne Replica gefunden hat. Illustrator erfüllt sich Porsche 917-Traum Die Geschichte beginnt in einem kleinen Ort im Süden Australiens, wo der gebürtige Brite Andrew Keiller eine verrückte Idee ausbrütete und sie anschließend mit seinen Söhnen Anthony und Tim umsetzte. Es ging um die perfekte Kopie des legendären Porsche 917. Keiller, der sein halbes Leben als technischer Illustrator für diverse Flugzeug- und Fahrzeugprojekte gearbeitet hatte, war dem schnellen Porsche seit den großen Erfolgen in Le Mans verfallen. Porsche 917 replica mit strassenzulassung 2. Er selbst hatte einige Jaguar gezähmt, das erste Cobra-Kit Car Australiens aufgebaut, einen Lamborghini Miura restauriert und gegen einen De Tomaso Pantera getauscht – und diesen schließlich für das kostspielige Porsche 917-Projekt hergegeben. Volles Risiko also. Denn am Anfang gab es nicht mehr als ein paar gute Schnittzeichnungen des Rennwagens, die Andrew Keiller Ende der Neunziger angefertigt hatte – zum Spaß.
Sohn Anthony arbeitete damals noch in England und kam mit einem Sammler in Kontakt, der einen echten Porsche 917 besaß. Er ließ ihn Hunderte Fotos machen und Maß nehmen. Als dann auch noch ein australischer Besitzer eines Porsche 917/30 CanAm wichtige Anbauteile zur Vermessung anbot, dachten die Keiller-Männer zum ersten Mal, dass sie tatsächlich einen nachbauen könnten. Herb hält für einen Moment inne, streicht sanft über das Heck seines roten Porsche 917 und deutet auf die vielen Bilder in seiner aufgeräumten kalifornischen Garage. Porsche 917 replica mit strassenzulassung in pa. Sie zeigen ihn und sein Team in Indianapolis, auf anderen strahlt er mit seiner Frau Rose vor einem Porsche 356. "Den fährt sie bei Oldtimerrennen gelegentlich besser als ich", flüstert der Rentner und dreht sich zum Porsche 917: "Wo waren wir? Ach ja, genau, bei den Jungs in Australien. " 2003 war der erste Porsche 917-Prototyp fertig Herb kennt die Geschichte von Andrew so gut, weil er nicht nur ein Kunde, sondern ein Freund ist. Daher weiß Herb aus erster Hand, dass es den Keillers anhand der vielen Fotos und ausgeliehenen Teile tatsächlich gelungen ist, über mehrere Jahre fast jedes einzelne Teil des Porsche 917 detailverliebt zu kopieren.
Mehr noch: Da das Fahrzeug, das nie im Rennbetrieb zum Einsatz gekommen war, zu gut 95% aus Porsche-Originalbauteilen besteht, ist es zugleich der originalgetreueste 917 der Welt. Zwei Monate Papierkram Dieser ist nun in Monaco auf der Straße unterwegs. Dass es soweit kommen konnte, war kein einfaches Unterfangen: Zwei Monate lang wurde die Zulassung von bürokratischen Hürden hinausgezögert. Dieser Porsche 917 hat eine Straßenzulassung. Nachdem alle Papiere geprüft worden waren, konnte Roddaro schließlich die begehrten zwei Nummerntafeln auf seinem 917K befestigen. Top of the Pops Wenn ihr also in Monaco unterwegs seid und das Röhren eines luftgekühlten 4, 9 Liter 180-Grad-V12-Motors hört, könnte es sich dabei um Roddaros 917K handeln. Mit 600 PS bei einem Gewicht von 600 Kilogramm erreicht das fast ein halbes Jahrhundert alte Renn-, äh, Straßenauto locker die Marke von 1000 PS pro Tonne. Egal mit welchen Supercars die Reichen und Schönen in Monaco sonst aufwarten: Da kann garantiert keiner mithalten. Einige hier angeführte Links sind sogenannte Affiliate-Links.
Claudio kaufte ihn am Weihnachtstag. Über den Preis wird Stillschweigen bewahrt, aber es gibt Andeutungen, dass man dafür eine schöne Wohnung in Monaco bekommen hätte. Und in Monaco gibt es die teuersten Wohnungen auf diesem Planeten. Nummer 037 diente dem Martini-Team 1970 in Le Mans als Ersatzwagen für den Fall, dass den anderen Fahrzeugen etwas passieren sollte, wurde letztendlich aber nicht eingesetzt. Replica, Weitere Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Nach dem Rennen wurde das blanke Fahrgestell viele Jahre lang als Anschauungsobjekt für Studenten verwendet, um den Verlauf des Ölflusses in den Rahmenrohren vom Motor zu den vorn liegenden Kühlern und wieder zurück zu zeigen. 1978 gelangte das Chassis in den Besitz von Baur, dem Karosseriebau-Unternehmen, das alle Porsche 959 fertigte. Dort stand es, bis 2003 Carl Thompson es kaufte und in die Vereinigten Staaten brachte. Thompson ist kein gewöhnlicher Porsche-Enthusiast, er hatte alle 917-Ersatzteile von Vasek Polak, Amerikas erstem Porsche-Händler, übernommen. Dieser hatte die Teile einst zum Schrottpreis gekauft, als das 917-Projekt eingestellt wurde.
Die Verkehrspolizei sucht Unfallzeugen. Gegen 11:40 Uhr befuhr eine 40-jährige Frau mit ihrem weißen VW die Ostendstraße in… 26. 05. 2021 - Pressemitteilung Polizei NÜRNBERG. Dienstagmittag ereignete sich ein Verkehrsunfall in der Nürnberger Ostendstraße. 26. 2021 - Polizei Bayern Nürnberg - Am Montagmorgen ereignete sich ein Verkehrsunfall im Nürnberger Stadtteil Tullnau. Die Verkehrspolizei bittet um Zeugenhinweise Gegen 08:15 Uhr befuhr eine 50-jährige Frau mit ihrem schwarzen Pkw Mini die Marthastraße in… 11. 2021 - Pressemitteilung Polizei Nürnberg - Am Dienstagnachmittag ereignete sich ein Auffahrunfall in Nürnberg Mögeldorf. Nachdem die Unfallbeteiligten unterschiedliche Angaben machen, sucht die Verkehrspolizei Nürnberg nach Zeugen. Therapeuten. Der 19-jährige Fahrer eines Skoda… 11. 03. 2021 - Pressemitteilung Polizei
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