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von donic4 » Mo Jul 31, 2017 17:21 vielleicht ist das ja beim V6 anders aber beim 1. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln de. 8t muss der Deckel tänzeln und sich nicht fest saugen Gruß Lennart b6 Cabrio, 1. 8t, 160 tkm, BJ04, Schalter, Sline innen und außen, PDC, Xenon Nachgerüstet: Tempomat, abbl. Innenspiegel, CH/LH, LED leuchtung, 2 Din, A4 8k Lochleder Lenkrad + 8k haltknauf, FL Rücklichter, Supersport Komplettanlage/Black Evo GW, S4 Grill o+u, S4 Diffusor, 9x19 ET 33 Rotoren, TT Sitze donic4 Cabrio-Meister-User Beiträge: 312 Bilder: 7 Registriert: So Jun 28, 2015 15:54 Wohnort: 13595 Berlin Zurück zu Motor / Getriebe / Kupplung Audi A4 Cabrio Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
0 V6 220 PS Antriebsart: Frontantrieb von B7JOE » Mi Jun 07, 2017 19:44 Danke für das Feedback. Ich habe zwar aktuell keine Probleme, erwäge aber vorsorglich auch einen Austausch von der Kurbelgehäuseentlüftung. Vielen Dank B7JOE A4 B7 - 2. 8E/B7 Audi Kurbelgehäuseentlüftung wechseln? 2.0l ALT. 0 TFSI BWE - 6 Gang Schaltgetriebe - atlasgrau met. - Nachgerüstet: - RNS-E PU2010 (3R0) - Original GRA - Original Mittelarmlehne - - In Arbeit: Projekte für die Zukunft: - Umrüstung auf 18/19 Zoll Räder - Umrüstung von Ledersitze auf Sportledersitze - Umrüstung auf Alu Spiegelkappen - B7JOE Beiträge: 165 Bilder: 1 Registriert: Mo Jul 25, 2016 00:22 Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B7 Motor: 2. 0 TFSI 200 PS von Mark » Mo Jun 12, 2017 17:17 Ich habe beim Zahnriemenwechsel gleich die komplette Entlüftung mit tauschen alles zusammen 770, - Euro gekostet und war von daher ein Schnapp..... Mark Cabrio Anfänger Beiträge: 24 Bilder: 1 Registriert: Sa Dez 10, 2011 16:10 Wohnort: 26382 Wilhelmshaven Getriebeart: Multitronic von YanYan » Mi Jun 14, 2017 12:59 Hi, habe die beiden Teile - Ventil und Membrandose - am Sonntag auch getauscht.
Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) S4 quattro … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Heckklappendämpfer für den A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) und andere AUDI-Modelle Gasfeder, Koffer- / Laderaum Elektromotor, Heckklappe Austausch: Heckklappendämpfer – AUDI A4 Convertible (8H7, B6, 8HE, B7). AUTODOC-Experten empfehlen: Die rechten und linken Gasfedern des Kofferraumdeckels sollten gleichzeitig ausgetauscht werden. Das Austausch-Verfahren ist bei den rechten und linken Gasfedern des Kofferraumdeckels identisch. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln anleitung. Achtung! Schalten Sie den Motor vor Beginn der Arbeiten ab – AUDI A4 Convertible (8H7, B6, 8HE, B7). Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Öffnen Sie die Kofferraumklappe. Lösen Sie den Sicherungsring, der die Gasfeder mit dem Kofferraumdeckel rwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
8 T 163PS Getriebeart: 6 Gang Handschalter Antriebsart: Quattro Website Persönliches Album Re: Kurbelgehäuseentlüftung / KGE von MadMaxMunich » Fr Nov 04, 2016 06:36..... kleine Ergänzung: Zwei Tage nach Austausch der oben genannten Teile habe ich bemerkt, dass die gelbe Motorkontrollleuchte nicht mehr dauerhaft leuchtet. Unmittelbar danach war sie noch an. Die Fehler werden wohl noch gespeichert sein, da sie aber nicht mehr akut sind ist sie aus. Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Kurbelgehäuseentlüftung / KGE. Gruß Helge. von terrorhai » Mi Jun 07, 2017 18:47 Es hängt soviel an dieser blöden KGE, bei mir hats sogar überall Öl rausgedrückt wegen dem defekten Ventil, die KGE Leitungen hatte ich schon getauscht. Merke: Im Zweifelsfall immer die Komplette KGE tauschen, auch das Ventil! Audi A4 B6 Cabrio '05 Moroblau Perleffekt 3. 0 ASN / 6-Gang Handschalter Xenon, E-Sportsitze Anisgelb, Dekor Vavonaholz, RNS-E, BOSE, CD-Wechsler, GRA, APS, AHK, DWA, Lichtpaket, CH/LH, Kühlfach, Innenspiegel/Außenspiegel autom. abbl., S-Line Sportfahrwerk, 18" Audi BBS und viel Audi Exclusive VCDS-Hilfe in und um Paderborn terrorhai Beiträge: 150 Registriert: Do Mai 23, 2013 09:44 Wohnort: Paderborn Motor: 3.
Wo genau liegt diese Kurbelgehäuseentlüftung beim 1. 6L Benzinmotor? Anbei noch ein paar Fotos von meiner Drosselklappe. Diese Kurbelgehäuseentlüftung ist doch da irgendwo oder? [img width=400 height=300]/img] Gruß surf
A4 B6 2. 4 Cabrio BJ 2002 Extras: Radio A4cabby2002 Cabrio Frischling Beiträge: 7 Bilder: 4 Registriert: Sa Apr 15, 2017 09:05 Wohnort: Töste Motor: 2. 4 V6 von Oliver » So Jul 30, 2017 13:43 Mach mal bitte ein Foto von dem wo es im Motor verbaut ist.... Gruss Oliver (KARMANN Bande) 10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh. ), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 8½x19ET45 ASA AR1+10mm Spurpl. /Seite, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul, ATE Ceramic Oliver Mod Oliver Beiträge: 6567 Bilder: 120 Registriert: Fr Dez 05, 2008 09:02 Wohnort: 22459 Hamburg von A4cabby2002 » So Jul 30, 2017 19:04 Nachdem der Sonntag doch noch schön wurde, gabs noch ne Probefahrt. Kontrolleuchte blieb aus. Leider zeigt das OBDII doch noch was an. wann der Fehler kommt, kann ich nicht sagen. Abwarten. Wenn die neuen Teile (nicht Original von Audi) da sind, kann ich auch Bilder machen. 8D/B5: Defekt an Drosselklappe oder Kurbelgehäuseentlüftung?. Das Ventil sitzt mittig am Motor zur Spritzwand.
Wenn man davor steht, kommt von links die Hauptluft (Filter, LMM und Verbindungssclauch zur Drosselklappe) Drosselklappe sitzt unter der Platte mit den kleinen Unterdruckschläuchen. Rechts daneben sitzt das Ventil. Ein kleines rundes Gehäuse., ca. Handteller gross. Mehr am nächsten Wochenende. Schönen Abend noch. von terrorhai » Mo Jul 31, 2017 15:15 Oft sind aber nicht nur die Schläuche, sondern auch das Ventil platt. Bei geöffnetem Öldeckel muss ein richtiger Sog sein, dann ist es i. O. Bei mir hats nur wegen dem Ventil am Ende überall Öl rausgedrückt am Motor. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln kosten. von A4cabby2002 » Mo Jul 31, 2017 15:41 terrorhai hat geschrieben: Oft sind aber nicht nur die Schläuche, sondern auch das Ventil platt. Bei mir hats nur wegen dem Ventil am Ende überall Öl rausgedrückt am Motor. Das Ventil hängt an dem kleinen bestellten Schlauch dran Wird also mit gewechselt. Aber sollte der Deckel nicht nur tänzeln? Es ist doch kein Unterdruck im Motor, eher leichter Überdruck. Oder liege ich da falsch? von terrorhai » Mo Jul 31, 2017 15:43 Meiner Auffassung nach muss der Deckel angesaugt werden.