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Aber ich selbst würde keine 10000 in meinen Motor stecken, da käme ein generalüberholter mit Garantie rein. 12. 2019, 15:49 # 19 Pro USA!!! Registriert seit: 01. 2006 Ort: Kornwestheim Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23:-), T6 lang EURO 6DTEMP und so, T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 Mal blöd gefragt, was kostet denn ein rumpfmotor bei bmw? 12. 2019, 19:11 # 20 Laut Leebmann nicht mehr lieferbar. Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. Bmw 550i e60 erfahrungen 2017. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag F10 550i NickB12 BMW 7er Modellautos 2 11. 01. 2015 11:09 Winterauto?? 550i V12 E34 Gigazwerg eBay, mobile und Co 8 08. 02. 2009 23:17 E34 550i 730SN 5 14. 05. 2007 15:13 Understatement pur: BMW E34 550i V12 LEXX 46 13.
1. Nach 8 Monaten und 11TKM Batterie total entladen. Laut Werkstatt Batterie defekt wegen zu vieler Kurzstrecken, was ich natürlich nicht akzeptiert habe, da meine Fahrgewohnheiten seit Jahren gleich sind und meine 3 vorigen 5er touring damit kein Problem hatten. Ich glaube auch noch nicht wirklich an die Batterie, da ich am Tag vor dem Kollaps eine längere Autobahnfahrt unternommen habe und mir der Boardcomputer ausgerechnet am Ende dieser Fahrt "Batterie stark entladen" gemeldet hat. BMW 5er E60 550i Motorschaden - Seite 3. Ich vermute doch eher etwas in der Ladeelektronik, mal sehen, ob mich der Werkstattmeister in Kürze wieder mit einer "defekten Batterie" begrüßen darf... 2. Motorgeräusch - Geräuschdämmung: Der F11 ist lauter als der E61. Brummiger Motor, schon bei mittleren Drehzahlen über 2000 U/min. Vielleicht auch eine erzieherische Maßnahme, um dem Fahrer niedertouriges Fahren anzugewöhnen? Der E61 summte auch bei hohen Drehzahlen nur sehr leise, klang dabei eher wie eine Turbine aber keinesweg "brummig". Gleiches Feedback habe ich auch von Kollegen mit anderer Motorisierung.
Also entweder die Ladeelektronik oder tatsächlich die Batterie. BMW hat die Batterie getauscht, mal sehen, ob es das war oder ob ich demnächst wieder in der Werkstatt bin, wenn die Anfangsladung der neuen Batterie aufgebraucht ist Ich habe jedenfalls noch nie nach 8 Monaten eine Batterie verschlissen. Ich habe eigentlich immer Rekordlebensdauern hinbekommen, früher 5-7 Jahre, jetzt fahre ich die Fahrzeuge nur noch 3 Jahre, aber bei noch keinem musste in der Zeit die Batterie getauscht werden. #12 Ich habe jedenfalls noch nie nach 8 Monaten eine Batterie verschlissen. Ich habe eigentlich immer Rekordlebensdauern hinbekommen, früher 5-7 Jahre, jetzt fahre ich die Fahrzeuge nur noch 3 Jahre, aber bei noch keinem musste in der Zeit die Batterie getauscht werden. Tja, so war das ganz früher bei mir auch (E34 / E39 / 1. E60) - die hatten aber auch noch kein Efficient Dynamics mit einem, für mein Empfinden, recht diffizilem Energiemanagement an Bord. Bmw 550i e60 erfahrungen mit. Bei meinem letzten E60 - 535D Bj. 04/2007 - war damit dann (leider) Schluß - bei dem wurde 2x die Batterie getauscht, nach 7 Monaten und nach 24 Monaten - mit 42 Monaten habe ich ihn abgegeben.
#1 Servus wär hat schon bei seinem E60 550i oder 545i den Endschalldämpfer modifiziert. Ich will bei meinem E60 550i den Vorschalldämpfer entfernen eine Xpipe dort reinschweißen und den Endschalldämpfer also den rechten Topf leeren und ein Rohr einschweißen das ganze dann noch über die orginale Auspuffklappe ansteuern damit man es laut oder leise haben kann wann man es will. #2 Für tiefen V8 klang und nicht hohes gekreische eine H und kein X Und Rohr ist nur laut + hell #3 Ok verstehe habe bis jetzt fast keinen gefunden der an einem 545i oder 550i eine Xpipe drauf hat. Bei vielen M3 und M5 findet man die oft im Netz. Aber hier ist ein Video von einem E60 550i mit Xpipe #4 Ich bräuchte eigentlich in meinem Fall ein paar Tipps oder Bilder von jemanden der schon mal seine Auspuffanlage bearbeitet hat. Wie z. b. : was für Durchmesser brauchen die Rohre was im Endschalldämpfer bzw. Bmw 550i e60 erfahrungen in ny. im Vorschalldämpfer reingesetzt werden. #5 Doch, da gabs mal einer, der hat das gemacht mit der X-Pipe, Suche hier drin haste schon mal verwendet nach Auspuffanlagen?
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