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Heute überleben nicht mehr die Stärksten, sondern die Anpassungsfähigsten. Geschwindigkeit, Veränderungsbereitschaft und Innovationskraft sind die neuen, entscheidenden Wettbewerbsfaktoren geworden. Die Multitalente von Münz Fahrzeugbau schlagen am Puls der Zeit und sind durch ihre flexible Einsatzfähigkeit und Nutzbarkeit die beste Rüstung für schwer vorhersehbare Zeiten. Text und Bilder: Münz Fahrzeugbau
Die kompakte, kurze Bauform im Gegensatz zu Rampenfahrzeugen und die Absenkfunktion, ermögliche ohne Probleme das Be- und Entladen an beengten Stellen. Durch das Absenksystem entstehe im Gegensatz zu Auffahrrampen kein Negativwinkel, denn der Auffahrwinkel vom TDAK entspricht zwischen 10° und 12° je nach Ausführung und somit könnten auch Fahrzeuge mit wenig Bodenfreiheit wie z. B. Fertiger problemlos verladen und transportiert werden so Münz Fahrzeugbau. Ein weiterer Vorteil sei, dass durch den gleichbleibenden Auffahrwinkel der Verlader einen problemlosen, sicheren und reibungslosen Verladekomfort erhält. Die breite Auffahrbordwand, die über das gesamte Heck des Anhängers ragt ermöglicht es, dass auch Maschinen mit drei Rädern sowie Fahrzeuge mit allen Spurgrößen problemlos verladen werden können. Die breite Auffahrrampe, die als Sonderausführung schwenkbar ist, ermöglicht das Be- und Entladen ohne Einschränkung der Rampe. Der TDAK hat außer der Transportmöglichkeit auch noch die Funktion des Schüttgütertransportes.
überregional und international tätig umfassendes Serviceangebot Universal-Kran bauen Wartung und Reparatur Wechselbrückenfahrzeuge Wechselfahrzeuge zeitgerechte Fertigstellung des Auftrags Ziehharmonika-Prinzip zum Be- und Entladen zuverlässig transportieren und ausliefern Weitere Ergebnisse Münz Fahrzeugbau GmbH & Co. KG
Der TAA ist in den gleichen Gewichtsklassen wie die TDAK Reihe erhältlich. Mit seinem verstärkten Aufbau und der Zurrline für optimale Ladungssicherung im Seitenrahmen, punktet er in seiner Gewichtsklasse. Außerdem verfügt er über eine Steckleiste im Pritschenboden und kann mit Gummibelag auf der Ladefläche ausgerüstet werden. Der TAA ist auch für Fahrzeuge mit noch weniger Bodenfreiheit geeignet. Dazu werden hydraulische Rampen im Heckbereich als Auffahrrampe angeboten – durch das Absenken des Fahrzeuges und der Auffahrrampen verringert sich somit nochmals der Auffahrwinkel. Abrollkippanhänger mit Dreiseitenkipper- und Absenkfunktion (zum Patent angemeldet) Er ist die optimale Lösung für die stetig steigenden Anforderungen am Markt: Aufnehmer, Absetzer, Absenker, Dreiseitenkipper, Maschinen- und Materialtransporter – alles in einem Fahrzeug. Das Hakengerät ist für eine Hakenhöhe von 900-1057 mm konzipiert. Durch Absenken des Fahrzeuges können auch an beengten Stellen Maschinen unkompliziert verladen werden.
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