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Mehr als jedes fünfte Bienenvolk hat den Winter 2021/22 in Deutschland einer Umfrage zufolge nicht überlebt. Bundesweit lag die Verlustquote demnach bei 21 Prozent, wie Christoph Otten, Leiter des Fachzentrums Bienen und Imkerei in Mayen, der Deutschen Presse-Agentur in Saarbrücken sagte. Rund 10. 000 Imkerinnen und Imker haben sich an einer bundesweiten Befragung des Fachzentrums beteiligt. In Rheinland-Pfalz lag der Verlust bei 23 Prozent, in Baden-Württemberg bei 26 und im Saarland bei 27 Prozent. "Das ist im langjährigen Mittel schon deutlich überdurchschnittlich", sagte Otten. Es liege allerdings in der Schwankungsbreite der letzten 20 Jahre. Die Zahl der betroffenen Imker sei hoch. So hätten in Rheinland-Pfalz 70 Prozent Verluste verzeichnet, im Saarland sogar fast drei Viertel. Hartes Jahr für die Bienen: Imker berichten von Verlusten. "Sie werden kaum Ernte haben", sagte Otten. Er führt das Bienensterben vor allem auf das schlechte Wetter im vergangenen Jahr zurück. Die Bienen hätten kaum Nektar gesammelt - was sich jedoch durch Zuckerwasserfütterung auffangen ließe.
So hätten in Rheinland-Pfalz 70 Prozent Verluste verzeichnet, im Saarland sogar fast drei Viertel. «Sie werden kaum Ernte haben», sagte Otten. Er führt das Bienensterben vor allem auf das schlechte Wetter im vergangenen Jahr zurück. Die Bienen hätten kaum Nektar gesammelt - was sich jedoch durch Zuckerwasserfütterung auffangen ließe. Imker im einsatzgruppen. Nicht kompensieren könne der Imker jedoch die Eiweißnahrung, die über den Pollen hereinkomme: «Das heißt, die Bienen verhungern zwar nicht, aber es fehlt etwas. » Diese Mangelernährung könne dazu geführt haben, dass sie geschwächt in den Winter gegangen seien. Zudem habe sich die Varroa-Milbe stärker vermehrt. «Es gab einfach verschiedene negative Faktoren», so Otten. Der Sprecher der Saarländischen Imker, Markus Lay, stimmt dem Leiter des Fachzentrums zu. «Wegen des Wetters im letzten Jahr mussten die Bienen teilweise noch im Mai zugefüttert werden, damit sie überhaupt überleben. Dadurch sind sie schwächer in den Winter gestartet, und dann hat auch noch die Varroa-Milbe ihren Beitrag geleistet.
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Neu austreibendes Wurzelwerk sichert Hänge auf natürliche Weise. Die auf den Stock gesetzten Pflanzen treiben schnell wieder aus und bilden eine neue Kulisse, die durch ein dichtes Unterholz auch kleineren Tieren einen neuen Unterschlupf bieten. Die Autobahn GmbH Rheinland wird häufig danach gefragt, weshalb Grünpflegearbeiten überhaupt tagsüber, also in den verkehrsreichen Zeiten stattfinden müssen. Die Antwort kommt prompt: Die Arbeiten mit Motorsäge oder Fällbagger sind für die Mitarbeiter der Autobahnmeistereien nur bei Tageslicht gefahrlos möglich. "Generell achten die Autobahnmeistereien aber darauf, mit ihrer Arbeit morgens nach dem Abklingen der Pendlerströme zu beginnen und diese zu beenden, bevor der nachmittägliche Berufsverkehr wieder einsetzt, " erklärt der Fachmann hinsichtlich zu erwartender Einschränkungen wie Staus. Das gewonnene Schnittgut wird zur Energiegewinnung genutzt Eine klassische Vermarktung als Brenn- oder Stammholz gibt es übrigens nicht. Das bei der Gehölzpflege gewonnene Schnittgut wird gehäckselt und etwa zur Energiegewinnung oder zur Weiterverarbeitung – beispielsweise zu Spanplatten – genutzt.
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Einerseits fehlten für die Rad- und Reifenkombination des Fahrzeugs sowie für die Spurverbreiterung die Betriebserlaubnisse und eine Anbauabnahme einer Prüfstelle. Dazu wies das Gewindefahrwerk Mängel auf. Dem Fahrer wurden ein Verwarngeld auferlegt und die Weiterfahrt untersagt. Er muss den Audi nun mittels Kontrollbericht in einen ordnungsgemäßen Zustand versetzen und das Fahrzeug bei einer Kfz-Prüfstelle vorführen. Sollten die Mängel nicht fristgerecht behoben werden, droht die Stilllegung des Pkws. Des Weiteren erwischten die Polizistinnen und Polizisten bei den Kontrollen vier Autofahrende und einen Radfahrenden, die durch ein Handy vom Straßenverkehr abgelenkt waren. Ein Autofahrer und ein Fahrradfahrer missachteten eine rote Ampel, ein weiterer Fahrer war nicht angeschnallt. Die Verkehrskontrollen der Polizei Paderborn sind Teil des Behördenschwerpunktes #PassAuf!, mit dem sich die Kreispolizeibehörde für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer einsetzt. In dringenden Fällen: Polizeinotruf 110