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#3 Danke erst mal Dietmar Die Antenne würde ich immer angebaut lassen und als Einbau Ort habe ich bis jetzt zwei Varianten muss mich nur noch Endscheiden... Einmal vorne am kühler Grill oder hinten aner Heckklappe aber da weis ich nicht ob der freundliche Onkel in grün was dagegen hat weil die Antenne dann direkt vorm Rücklicht sitzt... Hier mal die Bilder dazu: Wie lang darf denn so eine Antenne eigentlich übers Auto racken? Da gib's doch bestimmt irgend welche Höhen Begrenzung... #4 Frag mal Jens [NOT], unseren geschätzten Admin, er kennt sich da [lexicon]imho[/lexicon] sehr gut aus... #5 Also vorne sieht ja mal richtig panne aus. Es sei denn so rumgebogen nach hinten wie bei den dunebuggys #6 Hi wenn du eine Reling hast mach sie da dran mit schraubverbindung und DV-Fuss ansonsten eine Magnetfuß. Länge aufjedenfall länger wie einen Meter. Dnt strato mini pro. Bedenke bitte das der Spritverbrauch steigt. Desweiteren benötigst du ein SWR- Meter um die Antenne einzustellen sonst kannst du dir die Entsstufe im Funkgerät zerstören, es gibt verschiedene Typen von Antennen 1/4 lambda 1/2..... Feststationsantennen etc Solltest noch bequem unter die Brücken durchkommen, damit!
#21 Is richtig da sieht es vielleicht nen bissel besser aus! Aber ich will kein Loch in mein Kotflügel bohren.. Grüße aus dem Eichsfeld #22 Ich find es gar nicht so schlecht. Extravagant, rückrüstbar und zum Rest des Dicken passt es auch #23 Gut aussehen tut es, aber HF-technisch ist es Murks, da der Gegenpol in Form einer grossen Blechflaeche fehlt, erwarte also keine grosse Reichweite. Bei den Voraussetzungen musst Du unbedingt die SWR einstellen, denn sonst ueberforderst Du die Endstufe des Funkgeraets. Damit erreichst Du zwar nicht wirklich mehr Reichweite, aber es schuetzt das Funkgeraet. Sinnvoller ware eine Antenne, die keine Masseflaeche braucht (z. Mikrofonbelegungen von Funkgeräten. B. eine Bootsantenne). Viel Spass mit der Funke - vielleicht hoert man sich ja mal! #24 reicht da nicht auch ein dickes massekabel oder so? #25 mir gefällt die Antenne da vorne auch gut. Genauso wie der Rest des Dicken! Die Discoverer STT machen einfach brutal was her! MfG da Patrick #26 Wenn dann braucht es eine Massefläche als gegenpol für den Strahler.
Aber ansonsten finde ich das eine gute Lösung, hab´s noch nicht bereut. Gruß, Jürgen 02 Okt 2014 11:52 #6 Hab mich jetzt mal ein bisschen mit der Materie auseinander gesetzt und belesen! Ich sehe langsam Licht am Ende des Tunnels... Eine Magnetantenne will ich nicht, die gefällt mir nicht so... Werd erst mal bei meinen zwei Varianten bleiben entweder vorne am Grill oder hinten am Heck... Hab mich jetzt für die Antenne Endscheiden: Albrecht Racer 90-Edelstahlstrahler Technische Daten: Frequenz 27 MHz Typ 1/2 Lambda Kanäle 120 Belastbarkeit 100 Watt Strahlerlänge (cm) 115 cm Stahlermaterial Edelstahl SWR Einstellbar ja Weil die Besonderheiten ist das man den SWR Feinabstimmen kann durch die Ringe Weis meint ihr zu dieser Antenne!? CB Funk Sirio Balkon/Zimmerantenne in Duisburg - Walsum | eBay Kleinanzeigen. Hab ich mich richtig Endscheiden!? 02 Okt 2014 12:43 #7 Hi Martin! Ich hatte auch schon Albrecht-Funkgeräte und Antennen, war eigentlich immer zufrieden damit! Da paßt das Preis/Leistungsverhältnis, finde ich! Kommt halt auch immer drauf an, was Du machen willst mit dem Funkgerät.
Falls das stört, kann man einen 3, 5 mm Mono-Klinkenstecker in die Lautsprecherbuchse einstecken. Die beiden Anschlüsse des Steckers werden im Stecker mit einem 100 R Widerstand verbunden. (Ein Leerstecker würde den NF-Weg zum TNC unterbrechen). Falls man den NF-Ausgang nicht ohne Last betreiben möchte, kann man zwischen Stift 2 und Stift 3 im 4-poligen Japanstecker einen 100 R Widersfand einbauen. President, Kaiser mit 4-poligem Japan-Mikrophonstecker Pin 2: Modulation Pin 1: GND Pin 3: TX, PTT, bei Senden nach Masse Pin 4: SPKR Albrecht, President mit 6-polligem Japan-Mikrophonstecker Pin 5: GND Pin 2: SPKR Pin 6:+ 12 V Team Memory 5002 mit 5-poligem Japan-Mikrophonstecker Pin 1: Mikrofon Pin 4: PTT, bei Senden nach Masse Pin 3: SPKR, kaltes Ende des Lautsprechers Geräte mit dieser Steckerbelegung sind nur sehr selten anzutreffen. DNT Zirkon, Saphir, Meteor mit 6-poligem Western-Stecker und 3, 5 mm Klinkenst. Kontakt 6: Mikrofon Kontakt 1: GND 3, 5 mm Klinke. Pickuptrucks.de - Fragen zum Funkgerät "dnt STRATO MINI" - Pickupforum. Äußerer Kontakt Kontakt 4:PTT, bei Senden nach Masse 3, 5 mm Klinke, innerer Kontakt (Lautspr. )
Nicht nur hier erhält man einen Blick hinter die Kulissen des Landes, den heute kaum noch ein Zeitzeuge gewähren kann. Von ebenso seltener Authentizität ist seine Schilderung der Wiederbewaffnung der Bundesrepublik in den 1950er Jahren und seine Darstellung der Starfighter-Krise, in der mehr als 100 Piloten ihr Leben lassen mußten. Das alles kommt ohne Selbstbeweihräucherung, aber pointiert, hervorragend erzählt und analysiert daher. Man fühlt sich ein wenig an die Bücher und Auftritte des früheren Bundeskanzlers Helmut Schmidt erinnert, unter dem Günther Rall mehrere Jahre diente, wobei Rall jedoch viel lebhafter und spannender ist ein Standardwerk über die Geschichte der Deutschen Luftwaffe aus der Perspektive eines Mannes, der diese Geschichte maßgeblich miterlitten und mitgestaltet hat. 376 Seiten mit einigen Fotos. Gebraucht, berieben und untere Kanten bestossen, guter Zustand, siehe auch die Fotos, die Bestandteil der Beschreibung sind. Versicherter Versand 5. - Euro. Weitere Bücher abzugeben
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Auflage: 5 - Hardcover 376 S. 25, 6 x 18, 6 x 3, 6 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Mein Flugbuch: Erinnerungen 1938-2004 Gebundene Ausgabe von Kurt Braatz (Herausgeber), Günther Rall (Autor), Jörg Kuebart (Vorwort)
Rall stieg die Karriereleiter weiter rasch nach oben und war schließlich ab 1. April 1971 für die militärische Führung und Ausbildung der gesamten Bundesluftwaffe verantwortlich, ehe er auf den Tag genau drei Jahre später als ständiger Vertreter der Bundesrepublik Deutschland in den NATO Militärausschuss berufen wurde. Nach dem Tod des deutschen Kanzlers Konrad Adenauers hielt Rall die Ehrenwache an dessen Sarg. Für seine Verdienste um den Aufbau der Luftstreitkräfte der Bundeswehr und um Versöhnung zwischen den ehemaligen Kriegsgegnern führte 1973 zur Verleihung des Großen Bundesverdienstkreuzes mit Stern an Günther Rall. Günther Rall war maßgeblich am Aufbau der Bundeswehr beteiligt - Foto: Archiv Im Jahr 1975 schied er im Alter von 57 Jahren aus der Bundeswehr aus und war in der Privatwirtschaft tätig. Seine geliebte Frau starb am 04. Juli 1985. Noch im hohen Alter pflegte er freundschaftliche Kontakte auch zu den ehemaligen Gegnern und betrieb aktive Versöhnung. So war er unter anderem Träger des amerikanischen "Legion of Merrit" Ordens.
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