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BMW Z2 Erlkönig oder Hot Rod Coupé? Top Chop am BMW 2er Coupé Kurz und knackig, so ist das BMW 2er Coupé schon ab Werk. Was unser Erlkönigjäger jetzt erwischt hat wirkt mit Top Chop und Carbon noch etwas schärfer. Auf den ersten Blick könnte man meinen, es sei nicht mehr als ein BMW 2er Coupé mit Carbon-Dach und Carbon-Motorhaube. Bei genauer Betrachtung fällt allerdings auf, dass die Proportionen irgendwie nicht die uns bekannten sind. Und tatsächlich ist dieses 2er Coupé gar keins, zumindest keines von der Stange. Mit seinem tiefergelegtem Dach und der gekürzten Karosserie scheint es ein BMW Z2 Versuchsträger zu sein. Fraglich ist jedoch, warum BMW bei diesem Erlkönig so viel Wert aufs Detail legt. Besonders das Top Chop Dach wirkt fast schon serienmäßig. Für gewöhnlich werden diese Versuchsträger mehr schlecht als recht zusammen gebastel. Ebenfalls ein Frage ergibt sich aus dem festen Dach, dass beim Z2 eigentlich zu öffnen und schließen sein müsste. Bmw z2 erlkönig ballade. 23 Bilder Fotostrecke | BMW Z2 Erlkönig oder Hot-Rod Coupé?
Antriebsseitig dürfte der neue BMW Z2 mit dem 231 PS starken 2, 0-Liter-Vierzylinder-Turbo bestückt sein, der seine Premiere im neuen Mini John Cooper Works gefeiert hatte. Auch die Fahrwerks-Komponenten dürfte der Zweisitzer sich bei Mini entleihen. Erlkönig-Bildergalerie, Teil 49 - AUTO BILD. Z4-Nachfolger mit Heckantrieb Während BMW also in einem kleinen Segment auf einen Frontantriebsroadster setzt, wird der Nachfolger des BMW Z4 in Zusammenarbeit mit Toyota entstehen. Dieser wird 2017 auf den Markt kommen und trägt einen klassischen Reihensechszylinder mit Heckantrieb unter dem Blech. Das Toyota-Pendant – als Toyota Supra - erhält einen Zweiliter-Turbo-Vierzylinder mit einem Hybridantriebsstrang.
Gehen sie auseinander es gibt hier nix zu sehen.. #5 Die Fans dafür müssen erst noch geboren werden. #7 Also wird das ein MINI Roadster im BMW Pelzmantel...? #8 Es ist ein testmule für den Z3 (Heckantrieb). #9 Wobei auch der sehr viel Spaß machen kann. Insbesondere der neue Mini fährt sich herausragend. Und wenn ein Frontantrieb so gut gemacht ist, dann gerne. #10 Bin den neuen Mini noch nicht gefahren. Aber bin ganz neugierig. Freunde haben den neuen S als 5-door gefahren und waren hin und weg (obwohl der 5-door echt grottenhäßlich ist;)). #11 Den 5-Türer find ich auch nicht so toll. Erstens wegen der Optik und dann wegen den Türen. Die sind sehr klein, sowohl vorne wie auch hinten. Der 3-Türer dagegen ist so wie es sein soll! Ich habe ja den CooperD. Absolutes Spitzenauto in jeder Beziehung und der Mini macht extrem viel Spaß damit zu fahren. Meine Frau fährt ja zudem auch den Vorgänger CooperS (R56) und so bin ich vor kurzem auch den neuen Cooper S (F56) gefahren. Nochmals besser. Erlkönige des Monats Dezember 2014: Schwaben-Bayern-Duell und Briten-Sportler | AUTO MOTOR UND SPORT. Man merkt den größeren Hubraum (nun 2.
Die einzig echte Umstellung gibt es beim Namen, denn der SLK wird zum SLC. Ansonsten werden die Schürzen leicht modifiziert, das Motorenprogramm aufgefrischt und das Infotainmentsystem aktualisiert. Beim bereits präsentierten GLE Coupé wird noch eine potente 63 AMG-Version mit 585 PS und 900 Nm nachgereicht, damit das schwäbische SUV-Coupé auch mit dem X6 M mithalten kann.
2007 entwickelte eine Doktorandin der BMW AG im Zuge ihrer Doktorarbeit das Design des heute bei BMW bekannten Tarnmusters. Es besteht aus weißen und ziemlich verworrenen Spiralformen auf schwarzem Hintergrund, angelehnt an die traditionellen schwarz-weißen Muster der Kriegsschiffe von 1918. Kleines Team für Tarnung zuständig Bei einem großen Unternehmen wie BMW könnte man meinen, dass eine Riesenabteilung für die Tarnung der Prototypen von BMW, Mini und Rolls-Royce zuständig sei. Tatsächlich beschäftigt sich lediglich ein Team von vier Experten mit dem Thema. BMW Z2 Versuchsträger? 12/2014 | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Kopf des Ganzen ist Thomas Nock, der mit einem Konstrukteur und zwei weiteren Mitarbeitern die Tarnung für jedes neue Modell individuell entwickelt und anbringt. Zusammen mit ihm diskutiert und beschließt der Arbeitskreis für Geheimhaltung und Entwicklung, was genau an dem neuen Fahrzeug wie getarnt werden soll. Dabei treffen jedes Mal aufs Neue unterschiedliche Interessen aufeinander. Die Designer möchten möglichst wenig vom neuen Auto vorab zeigen, was dazu führt, dass Hartschalen beispielsweise an der Seite oder auf der Motorhaube aufgeschraubt werden.
#1 Der neue Z4 Roadster kommt zwar erst 2009 - AUTO BILD hat den Sportler jedoch schon jetzt geblitzt. Ganz klassisch mit Stoffverdeck. Weiterlesen... #3 AW: Erlkönig BMW Z4 Roadster #4 statt i-B0T müste er schnarch-BOT heißen #6 ich hatte es noch nicht gesehen... finde ihn etwas amerikanisiert, vermischt mit ein paar japanischen Elementen... #8 Fips schrieb: find ich etwas heftig...... hat ja nicht jeder soviel Zeit, hier alles zu lesen. Da darft man mal auch alte Kamellen bringen. ich seh es genauso, wie die Kirche doch mal im türlich war es unglücklich, aber wenn dafür eine unsinnige Umfrage weniger gepostet wird, wär es mir durchaus recht... #9 ist doch auch i. O. Man muss nur die Vorgeschichte kennen, und das ist unsere Frotzelei gegen Mr. Bmw z2 erlkönig auto. I-Bot! Er weiss schon wie wir es meinen! Nicht gleich aufregen.... #10 Man muss nur die Vorgeschichte kennen, udn das ist unsere GENAU #11 Da der i-Bott keinerlei Intelligenz besitzt, darf man "Blöd-Bot" sicher so stehen lassen Viel schlimmer finde ich die Auto-Blöd (Bruder von Blöd-Bot?
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