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Hinweis: sichtbare leichte korrosion an bodengruppe, Fahrzeugaufbau, Bremsleitungen sowie an nicht tragende Teile. Ich habe jemanden geschickt der im Auftrag tüv machen lassen hat, da keine Zeit gehabt. Wie gesagt tüv hat er ohne Bedenken bekommen. Es gibt da ein Wundermittel namens Hohlraum-Versiegelungswachs. Rostende Stellen grob mit Drahtbürste säubern und Wachs drauf, vorm Winter wiederholen. Das sperrt Feuchtigkeit aus und unterbindet so den Rost. Warum die Hersteller das nicht machen hat einfach Kostengründe. Auf keinen Fall Bremsleitungen abschleifen! Das macht sie noch anfälliger und wäre eine Veränderung eines sichereitsrelevanten Bauteils. Einfach säubern und Hohlraumversiergelungswachs drauf, das stoppt den Rost zuverlässig. Da war aber jemand nett zu dir;) Normalerweise würde dich unser TÜV nicht durchlassen... Zumindest würde ich die Bremsleitungen abschleifen und neu Lackieren. Reparatursätze Achskörper für Ihr Auto - jetzt bis zu 50% sparen | AUTOHUPE. Sonst rostet dir diese vielleicht in 1, 5 Jahren durch. Hatte ich bei meinen Mazda. Bei 200km/h ist das nicht lustig...
Geh damit doch mal zur Werkstatt deines Vertrauens, die können dir da sicher Genaueres sagen! Also lieber net zu A* wollten mir mal die komplette Bremsanlage erneuern (ca. 400EUR).. andere Werkstatt fand "nur" nen defekten Schlauch o. Ä.! Da hab ich dann nicht mal 100EUR bezahlt!
18. 2020 22:44 #8 Den Achskörper bzw. Aggregateträger darf nicht geschweißt werden. Also so lange er nur angerostet ist, besteht im technischen Sinne kein Mangel und damit auch keine Probleme beim TÜV. Wenn er allerdings irgendwo durchgerostet ist oder das Metall so dünn dass der Prüfer mit dem hammer oder Schraubenzieher Löcher reinhauen kann ist es vorbei. Achskörper angerostet kosten pro. So lange noch genug Material und Stabilität da ist kannst du den Aggregateträger auch entrosten und lackieren, danach idealerweise mit Schutzwachs behandeln. Zum Zahnriemen: frag doch Mal bei einer Opel Werkstatt mach der Komplettpreisoffensive, da sind manchmal ganz faire Angebote dabei gerade bei älteren Modellen. So wird versucht diese Kunden, die ältere Modelle fahren nochmals an die Vertragswerkstätten zu binden. Zum Thema Jahreswagen: dass musst du selbst entscheiden. Meiner Meinung nach wäre es unsinnig den Astra G abzustoßen und dann durch einen ebenfalls alten Wagen zu ersetzen. Denn auch damit werden bald wieder Reparaturen anstehen.
Entscheidend für mich ist: Wie hoch sind die Werkstattkosten, dieses (meinetwegen von mir besorgte Teil) auszutauschen. Also altes Ding raus, (mein) neues Teil rein. Ich muss mich quasi heute entscheiden, ob ich den Bus kaufe oder nicht. Vielen vielen Dank im voraus für sachdienliche Hinweise!!! (Wäre übrigens mein erster Bus! ) (Sorry, ich antworte hier mit einem anderen Account, da ich am Arbeitsrechner sitze. Ich musste mir mal einen neuen Account anlegen, da PW vergessen, kein Emailzugang.. Auto Reperatur Kosten übertrieben? (Auto und Motorrad, Reparatur). Sobald dieses Thema abgeschlossen ist, lösche ich einen der Accounts – versprochen!! ) Zuletzt bearbeitet: 11 Nov. 2021 #20 Zur Info Ich habe soeben einen KVA von einer Werkstatt bekommen: - Alten Achsträger raus, neuen rein: ca. 350 € (brutto) - Neuteil inkl. Kleinteile: ca. 1000 € (brutto) Die 1000 für den neuen Achsträger könnte ich in etwa halbieren, indem ich mir einen gebrauchten/überarbeiteten besorge (siehe oben). Hier bin ich noch unentschlossen. Die Kaufentscheidung steht aber zumindest.
10 € + Versand ab 5, 95 € Beschreibung Biete hier 100 Stck. Rolladengurt 1, 7 cm Breit / 5, 60 m Lang *Neu* aus Geschäftsauflösung an. Habe die Gurte im Lager unseres ehemaligen Sportgeschäftes gefunden. Bei manchen der Gurte ist durch das Lagern die Klammer leicht angerostet und hat auf der hälfte des Gurtes flecken hinterlassen die sich aber abwischen lassen. ( Siehe Fotos) Die Meisten der Gurte sind in Ordnung. Alle 100 Stck. sind im Preis von 10. - enthalten. Die letzten 100 Rolladengurte!!! Versand ist über Hermes bei 5, 95. - Ansonsten Abholung. 83308 Trostberg Gestern, 16:21 7 Stck. Gurtband Mix *Neu* Biete hier 7 Stck. Gurtband Mix *Neu* aus Geschäftsauflösung an. Habe die Gurtbänder im Lager... 19 € Versand möglich 17. HU untersuchung Tüv bemängelt "Achskörper-VA gerfg. Korrosion"?. 05. 2022 Tragetasche XXL, Schlauchboot & Weiteres *Neu* Biete hier Tragetasche XXL, Schlauchboot & Weiteres *Neu* aus Geschäftsauflösung an. Habe die... 5 € 83352 Altenmarkt 03. 04. 2022 Aufschraubwickler mit Rolladengurt Aufschraubwickler mit flexiblen Lochabstand (14-15, 5 cm).
Bis dass der TÜV uns scheidet – solche Aufkleber schmücken oft alte Rostlauben. Dabei können natürlich auch Hauptuntersuchungen (HU) bei DEKRA, GTÜ und KÜS ein Trennungsgrund sein. Denn egal, welche Prüforganisation die Mängel findet, ihre Beseitigung kostet. Damit stellt sich zwangsläufig die Frage nach der Wirtschaftlichkeit: Reparieren oder Endstation Schrottplatz? Unser Kandidat für die Hauptuntersuchung: Ein VW Golf IV von 1999 mit 152. 000 Kilometern auf der Uhr. Warum wir ausgerechnet ihn gewählt haben? Ganz einfach: Er ist auf unseren Straßen am häufigsten vertreten. Bild: Bader Katalysator: Fällt aus wegen Alterung, Verstopfung oder weil sich sein Keramik-Block im Gehäuse losrappelt. Wird bei der AU bemerkt. Achskörper angerostet kostenlose. Reparatur kostet: 890 Euro. Alle hier aufgeführten Preise vestehen sich inklusive Arbeitslohn (außer in Fällen der Selbstmonatge) und 19 Prozent Mehrwertsteuer. Ruddies Endschalldämpfer: Das coole Ende des Abgaskanals, im Stadtverkehr sammelt sich darin literweise Kondenswasser.
Schon wieder eine Autofrage, Kurbel/Nockenwelle und Motorcheck-Leuchte (mit Bild)? Servus, ich fürchte mein Kia Picanto liegt so gemächlich im Sterben. 2005-er Baujahr, Automatik, 74. 000 runter, hatte ja so einige Probleme, welche ich auch alle hier geteilt habe. Achskörper angerostet kostenloser. Da meistens die selben netten Menschen hier antworten, vielen Dank an euch. Da alles über 1000 Euro an Reparatur für mich wirtschaftlicher Totalschaden bedeutet, bin ich zur Werkstatt meines Vertrauens und habe denen meinen Wagen in die Hand gegeben. Symptome: Enormer Leistungsverlust (20-30% der Leistung, Pedal musste auf den Boden um auf 30 km/h zu kommen), komisches Motorgeräusch und ruckartiges Schalten. Die Jungs in der Werkstatt haben wohl tagelang gesucht, erst wurden Steuerzeiten überprüft, Kompression pipapo. Nach 1 1/2 Wochen kriege ich den Anruf, die Ursache sei gefunden. 350 Euro kostete mich dann die Reparatur inklusive Suche nach der Ursache plus Handbremse erneuern lassen. In der Werkstatt zeigte mir der Chef den kaputten Part, welchen ich im Anhang als Bild habe.
Flechtorf bietet eine ausgezeichnete Infrastruktur mit Geschäften (Netto, NP), Bäcker, Gastronomie, Ärzten, Kindergarten/Krippe/Tagesmutter, Grundschule, diversen Vereinen, Sporthalle, Sportplätzen, Feuerwehr und einer optimalen Verkehrsanbindung an die nur 10 Autominuten entfernte Stadt Wolfsburg bzw. 20 Autominuten nach Braunschweig. Die nächste Bushaltestelle mit einer direkten Verbindung (Linie 230) nach Braunschweig und Wolfsburg erreicht man in 2 Min zu Fuß. Auch die nächste Einkaufsmöglichkeit mit Bäcker und Café ist lediglich 2 Min entfernt. Flechtorf, Mietwohnung | eBay Kleinanzeigen. Die Nebenkosten beinhalten die Vorauszahlung für Frischwasser, Abwasser, Regenentwässerung, Grundsteuer, Müllgebühren, Schornsteinfeger, Heizungswartung und Sach- und Haftpflichtversicherungen. Der tatsächliche Betrag ist bei den verbrauchsabhängigen Werten Wasser und Müll stark nutzungsabhängig. Das Halten von Haustieren ist nur in Absprache gestattet. Wenn Sie Interesse an der Wohnung haben, freue ich mich bei Ihrer Kontaktaufnahme auf eine kurze Vorstellung von Ihnen.
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