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Nach monatelangem Hickhack um das künftige Obdachlosenkonzept gab es am Donnerstag einhellige Zustimmung für die Vorschläge von Bürgermeisterin Astrid Freudenstein. Hat sich fürs erste durchgesetzt: Bürgermeisterin Astrid Freudenstein. Foto: om Achtungserfolg für Astrid Freudenstein. Bewohner sind verunsichert: Keine Notunterkunft in der Aussiger Straße in Regensburg - Stadt Regensburg - idowa. Mit einiger Hartnäckigkeit und zuletzt ein paar Zugeständnissen an die Grünen hat sich die CSU-Sozialbürgermeisterin durchgesetzt und am Donnerstag zwei einstimmige Beschlüsse für ihr dezentrales Konzept zur Unterbringung von Obdach- bzw. Wohnungslosen auf den Weg gebracht. Nach einer betont sachlichen Debatte im Sozialausschuss des Regensburger Stadtrats wurde sowohl der Bau eines sogenannten "Chancen-Hauses" in Kumpfmühl auf den Weg gebracht als auch der bislang noch gültige Beschluss für einen zentralen Neubau der Notunterkunft in der Aussiger Straße beerdigt. Intensive Gespräche im Vorfeld der Sitzung Im Vorfeld der Sitzung hatte es noch intensive Gespräche zwischen Freudenstein und der Grünen-Fraktion gegeben, die – wie berichtet – mehrere Änderungsanträge eingebracht hatte.
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Bei der Sitzung bestätigen dann sowohl Freudenstein wie auch Grünen-Stadtrat Daniel Gaittet, dass man sich auf eine gemeinsame Lösung geeinigt habe. Demnach sagt die Bürgermeisterin zu, bereits im kommenden Jahr einen Zwischenbericht zu den angedachten Projekten zu geben, die – abseits vom "Chancen-Haus" für 20 wohnungslose Familien – noch sehr vage klingen. Es fehlt an notwendigen Grundstücken und Gebäuden, damit auch an konkreten Summen, die investiert werden müssen. Unter anderem das hatten die Koalitionspartner von SPD und FDP in der Vergangenheit kritisiert und eine erste Vorlage Freudensteins nicht auf die Tagesordnung der letzten Sozialausschusssitzung gesetzt. Doch nun scheint man sich zufrieden zu geben. Am Donnerstag werden all diese Eventualitäten allenfalls am Rande moniert. Erst "Chancen-Haus", dann Hüttensiedlung? Zumindest soll das "Chancen-Haus" 2025 fertiggestellt sein. Als nächstes etwas konkreter könnte die "Hüttensiedlung" am Kreuzhof für etwa 30 ältere Obdachlose nach dem Vorbild der österreichischen "Vinzi-Dörfer" werden.
Dafür hat die Bürgermeisterin bereits ein Grundstück in der Augsburger Straße sowie eine fertige Machbarkeitsstudie der städtischen Wohnbaugesellschaft Stadtbau GmbH. 20 Familien könnten in dem fertigen Gebäude untergebracht werden, plus ein Büro zur sozialen Betreuung. An einem Objekt am Eisbuckel sei die Stadt dran, heißt es weiter. Die zweite Vorlage der Bürgermeisterin, ein "Rahmenkonzept zur Obdachlosen- und Wohnungslosenhilfe", hätte darüber hinaus Grundsätzliches zum weiteren Vorgehen beinhaltet. Unter anderem wird dabei auf das Wiener Projekt "VinziDorf" Bezug genommen, ein Konzept zur Unterbringung und Betreuung obdachloser alkoholkranker Menschen – auch hierfür hat Freudenstein bereits eine städtische Liegenschaft im Auge. (Übrigens: Unser brandneuer Regensburg-Newsletter informiert Sie regelmäßig über alle wichtigen Geschichten aus der Weltkulturerbe-Stadt und der Oberpfalz. Melden Sie sich hier an. ) Vorschläge der Sozialbürgermeisterin: Der SPD fehlt ein klarer Zeitplan SPD-Fraktionschef Thomas Burger allerdings reicht das nicht.
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Sie befinden sich hier: Startseite Aktuelles Für alle Taxikunden am Hauptstadtflughafen BER im brandenburgischen Schönefeld soll künftig der gleiche Tarif gelten - egal, ob das Taxiunternehmen aus Berlin oder Brandenburg kommt. © dpa Taxis stehen vor dem Flughafen Berlin Brandenburg. Dafür hat der Berliner Senat am Dienstag die Grundlagen gelegt, wie die Verkehrsverwaltung mitteilte. Der Kilometerpreis des neuen gemeinsamen Tarifs liegt bei einer Wegstrecke von bis zu fünf Kilometern bei 2, 20 Euro und danach bei 1, 75 Euro. Außerdem dürfen Berliner Taxifahrer künftig einen Zuschlag von 1, 50 Euro je Fahrt ab dem BER verlangen. Taxischulen in berlin september 2015. Damit sollen Kosten für die Nutzung der Taxiwartezonen am Airport bestritten werden. Taxis aus dem Landkreis Dahme-Spree erheben diesen Zuschlag bereits. Kein Nachttarif geplant Einen speziellen Nachttarif für Fahrten ab dem BER soll es nicht geben. Eine Einführung von Festpreisen für bestimmte Verbindungen zwischen dem Flughafen und Fahrtzielen in Berlin wurde der Verkehrsverwaltung zufolge geprüft, aber unter anderem aus rechtlichen Erwägungen zurückgestellt.
Der 32-jährige Philosophiestudent besucht die Taxischule seit Ende März und steht jetzt kurz vor dem Abschluss. Bevor es so weit ist, muss der Prüfling noch sein Führungszeugnis und ein ärztliches Attest vorlegen. Prüfungen und Attest kosten zusammen rund 450 Mark. Dazu kommen noch die Kursgebühren, die je nach Taxischule erheblich variieren. Einige Unternehmen bieten sogar kostenlose Schulungen an. "Vor solchen Angeboten kann ich nur warnen", sagt Norbert Bleckmann, Vorsitzender des Berliner Taxiverbandes. Grund: Die Schnäppchenangebote sind oft gar keine, weil die zukünftigen Taxifahrer durch geschickt formulierte Vertragsklauseln eng an das ausbildende Unternehmen gebunden werden. Berlin: Senat will Corona-Isolationsfrist beschließen | Quarantäne. Und das nicht unbedingt zu ihrem Vorteil. Die meisten der knapp 50 Berliner Taxischulen seien aber seriöse Anbieter, so Bleckmann. Wer Glück hat, bekommt neben der Ortskunde auch den Umgang mit Funkgerät und Taxameter vermittelt und lernt, gegenüber den Kunden angemessen aufzutreten. Denn Höflichkeit ist im Taxigewerbe viel wert.
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Die Sehtest-Bescheinigung darf nicht älter als zwei Jahre sein, die anderen beiden Teile nicht älter als ein Jahr. Falls Sie eine Brille mit hoher Stärke tragen, empfiehlt sich der ärztliche Sehtest als erster Schritt überhaupt, da hier Anforderungen gelten, die Personen mit erheblich beeinträchtigtem Sehvermögen ausschließen. Dies sollten Sie ggf. Taxischulen in berlin stadtlichter buchhandlung. klären, bevor Sie sich die Arbeit des Lernens machen und Geld ausgeben. Führungszeugnis Falls Sie Probleme wegen erheblicher Verkehrsverstöße oder Straftaten hatten oder haben, in der Flensburger Punktedatei einen vorderen Platz belegen oder sogar vorbestraft sind, empfiehlt sich vor dem Stellen eines kostenpflichtigen Antrags eine persönliche Anfrage beim LABO, ob für Sie Aussicht auf die Erteilung eines Taxischeins besteht. Sollte dies ausgeschlossen sein, können Sie Ihr Führungszeugnis anfordern. Die Meldebehörde schickt Ihr Führungszeugnis direkt an das LABO. Kosten: 13, 00 Euro Ihr Führungszeugnis sollte wie folgt gekennzeichnet sein: Belegart "O" (wie Otto) = kein Eintrag Inhalte und Prüfungsablauf Ortskundenachweis Die Ortskunde ist die größte und zeitintensivste Hürde auf dem Weg zum Taxischein für Berlin.
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