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Was solltest du also tun, wenn dein Auto den Randstein geküsst hat? Das Wichtigste ist, den Schaden so rasch wie möglich beheben zu lassen. Die tiefliegenden Bauteile sind am meisten von Witterung betroffen. Wenn der Lack beschädigt ist, kann Spritzwasser oder Schnee deswegen im Handumdrehen zu Rost führen. Wenn ein Fahrzeugteil von Rost befallen ist, muss es meist komplett ausgewechselt werden. Diese Reparaturmethoden werden empfohlen: Bordschaden polieren Bordschaden schleifen Bordschaden ausbeulen Bordsteinschäden schleifen Du bist dir nicht sicher, welche Reparaturmethode die Richtige für deinen Bordsteinschaden ist? T5 nur an Hebepunkte hoch heben? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Und du möchtest gerne vorher wissen, wie viel die Reparatur kostet und wie lange sie dauert? Dann solltest du Fixico ausprobieren. Auf unserer Plattform kannst du ganz einfach Fotos von deinem Bordsteinschaden hochladen. Unsere Schadensexperten begutachten die Bilder und leiten sie an Meisterbetriebe in deiner Umgebung weiter. Diese Werkstätten geben dann ein Angebot für die Reparatur des Schadens ab – komplett mit Fixpreis, Reparaturdauer und Terminvorschlägen.
Aber ums Lacken kommst du nicht herum. #6 Nur so nebenbei, was muss man eigentlich tun, damit der Schweller so eingedrückt wird? #7 da reicht so ein stein auf dem Parkplatz oder Rasthof... #8 Beim Themenstarter wars der Vorbesitzer, bei mir ne Mauer die ich übersehen hab #9 Und bei mir der Stift einer Fachwerkstatt beim Versuch den Wagen mit der Hebebühne aufzubocken. 2 Wochen später hat er es dann zugegeben und die Werkstatt hats repariert. Schweller eingedrückt bordstein vorfahrt. Die haben auch mit einem Punktschweissgerät kleine Nägel angeschweißt und dann das mit nem Zughammer ausgebeult. #10 also Spachteln das lass ma sein saugt sich nachher voll wie ein schwamm wenn nicht gut gearbeitet wurde und Rosten wirds auch!! LG Kalics
Also Fisk, warum das denn. Bis jetzt hat sie mich noch nie im Stich gelassen und hat alles ausgehalten. Und das reicht mir und meinen arbeiten zu machen. Und Fotos werde ich machen, aber dann kein Neid. #17 Außer er kann im schlimmsten Fall keine Fotos mehr machen, weil er drunter lag. Ich persönlich würde mich nicht trauen, mich da unter das Auto zu legen, zumindest nicht beim T5. #18 @Nachber Ein Highline mit 2, 2t? Schweller eingedrückt bordstein regel. Das kann ich mir nicht so ganz vorstellen. Die Angabe im Fahrzeugschein geht ja von rund 2, 2-2, 5t; das heißt aber ohne, bzw mit vollständiger Bestuhlung. Wenn du also nicht gerade einen leeren Bus fährst sind die 2, 4-irgendwas Tonnen schon richtig. Aber wenn du es unbedingst versuchen willst dann würde ich auf jeden Fall (von den Fotos ausgehend) so reinfahren, dass die Fahrzeugfront Richtung Garagentor zeigt. (Die bewegliche Seite also Richtung Motor um zumindest ein wegklappen weitestgehend auszuschließen. ) Gruß Ivo #19 Sorry du hast recht im Schein steht 2270 als Leermasse.
OH #6 Das ist auch in etwa der Preis, den ich geschätzt hätte. #7 Hab nochmal hingeschaut und kann jetzt so keine scharfe Kante erkennen. Wenn das der Fall ist, kann man das sogar ohne lackieren beseitigen. Da werden Kunststoffstäbe auf die Delle geklebt und dann das Blech damit gezogen. Dafür muss aber der Steinschlagschutz runter und ob das auf der gebogenen Fläche einwandfrei funktioniert kann ich auch nicht sagen. Wenn es möglich ist, ist das eine typische Arbeit für Smart Repair. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #8 Müssen die für Smart-Repair nicht eine halbwegs ebene Fläche haben? #9 ob das auf der gebogenen Fläche einwandfrei funktioniert kann ich auch nicht sagen #10 danke euch allen für die Antworten sobald ich was Genaueres weiß werde ich es hier einstellen. #11 Bin auch mal gespannt, was Du rausfindest. Habe letztes Jahr bei meinem Wagen einen nahezu identischen Schaden festgestellt, allerdings nicht ganz so tief. Dachte erst, ich hätte das verbockt, konnte mir das aber beim besten Willen nicht erklären. War heute bei einer Smartrepair Bude, die haben auch auf Hebebühne und Gummiklötze getippt.