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524€ Was sind die häufigsten Reparaturen an einem Opel corsa-c? 1 Inspektion & Wartung Auto 261€ Spare 24% 2 3 Kupplung reparieren 881€ Mehr als 1 Mio. zufriedene Nutzer Zahnriemen und Steuerkette wechseln Oft sorgen oder Steuerkette Die Profi-Werkstätten bieten Dienstleistungen bezüglich Zahnriemen und Steuerkette schon ab 524, 33€ an. Bitte beachten Sie: Ein Motorschaden kann schneller entstehen, als die meisten Fahrzeugbesitzer denken – gehen Sie daher kein Risiko ein und statten Sie einer Werkstatt in Ihrer Stadt einen Besuch ab. So vermeiden Sie größere Schäden an Ihrem Motor. Verdächtige Geräusche an Ihrem Auto sind nämlich nicht ungefährlich, sondern eher die ersten Anzeichen für einen teuren Motorschaden. Sparen Sie sich jetzt hohe Folgereparaturen und lassen Sie Ihren Opel von einem Experten durchchecken – so vermeiden Sie einen teuren Schaden am Motor! Steuerkette wechseln corsa c. Buchen Sie jetzt einen Termin bei einer unserer Partnerwerkstätten auf!
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Davon abgesehen das die Kurbelwellenschraube und die NW schrauben dehnschrauben sind. Das geht gar nicht erklärte es mir bitte. Und sag nicht ein Freund der irgendwo Meister ist oder arbeitet sagt das. Das KW Ritzel hat minimal Spiel in der Kette. 1 Seite 1 von 2 2
Ich hatte bei den Motoren schon Kettenschaden bei 60. 000 KM und welche bei 200. 000 das hängt stark von Öl-Wechsel Intervall ab und von der Pflege des Autos. Mann kann die Steuerzeiten prüfen, einfach Ventildeckel ab nehmen und schauen ob die Nockenwellen Parallel laufen. Zum Thema was es kosten darf, kommt es immer drauf an was erneuert wurde, und welche Marke. #3 Klasse erklärt. Steuerketten geräusch beim Kaltstart und klatem motor A14XEL 87PS - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Nur der Vollständigkeit halber, wir haben hier im Forum auch des Öfteren ein Rasselndes Magnetventil gehabt, dass fälschlicherweise als Steuerkettenrasseln gehört wurde. Wichtig für die Lebensdauer einer Kette ist es das Ölwechselintervall (am besten 15000km/1Jahr) einzuhalten. #4 Hi Luca Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Der Motor laut scheckheft erhält jedes Jahr und ungefähr 20. 000km ein Ölwechseln. Ich habe nicht so viel Erfahrung mit Steuerkette. Es ist nur beim Kaltstart und wenn ich Gas gebe und mein Fuß von Gaspedel loslasse, dann es gibt das Geräusch von Motor (klackt. klackt). Du kannst das im (00:13-00:30) hören.
Viele 'Freie' pflegen sogar eine Kudenbeziehung zu den FOHs. Außerdem gibt es Programme in denen man die nötigen Daten nachlesen kann. Das benötigte Spezialwerkzeug kann man sich beim Großhändler mieten, sofern man es nicht hat. Es gibt also so gar keinen Grund für Deine Aussage. Die Frage ist eher: "Wie erkennt man die schwarzen Schafe unter den Werkstätten? " Die gibt es sowohl bei den 'Freien' als auch bei den FOHs. Ich habe Beides schon kennengelernt. Ein Stützpunkt FOH im Norden hat mir im Urlaub in meinen Einspritzer Rekord mal eine elektrische Vorpumpe für einen Vergaser eingebaut und weil er dann immer noch nicht lief, wollte er den ganzen Motor zerlegen. Als ich ihm gesagt habe, dass er die falsche Pumpe verbaut hat, wurde er pampig. Zu guter Letzt hatte ich Recht, der Rekord lief nach drei Tagen wieder und ich hab nichts bezahlt, weil ich mit dem arroganten FOH um die Kosten gewettet hatte. Steuerkette wechseln. Was darf es kosten? (Auto, Reparatur, Motor). Such Dir eine Werkstatt, zu der Du Vertrauen haben kannst. Es geht ja erst einmal um eine Einschätzung.