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Sie sind hier: » Bikemarken/ Romet Eine der wenigen Zweiradmarken aus Polen, die bis heute als Neufahrzeuge käuflich erwerbbar sind, ist Romet. Gegründet nach dem zweiten Weltkrieg im Norden von Polen in Pommern ist heute der Standort im Osten von Polen im Vorland der Karpaten. Als ein Hersteller sollte Romet die Mobilisierung und Motorisierung des Landes wieder mit anschieben und begann 1948 mit der Herstellung von Fahrrädern. Das sich aus der Marke über die Jahre der größte Hersteller des Landes für motorisierte Zweiräder entwickeln sollte war im Gründungsjahr 1948 niemandem bewusst. Das Motorfahrrad Komar läutete ab 1960 mit seinem knapp 1, 5 PS einen Siegeszug ohnegleichen ein. Romet Soft 125, verfügbar in zwei Farben z OO m Romet stand mit der Entwicklung um diese Zeit nicht allein da, die bekannten Simson SR Modelle aus der ehemaligen DDR kamen 1955,... NSU brachte mit der Quickly 1953 einen Bestseller auf den westdeutschen Markt. Während in Ostdeutschland auch weitere... Simson und... Fahrrad Romet, Herrenfahrrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Sachsenring Modelle hinzu kamen und in Westdeutschland das Augenmerk mehr und mehr Richtung Automobile gerichtet wurde, kam im Polen der Nachkriegszeit die Modelle von Romet immer mehr in Fahrt.
Und tatsächlich haben Messungen gezeigt, dass Reifenmodell, - aufbau, -profil und Luftdruck - und im Prinzip viele anderen Faktoren bis hin zur Passform der Fahrerjacke - eine weit größere Rolle für den Gesamtwiderstand spielen als die Laufradgröße. Oder umgekehrt formuliert: Ein 29er-Laufrad kann im Gelände den kleineren Rädern sogar überlegen sein, weil sich die Reifenverformung im Verhältnis nicht so stark auswirkt - und erhellt die Komplexität des Themas genauso wie die Erkenntnis, dass Räder auf realen Untergründen rollen und nicht auf physikalischen Formeln. Hinzu kommt, dass größere Räder Platz brauchen, vor allem bei kleinen Rahmengrößen und Rädern mit viel Federweg. Erfahrung Romet Scrambler - Motorrad Forum. Sie lassen sich nicht einfach gegen kleinere austauschen wie ein Paar Schuhe, aus denen man herausgewachsen ist. Stattdessen brauchen sie größere Rahmen und Gabeln für ausreichend Durchlauf, der größere Radstand vergrößert zudem die Länge der Hinterbaustreben. Vorteile der 29er-Laufräder nur bei Geometrieveränderungen Überhaupt ist die gesamte Radgeometrie von Veränderungen betroffen.
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