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Preise von Solarmodulen, Lebensdauer und Ertrag entscheiden für die Amortisation Aktuell (Oktober 2018) kostet eine Kilowattstunde (kWh) zwischen 30 und 40 Cent vom Stromanbieter. Je mehr du verbrauchst, oder zu welcher Tageszeit, kann der Preis auch variieren. Für Solarmodule gelten diese Preise nicht, denn einmal gekauft, produziert es täglich Strom. Je größer (Watt Leistung) das Solarmodul ist, desto geringer ist der Preis pro Watt. Für ein kleines 20 Watt Modul können etwa 40 Euro anfallen (z. b. Monokristallin). Der Wattpreis (Preis pro Watt) beträgt dann 2 Euro. Ein großes 300 Watt Modul kostet hingegen aktuell um die 150 Euro. Welche battery bei 200 watt solar panel daily output. Der Wattpreis liegt dann bei 50 Cent. Ein Viertel weniger an Kosten. Die Herstellergarantie deutscher Solarmodule liegt meist bei 15 Jahren. Die Lebensdauer der Module ist oder wird jedoch deutlich höher geschätzt. Wichtig zu wissen ist, dass Modul-Leistung nach und nach sinkt. Ein 300 Watt Panel könnte in 15 Jahren durchaus 5% oder mehr an Leistung verlieren.
Hat man am Ende des Tages bei einem 400Wp-Panel 113 Wh beim Verbraucher oder 1156 Wh? #10 Ein Modul mit 20% Wirkungsgrad nach Datenblatt erzeugt, wenn pro m 2 Modul 1000W Lichtleistung auftreffen, das Modul auf 25° Celsius gehalten wird und das Modul 2m 2 groß ist 400W an elektrischer Leistung. 1000W/m2 und 25° Celsius sind die Bedingungen unter denen die Module vom Hersteller getestet werden, deshalb würde das oben beschriebene Modul dann als 400W p Modul verkauft werden. Welche battery bei 200 watt solar panel battery charger. Real weichen die Bedingungen natürlich ab, die Einstrahlung liegt meist unter den 1000W/m 2 (Bewölkung, Winkel zw. Sonneneinstrahlung und Modul) und die Modultemperatur ist bei Sonnenschein schnell weit über 25° wodurch der Wirkungsgrad sinkt bzw. im Winter wenn es bedeckt ist liegt die Modultemperatur meist deutlich unter 25° wodurch der Wirkungsgrad steigt. Wie viel Energie ein Modul pro Tag liefern kann liegt am Wetter und wie(welche Ausrichtung) das Modul befestigt wurde. Wieviel davon dann bis zum Verbraucher kommt, liegt an weiteren Bauteilen wie MPP Tracker, Laderegler, Wechselrichter, Leitungen, Speicher,....
Wenn die Ladezeit angenommen mit 12 Stunden angezeigt wird, heit das nicht, da die oder der Solarakku auch in dieser Zeit voll ist. Es wird schlielich irgendwann Dunkel oder die Sonne schwcher sowie schlechtes Wetter durch starke Wolken usw.
#2 Zuerst mal: das Set das du dir gekauft hast, hat einen mit älterer und nicht so effektiver Technik arbeitenden PWM-Solarregler. Ein MPPT-Regler wäre die bessere Wahl gewesen, er hat eine höhere Solarausbeute vor allem bei bewölktem Himmel oder schräger Sonneneinstrahlung oder Teilverschattung (da hängt es aber von der Bauweise der Panels ab ob er was retten kann). Du verschenkst also einige Prozent Solarleistung schon bevor diese an der Batterie ankommt. 200W Solaranlage Autark M-Master 120Ah AGM Akku Wechselrichter. Die Batteriekapazität ist in weitem BEreich nicht abhängig von der Panel-Größe bzw der verbauten Solar-Leistung - sondern sollte an den zu erwartenden Stromverbrauch und die gewünschte Laufdauer deiner Verbraucher angepasst werden. Insoweit ist 2x180 Ah Akkukapazität kein Problem bei 200 Wp Solar - es dauert halt je nach Sonneneinstrahlung länger bis die wieder voll sind (sofern sie weit geleert werden). Andererseits sind 2x180 Ah Kapazität viel zu viel falls du nur für 1-2 Tage die LED-Leuchten betreiben möchtest... Such mal im Internet nach "Solar-Rechner" um die sinnvolle Batterie-Kapazität und Solarleistung in Abhängigkeit von den Verbrauchern und der gewünschten Standzeit zu berechnen... edit: auch hier im Forum wurden schon einige verlinkt... Gruß, Jörg #3 Hallo, völlig richtig was Jörg oben schreibt, und beachte die Abmessung der Batterie.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo! Ich habe mir dieses 2x 100W Solar Set gekauft. itle_o00_s00? ie=UTF8&th=1 Ich habe eine BJ 2002, 2. 5 TDI Kastenwagen Winter Edition ACV Motor usw. Die kam mit einer unterm Fahrersitz verbauten Zweitbatterie (Ich glaube 60AH). Diese ist zu klein schätze ich mal? Planung einer Solaranlage. So 160 Ah bis 260 Ah sollten es schon sein oder? Passt so eine Überhaupt unter den Fahrersitz? Ich habe sonst eine Beifahrerdoppelsitzbank. Unterhlab dieser befinden sich allerdings Diagonalstreben, die man aber einfach wegflexen könnte. Hat mal jemand eine Große bzw zwei 120Ah dort verbaut? Die Solarkabel führe ich durch die alte GPS antenne direkt in die Faherkabine. Ich kann nicht zuviel Geld ausgeben, deswegen wird es keine Lithium sein sondern einfach Blei. Was wäre mti denen: rie&qid=1598393988&sr=8-3 Oder Zwei hiervon: rie&qid=1598393988&sr=8-5 LG! UPDATE: Ich würde zwei große 180AH fast neue Solarbatterien sehr günstig bekommen. Ist es problematisch, wenn man nur 200W Solar panels hat bei 2x 180 AH Batterien?
Ist dein Spannungswandler eine Sinuswandler? #16 So ich habe jetzt mal den Verbauch einmal gemessen und tatsächluch verbauche ich im schnitt ca 85W/h. Allerdings habe ich meinen portablen monitor nicht benutzt dazu. Werde es nochmal testen damit. Aber das sind schon mal gute Neuigkeiten. Habe in ca. 8h 0, 6kwh verbraucht. Wie viel leistet ein Solarmodul? Daten und Fakten! | Wohnen-Heimwerken. Den verbauch des Kompressor Kühlschrank muss ich noch testen. Lasse ihn aber nur auf 10 grad laufen. Sollte also nicht zu viel verbauchen: 62361&s=automotive&sr=1-1 Mein Laptop würde bei einer Sitzung also ca 70 AH verbauchen. Sagen wir mal ich verbauche 90 Ah / Tag: Dann brauche ich an 400Wp im Juli in Deutschland laut rechner: Im Winter, bzw Skandinavien sieht es natürlich anders aus. Berücksichtigt man aber, dass ich fast jeden oder alle paar Tage fahren werde un d weiter strecken zurücklege und auch nicht jeden Tag meinen Laptop brauche Sollte es doch hinhauen oder?
Und da können die zusätzlichen Amperstunden einer Lithium Batterie nicht unerheblich dazu beitragen das zu schaffen. Wenn der Wohnwagen im Anschluss für einige Tage nicht in Gebrauch ist, hat die Solaranlage ausreichend Zeit die Batterie zu laden. #11 Ich hänge mich mal an das Thema dran. Unser WW steht aktuell auf einem CP an der Ruhr in der Zeit zwischen 1. 4. und 31. 9.. Die dunkle Zeit ist also kein Problem. Es gibt dort keinen Landstrom. Ein Kompressorkühlschrank (36W) soll betrieben werden. Welche battery bei 200 watt solar panel run. 100Ah AGM ist vorhanden, ebenso aktuell eine Solarzelle mit 60W. Die alte Zelle würde ich wegen Platz und Gewicht herunternehmen (und ggf. mobil weiter nutzen). Komme ich mit 2x120W und einem neuen MPPT Regler hin? Ich denke an flexible Zellen, die ich hinterlüftet montieren werde. #12 Moin, das sollte passen. Ich stehe seit drei Tagen an der Ostsee. Landstrom ist nicht angeschlossen. Im Betrieb ist eine Kompressor- Kühlbox, Licht, Wasserpumpen, ein LTE Router, zwei iPad, zwei iPhone. Der "Tagesbedarf" hat sich auf ca.