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Das Geräusch der Bremse dabei, empfinde ich als unangenehm. Ich vermute, das Motore bis zum eingestellten Max Strom belastet werden. Also volle Kraft. Dieses Geräusch ist jedenfalls in der Praxis nicht zu hören. Dort scheint mir der Druck ist dann definierter, reagiert feinfühliger. #14 Wenn die Stellmotoren bei Festsetzung auf Wiederstand reagieren o. k. Aber wie weit öffnen dann die Stellmotoren ohne Nullpunkteinstellung? Irgendwo wird doch ein Messpunkt benötig. Vw elektrische handbremse zurückstellen ohne tester de. #15 Hier würde ich vermuten das es nur einen Nullpunkt gibt also völlig offen. #16 So kenne ich das auch aus der Antriebstechnik. Eine Elektroniküberwachung reagiert auf ansteigenden Strom an beiden Anschlägen und schaltet dann über eine eingestellte Zeitverzögerung ab. Jedoch befinden sich davor, so kenne ich das zumindest, Endschalter. Denn das Getriebe leidet sehr stark, wenn es jedes mal bis auf das eingestellte Strom Max der Motore fahren würde. Ich habe gerade wieder mein Geräusch im Ohr, unangeschnallt, Handbremse ziehen bzw lösen.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Bremsbeläge hinten wechseln - Tiguan I Fahrwerk - (NTF), das NETte Tiguan Forum zum VW Tiguan I, VW Tiguan II & Tiguan Allspace. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 Hallo Kann man die Bremsbeläge hinten ohne Diagnosegerät wechseln? Gruß Roger #2 Meines Wissens nein, denn die elektronische Handbremse muss via Diagnose wieder eingestellt werden. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk #3 Hallo, auch nach meinem jetzigen Wissensstand geht es bei Fahrzeugen mit elektrischer Handbremse nicht die Bremsbeläge hinten ohne Diagnosegerät zu geht dabei um die Stellmotoren die vor und zurück gefahren werden müssen. Wenn ich mal in die Situation kommen sollte werde ich mich aber intensiv damit beschäftigen. #4 Hallo Zipfelmütze, wenn man kein Diagnosegerät besitzt, das die Bremskolben mit Hilfe der Feststellmotoren (Handbremse) zurücksetzt, müssen die Feststellmotoren vom Bremssattel demontiert und den Bremskolben mechanisch mit einem Torxinbus zurückfahren werden.
Bremsbelagwechsel hinten Diskutiere Bremsbelagwechsel hinten im VW Passat 3C Forum im Bereich VW Passat; Guten tag zusamen Habe eie wolte bei meinen Passat bj 2006 (elktriche) bremse hinten die klötze wecheln geht es auch ohne tester? Danke... Guten tag zusamen Habe eie wolte bei meinen Passat bj 2006 (elktriche) bremse hinten die klötze wecheln geht es auch ohne tester? Danke für jede antwort. Schau mal hier: Bremsbelagwechsel hinten. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. Vw elektrische handbremse zurückstellen ohne tester model. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 423 Zustimmungen: 49 Passat Nein, geht nur mit Steuergerätezugriff. Bikerboy-GF 16. 10. 2012 75 0 muss man was besonderes beachten wenn man die bremsen zurückstellen will, (Handbremse on/off) also ich habe ein bremsen rücksteller für die stellmotoren hinten habe bis jetzt nicht gebraucht, muss man was beachten wenn man die stellmotoren zurück fahren will (Bremsen Wechsel) Ja, dass die Bordspannung entsprechend hoch ist, also ein Ladegerät mit mindestens mal 25-30 Ampere Dauerleistung muss ans Fahrzeug ran.
Dann können die Beläge wie üblich gewechselt werden. Um anschließend die Handbremse bzw. Feststellmotoren wieder in Grundstellung zu fahren ist, wie schon von "Holzwurm" beschrieben, ein Diagnosegerät erforderlich. Gruß, FSItiger #5 Habe ich auch gelesen in meinem "So wirds gemacht" das man zum Belagwechsel den Motor abbauen muß und mit Torx in Ausgangsstellung drehen. Dann kann man ohne Probleme die neuen Beläge einsetzen. Gun City - Die besten Vergleiche - Tests, Vergleiche, Bestsellerlisten. So jetzt ist ja die Frage wie die Motoren mit dem Steuergerät zusammenarbeiten. Was passiert wenn man alles wieder zusammenbaut und den Bremsknopf betätigt? Drehen die Motoren so lange bis sie auf Wiederstand stoßen und das Steuergerät dann meldet "ok paßt" Wiederstand zu hoch ich schalte mal ab, dann müßte es ohne Diagnosegerät funktionieren. Hat das schon mal jemand ausprobiert? #6 Hallo Roger, ich würde nach getaner Arbeit "ohne" Betätigung der Handbremse zur Werkstatt oder zu einem Besitzer eines Diagnosegerät fahren bis der Nullpunkt justiert worden ist. Auf Experimente mit der Bremse würde ich verzichten.