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Hier ist es bei der Versiegelung mit der Sprühdose sinnvoll, mehrmals hintereinander mit kürzeren Sprühintervallen vorzugehen. Hohlraumversiegelung selber herstellen van. So stellst Du auf der einen Seite sicher, dass das Wachs durch die flüchtigen Additive recht zügig aushärtet und nicht stark verläuft. Weitere Sprühstöße sollten daher erst nach einigen Minuten durchgeführt werden, mit denen sich die jetzt die Wanddicke der aufgetragenen Wachsschicht maßgeblich beeinflussen lässt. An anderen Stellen bringt aber erst laufendes Wachs eines längeren Sprühvorgangs die Sicherheit, auch jede Ecke und Ritze versorgt zu haben. Zu dick solltest Du die Versiegelung aber nicht auftragen, denn an einem heißen Sommertag kann es mitunter dazu kommen, dass sich das Wachs wieder verflüssigt und Flecken auf der Erde hinterlässt.
wieder verschließen. Was meint ihr? Hat das schon jemand durchgeführt, die Kosten belaufen sich für alles auf ca. 100€. Viele Grüße Fritz Roller Beiträge: 387 Letzte Änderung: 20. 2015 10:58 von Roller. Prius 3 Kein öffentlicher Schreibzugriff erlaubt, bitte erst registrieren! #296272 Aw: Hohlraumversiegelung selbst machen 21. 2015 08:44 - vor 6 Jahren, 8 Monaten Muß man das überhaupt machen? Siegfried siegfried41 Beiträge: 1261 #296276 Aw: Hohlraumversiegelung selbst machen 21. 2015 09:11 - vor 6 Jahren, 8 Monaten Nö, habe ich mir gespart. 1. und 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. sind mir im wahrsten Sinne des Wortes unterm Hintern weggerostet (Käfer und R4) danach Auto 3 und 4 (Eskort und Fiesta) mit Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung von Tuf-kote-dinol bearbeiten lassen und siehe da - kein Rost innerhalb 10 Jahren. Aber beide Autos sind aus anderen Gründen über die Wupper gegangen (Motorschaden). Auto 5 (Mercedes C180) deshalb wieder ohne Zusatzversiegelung und wegen anderer Mängel gegen Prius gewechselt. Zusätzlicher Rostschutz lohnt m. E. nicht, da die Autos in aller Regel wegen anderer Gründe nach 10-15 Jahren ausgetauscht werden.
Rostschutz-Forum » Korrosionsschutz » Hohlraumversiegelung » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute, ich bin ein deutscher Staatsbürgere der in Brasilien lebt, man sollte es kaum glauben aber da werden heute noch neue Autos gebaut die ohne Hohlraumschutz oder sonstiger Rostvorsorge vom band laufen, Nun meine Frage, hat schon mal jemand selbst ein Schutzfett oder Wachs gemixt? Hohlraumversieglung selber machen | On-Road-Magazin. wenn ja was ist am besten den ein Import von D-Land nach Brasilien ist sehr teuer und in Brasilien ist nichts vernünftiges zu bekommen. Viele Grüsse an alle und schon jetzt danke für eure Bemühungen. 2 Hallo, man kann sich Hohlraumfett selber mischen. Kannst ja mal etwas googeln, wenn ich mich recht erinnere wird häufig technische Vaseline mit Bienenwachs gemischt (9:1 oder so) mfg 3 Mit meinem Auto in Kenia habe ich das gleiche Problem: Rostschutzprodukte gibt es so gut wie gar nicht. Die Würth-Produkte sind im Allgemeinen fast weltweit erhältlich, aber zu einem heftigen Preis.
Wenn man dann noch die Karosserie von aussen gut mit Rostschutz und U-Schutz konserviert, hält sie länger als man selbst Also, schön konservieren, liebe Leute!! Gruz Phil #13 Hallo erstmal, Also Rost (wenn er vorhanden ist)kann man ihn nicht aufhalten ausser man entfernt das betroffene blech oder schleift wie ein blöder(am kfz meisst nicht beidseitig möglich)! Es gibt so tolle Sachen wie rostumwandler und dergleichen aber das zeug bringt nix! Man kann Rost nur entfernen! Hohlraumwachs schützt ja nur vor rost!! Am besten immer mehr wie weniger! Hohlraumversiegelung selber herstellen einer. Habe leider jeden Tag mit solchen Problemen zutun da ich im kfz karosseriebereich arbeite! Habe nur gute erfahrungen mit würth- und berner hohlraumwachs gemacht!
Ich werde das mal im Auge behalten und ggf. später nochmal mit Fluid Film nachbehandeln oder Mike Sanders drüber. Es kann natürlich sein, dass es länger flüssig bleibt, weil das Auto noch nicht auf der Strasse ist und sehr trocken steht. Bei einem Grand Cherokee eines Bekannten haben wir den teilweise schon gut angerosteten Unterboden mit Fluid Film behandelt. Der Rost wurde gut unterwandert. Das Auto ist auch im Winter im Alltagseinsatz. Vor dem Winter haben wir alles behandelt und im Frühjahr nochmal partiell nachgesprüht. Im Herbst kam dann Sanders drauf. Das ist jetzt fast 3 Jahre her und hält bist jetzt sehr gut. #7 Geschrieben 22 Juni 2021 - 07:46 Das Problem sind die Hohlräume, aus denen das überschüssige FF nicht rauslaufen oder -kriechen kann und sich regelrecht Pfützen bilden. Am Unterboden sieht das anders aus, da kommt man ja ran und kann das FF abwischen. Hohlraumversiegelung selber herstellen rezept. Ich habe mich entschieden auf MS zu verzichten und stattdessen in regelmäßigen Abständen mit Fluidfilm aufzufrischen. Für das nächste Mal habe ich mir das etwas zähere NAS besorgt.