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aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie Zur Navigation springen Zur Suche springen Der BMW X4 ist ein seit 2014 produziertes Sport Utility Vehicle von BMW. Seit 2018 wird die zweite Generation des Fahrzeugs verkauft. Er stellt die Coupé-Version zum BMW X3 dar. Seit 2019 wird der BMW X4 erstmals auch als BMW X4 M angeboten. Bisherige Modellreihen: Zulassungszahlen in Deutschland [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 42. 085 BMW X4 neu zugelassen worden. Mit 6. 988 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Jahr Stück 2014 3. 105 2015 5. 969 2016 6. 391 2017 5. 426 2018 4. 708 2019 6. 988 2020 5. 139 2021 4. 359 Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt [1] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 7. Januar 2022.
Die günstigste neue BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwanne kostet 36, 30 €. Die teuerste neue BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwanne kostet 1. 378, 89 €. Anzahl neuer BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen nach Preis Preise für neue Automatikgetriebe Ölwannen nach beliebten BMW Fahrzeugmodellen Preise für gebrauchte BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen Derzeit bieten wir keine gebrauchten BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen an. Preise für gebrauchte Automatikgetriebe Ölwannen nach beliebten BMW Fahrzeugmodellen Alle BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen Infos als Übersicht BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen auf TEILeHABER Anzahl neuer BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen 14 Stück Anzahl gebrauchter BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen 0 Stück Preise für BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen (auf TEILeHABER) Durchschnittspreis neuer BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwannen 167, 37 € Günstigste neue BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwanne 36, 30 € Teuerste neue BMW X4 (F26) Automatikgetriebe Ölwanne 1.
Kosten und Realverbrauch: BMW X4 xDrive30i Was kostet der Allrad-SUV mit 245-PS-Benziner im Alltag? Genau das klären wir in unserem umfangreichen Kostencheck. Kosten und Realverbrauch: Technische Daten BMW X4 xDrive 30i M Sportpaket Testwagen Baujahr ab 06/2021 Testdatum 03/2022 Antrieb Zylinderzahl / Motorbauart 4-Zylinder Reihenmotor Einbaulage / Richtung vorne / längs Hubraum / Verdichtung 1998 cm³ / 10, 2:1 Aufladung max. Ladedruck Abgasturbolader Leistung 180 kW / 245 PS bei 5000 U/min max. Drehmoment 350 Nm bei 1560 U/min Verbrennungsverfahren Benzin Direkteinspritzung Nockenwellenantrieb Kette Elektromotoren Anzahl 1 E-Motor Leistung 8 kW Reichweite rein elektrisch 0 km Batterie-Bauart Lithium/Ionen Energiegehalt brutto 0, 5 kWh Batteriespannung 48 V Antriebsart Allradantrieb Getriebe 8-Gang Automatikgetriebe Übersetzungen I. 5, 25 II. 3, 36 III. 2, 17 IV. 1, 72 V. 1, 32 VI. 1, 00 VII. 0, 82 VIII. 0, 64 R.
Dass beim Testwagen ein Xenonbrenner aufgegeben hat – geschenkt. Auch die Kettenprobleme beim Vierzylinder, die BMW viele Jahre verfolgt haben, lassen den X4 kalt. Sie betreffen nicht mehr den verbauten B47 -Diesel, sondern den Vorgänger N47. Problematischer, leider aber üblich, sind Partikelfilter, die sich bei zu viel Kurzstreckeneinsatz dichtsetzen können. Gerade die großen Sechszylinder sollten immer mal wieder länger unter Last laufen, damit sie sich wohlfühlen und ordentlich freibrennen. Folgekosten müssen beim BMW X4 einkalkuliert werden Das Angebot gebrauchter X4 beginnt bei rund 20. 000 Euro, ordentliche Fahrzeuge klettern leicht auf über 25. 000 Euro, sind aber sehr wertstabil. Vorausgesetzt, die Ausstattung stimmt. Das – wie im Testwagen – verbaute kleine Navi Business ist schon ein Kompromiss, besser ist das große Professional. E-Sitze, Abstandsradar, LED -Licht und Anhängerkupplung sind in dieser Klasse ebenfalls gefragt. Auch wenn so ein X4 als Gebrauchter erschwinglich wird, bleiben die hohen Folgekosten.