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#1 Don-Miguel Frischling Themenstarter Hi hoffe jemand von euch kann mir helfen bei meine Fehler, habe mich schon auf einigen Seiten umgeschaut aber bis jetzt nichts Nützliches gefunden. Also mein Problem ist Folgendes ich habe mir eine Vectra B mit Automatik gekaut, der zwischen 70 und 80 km/h beim schalten der Automatik ruckelt fühlt sich wie ein kurzes abwürgen an, das gleiche macht er dann nochmal bei ca. 85 -100 km/h. Habe schon Zündkerzen gewechselt. Dies hat mir meine Opel Werkstatt empfohlen dies war es jedoch nicht. Opel Vectra B - Automatikgetriebe defekt?. Es wurde auch schon das Fehler Protokoll des Autos ausgelesen jedoch wurden dort keine Fehler festgestellt. Was Vielleicht noch wichtig währe zu erwählen ist das wenn man mit gedrückter S taste der Automatik das gleich schon ca. 10 km/h früher ereignet. Ich hoffffffffffffffffe Ihr könnt mir helfen bitte Schon mal vielen Dank #2 turbo~tigra Foren As AW: Vetctra B Automatik Problem hm... meine fehlerbeschreibung ist zwar deiner ähnlich, allerdings "stottert" meiner zwischen 80-90km/h.
Opel Vectra B mit den Motoren Z22SE, Y26SE #11 Naja, also doch wenigstens bissl recht, aber ne Ahnung was nun der Fehler sein könnte hat keiner was? Ob das wirklich bloss an dem Wahlhebelpositionsschalter liegt? km stand übrigens 133500 Getriebe und Karosse, Motor so ziemlich genau 20000km..
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Hier hilft dann nur mehr die Demontage des Automatikgetriebes, eine Zerlegung sowie der Austausch aller defekten Komponenten. Beauftragen Sie am besten einen Spezialisten für Automatikgetriebe mit dieser Arbeit. Opel Fachwerkstätten können mit der Komplexität dieser Reparatur eventuell überfordert sein. Je nach Aufwand müssen Sie mit Kosten zwischen 3. 000 und 4. Vectra b automatikgetriebe problème suite. 500 Euro rechnen. Eine neue Automatik liegt bei einem Preis von rund 6. 000 Euro. Sinnvoll und günstiger kann es sein, einen generalüberholten gebrauchten Automaten einzubauen! Probleme & Kosten am Opel Automatikgetriebe VT40 Beim VT40 Getriebe handelt es sich um ein stufenloses automatisches Schaltwerk, welches von General Motors entwickelt wurde und besonders bei Fahrzeugen für den nordamerikanischen Markt und Brasilien eingesetzt wird. In unseren Breiten ist es vorwiegend im Opel Astra K zu finden. Unter der Bezeichnung CVT wird diese Getriebeart in etlichen japanischen Autos verbaut, auch Audi hat mit der Multitronic lange Zeit auf dieses Antriebsprinzip gesetzt.
000 Euro im Opel Fachbetrieb, etwas günstiger kann es beim freien Getriebespezialisten sein. Glücklich ist derjenige Opel Fahrer, dessen Auto noch durch eine Neuwagen- oder Gebrauchtwagengarantie geschützt ist, da in solchen Fällen ein Austausch mit einem fabrikneuen VT40 Automatikgetriebe durchgeführt wird. Probleme & Kosten am Opel Easytronic Automatikgetriebe Bei der Easytronic handelt es sich um ein von Opel entwickeltes und in Deutschland gebautes automatisiertes Schaltgetriebe ohne Drehmomentwandler, welches ab 2001 für die kleineren Fahrzeuge des Herstellers (z. B. Opel Corsa, Opel Astra oder Opel Meriva) als Extra angeboten wurde. Vectra b automatikgetriebe probleme 2017. Die Easytronic besteht im Grunde genommen aus einem herkömmlichen 5- bzw. 6-Gang Schaltgetriebe, drei elektromechanische Stellmotoren übernehmen das Kuppeln und Schalten. Dementsprechend gibt es kein Kupplungspedal im Fahrzeug, über den Schalthebel können die Gänge aber alternativ auch manuell eingelegt werden. In der Herstellung ist dieses Opel Automatikgetriebe deutlich günstiger als eine Wandlerautomatik oder ein CVT Getriebe und ermöglicht für einen nur geringen Aufpreis ein Autofahren ohne Kuppeln und Schalten.
Bisher sind Aufgrund des Herstellungsdatums der D-Serie des Corsas keine gravierenden Automatikgetriebeprobleme bekannt.