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Es dauert angeblich eine Stunde, und die übliche Vorgehensweise ist, dass dann die ganze Zeit der Motor laufen muss. Wenn sie nicht vom Kunden angesprochen werden, lassen sie es lieber sein. #9 ch glaub, ich habe sogar eine ziemlich aktuelle MZD-Version Nicht die ganz aktuelle. Solltest du aber einige Hacks installieren wollen ist dieses im Moment noch die beste Version. #10 Danke für die Blumen mayhemnc: Da es schon dunkel wurde und in ein oder zwei Wochen sowieso mal richtig ran will, habe ich mal Surf City Garage Barrier Reef Spray Wax probiert, solange wirds wohl halten. Zum MZD: Ich war eigentlich schon froh, dass mein WinPhone sofort ohne Probleme erkannt wurde, Anruflisten, SMS, Kontakte und wer weiß was noch importiert wurde und eigentlich alles gut funktioniert. Internetdienste interessieren mich eher nicht, so das ich vermutlich alles so lasse wie's gerade ist. Mazda mx 5 nd mondsteinweiß v. Aber die SD-Karte vom Navi, die hätte mir mein Händler ruhig geben können...
Ich hoffe das bleibt auch so. Natürlich bleibt auch dieses Auto nicht unverändert. Neben ein paar Kleinigkeiten wie Antenne, Seitenblinkern und Schaltknauf, soll der Wagen noch tiefergelegt werden. Ich bin mir nur noch unschlüssig, ob mit Komplettfahrwerk oder Federnsatz. Ich freue mich auf den Austausch hier im Forum. Habe schon einige Seiten gewälzt. #2 Herzlich willkommen! #3 Da schließe ich mich an, Herzlich Willkommen hier Grüße Rene #4 Auch von mir herzlich Willkommen! #5 Herzlich willkommen im Forum! Mazda mx 5 nd mondsteinweiß truck. #6 Herzlich Willkommen hier und allzeit ne Handbreit Luft ums Blech! Die Original-Antenne hat genau 8 km bei mir ausgehalten - dann war ich zuhause angekommen und hab die Stubby drauf geschraubt #7 Herzlich willkommen #8 Vielen Dank für den netten Empfang. Ich habe gestern mal die erste größere Bestellung aufgegeben: H&R Tieferlegungsfedern und Spurplatten in 30 und 40mm pro Achse. Ich hab einige Stunden darauf verwendet mich in das Thema Fahrwerk beim ND einzulesen. Da ich das Auto nur zum Cruisen nutze und mir die Optik im Vordergrund steht, habe ich diese Entscheidung getroffen.
Auf alles hat die DEKRA auch ihren Segen gegeben. Das war mit ET33 und dem Goodyear aber auch das höchste der Gefühle. #27 Schon wieder fast ein Jahr seit dem letzten Post. :O 2021 habe ich gerade einmal 7tkm im MX-5 zurückgelegt. Dafür waren das fast alles Ausfahrten, die richtig Spaß gemacht haben. Die geänderte Ansaugung hat definitiv dazu beigetragen. Ich befasse mich ja gerade mit dem Projekt Holzschaltknauf und werde da noch, mangels passendem Werkzeug, viel Zeit investieren müssen. Mazda Mx 5 Sports Line eBay Kleinanzeigen. Sei es drum. Im neuen Jahr stehen keine allzu großen Veränderungen an. Ich möchte das Neomax S einbauen und auf eine steifere vordere Domstrebe wechseln. Außerdem gibt es ein kleines Bremsenupgrade. Deswegen hier nochmal die Frage. Ich plane schonmal die jährliche Inspektion im April. Dazu soll Stahlflex in die Kiste kommen + danach Scheiben und Yellowstuff. Der Bock hat jetzt knapp 6 Jahre und 45tkm hinter sich. Dementsprechend möchte ich da etwas gründlicher sein, da es dieses Jahr auch zum Bilster Berg gehen soll.