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Aug 2021, 12:44 Wenn ich die Zündung einschalte läuft er ganz normal hoch, aber wenn ich dann am Gasgriff drehe zuckt das Hinterrad nur einmal kurz mit leichtem summen Der Motor sollte niemals bei Zündung EIN von allein hochlaufen...... Ich schaute mir den Hallgriff (Drehgriff) einmal genauer an: rot 5V vom Controller schwarz 0V (Masse). Das grüne? weiße? Kabel gibt 0, 8V.. 4, 2V an den Controller zurück. Ich vermute eine Unterbrechung des schwarzen Kabels. E-Max 90s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >11. 400 - 4x Greensaver SP50-12 50Ah C20 E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1. 800 - 16x LiFePo4 CHL 40Ah E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03. 2022 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S Balancer BT - MQ Controller BT von J-H » Fr 13. Aug 2021, 10:51 vielen Dank für die Kommentare, wenn der Roller Läuft geht auch das Licht und der Blinke. Roller tacho geht nicht mehr gepflegt bitte. Der Motor läuft auch nur wenn man den Gasgriff betätigt. An welcher Stelle soll ich mit der suche beginnen. Wie schon gesagt ich habe von Elektronik nur wenig Ahnung, mit einem Voltmeter kann ich aber umgehen.
#1 Hallo, Mein Tach geht nicht, wie finde ich am besten raus woran es liegt. #2 mach doch mal vorne die tachowelle mal ab und dreh da mal dran.... dann weiss du ob die tachowelle durch ist oder nicht.... #3 ok, was mach ich wenn sie nicht dreht #4 Eigentlich gibt es für mich nur ein paar Möglichkeiten. 1. Du machst die Welle aus dem Tacho und aus dem Vorderrad. Wenn du nun unten an der Welle drehts und oben tut sich nichts dann ist die Welle gebrochen. Wenn die Welle ok ist dann geht es mit 2 + 3 weiter. 2. Die Welle dreht oben wenn sie unten drinsteckt. Dann ist der Tacho defekt. 3. Wenn du unten von Hand an der Welle drehts und sie steckt im Tacho zeigt der Tacho an. Dann ist die Schnecke oder das Antriebsrad defekt. #5 Danke war ne super hilfe Rassmo! Springt nicht an, Licht geht nicht! Blinker und Bremslicht sind ok - Vespa PX, T5, Cosa etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Falls das Tacho kapput ist, kann man es eigentlich Rep. da es ist ein Original ist. #6 Schau erst mal woran es liegt dann sieht man weiter. #7 ok meld mich dann wieder. gruß #8 jo, hat rassmo perfekt gemacht... -- tachos sind der seltenste fall, fast nie defekt, ein trost.
Tacho geht nicht mehr? Beitrag #1 Morgen, seit Montag geht mein Tacho nicht mehr, der ist einfach bei 100kmh nach unten gefallen, der kilometerzähler geht auch nicht. Ich denke mal die Tachowelle ist gerissen, wo bekommt man eine neue? Ist das schwer zu reparieren?? Roller ist ein Piaggio Skipper bj:2001 Tacho geht nicht mehr? Beitrag #2 beim freundlichen händler, würd ich ma sagen. ansonsten in diversen shops im netz Tacho geht nicht mehr? Beitrag #3 Wie teuer ist so eine Tachowelle ungefähr und ist der Einbau schwer??? Tacho geht nicht mehr? Beitrag #4 Um die 7 - 10 € kostet das Dingen. Such z. B. mal bei ebay nach: "Piaggio Skipper Tachowelle" Ob's da Baujahrabhängige Unterschiede gibt weiß ich nicht. Roller tacho geht nicht mehr translate. das Tacho nach oben auszubauen geht, solltest du das neue unter der Verkleidung nach unten bis zum Rad durchschieben können. Und dann einfach oben und unten das alte ab und das neue ranschrauben. Aber bau erstmal das alte so ab und guck ob's wirklich gebrochen ist. Könnte auch die Schnecke sein oder im schlimmsten Fall ist das Tacho an sich kaputt.