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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 19. 02. 2006 Wasserburg am Inn Deutschland 12 Beiträge Hallo hab ein Problem mit meiner 323i Limo Bj 2000. Wenn ich nach ner Fahrt den Motor abstelle und dann nach ner Zeit den Motor wieder anmachen will, springt er kurz an und nach ca 5 sec geht Drehzahl zurck und er stirbt ab. Erst regelt er noch auf die Standgasdrehzahl doch wenig spter geht er zurck auf 0. Dieses Problem tritt aber nur bei warmen Motor auf. wenn ich z. b. bis zum nchsten morgen warte geht alles ganz normal. Und wenn ich beim Starten nicht nur die Kupplung trete sondern zustzlich die Drehzahl durch Gasgeben auf ber 800 Umdr. Motor geht nach start wieder aus facebook. hebe, luft er auch gut weiter und ich kann losfahren. Vielleicht hat einer einen rat oder das selbe Problem? Oder sollte ich beim Starten generell immer ein bisschen Gas geben. Danke fr Eure Hilfe Mfg FUNHAMMA ____________________________ Mitglied: seit 2005 Hallo FUNHAMMA, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor geht nach Starten wieder aus"!
Motor geht nach dem Start sofort wieder aus Beitrag #1 Ich habe evtl. ein Problem mit meinem Astra... Ab und zu geht er direkt nach dem Start wieder aus. Danach starte ich ihn wieder und er läuft normal weiter. Da kommt alle paar Wochen mal vor. Heute ging er wieder aus, aber ich konnte ihn nocht wieder starten. Beim Schlüssel drehen passierte nichts. Schlüssel abgezogen, wieder eingesteckt und dann konnte ich ihn ganz normal starten. Kann das mit der Batterie im Schlüssel zu tun haben? Also sozusagen mit der Wegfahrsperre? Re: Motor geht nach dem Start sofort wieder aus Hallo Culvers, schau mal hier: Astra H. Motor geht nach dem Start sofort wieder aus Beitrag #2 Der Chip im Schlüssel arbeitet passiv. Der braucht keine Batterie. Um das Schlüsselloch herum sitzt der sog. Motor geht nach start wieder aus die. Ringtransponder, das ist eine Spule die induktiv Energie für den Chip bereitstellt und diesen abfragt. Die Batterie wird nur für die Funkverbindung zur ZV benötigt. Motor geht nach dem Start sofort wieder aus Beitrag #3 Könnte es das Zündschloss sein?
Typisch! Briggs & Straton sind Super-Motoren und unverwüstlich, aber das Startverhalten ist grauenvoll. In diesem Sinne also: Willkommen im Club. Meine eigene Erfahrung (mit mehreren verschiedenen dieser Motoren) ist folgende: Kaltstartversuch hast du schon richtig gemacht. Dann allerdings fängt er an... Du musst also - sorry, aber so ist es - seine "persönliche Note" finden. Neustart im lauwarmen Zustand. Heisst im Klartext: du musst den Punkt finden an dem der Choke die richtige Position hat. Also: halb öffnen und neu versuchen. Diese Spieleri geht dann weiter mit "ein wenig mehr schliessen / öffnen", bis du die richtige Position des Choke gefunden hast. Kann 1/4 offen sein, halb offen oder 1/3 offen. Je nach Charakter des Motors. Motor geht nach start wieder aus 1. Wenn du DEN Punkt gefunden hast, dann wird dir der Motor echt Spass machen, und du wirst andere Briggs&Stratton-Opfer mit deinen Erfolgen zur neidischen Verzweiflung treiben. Also: Mit dem Choke spielen bei halbwarmem Start. Viel Glück
In den Wörthersee-Gemeinden haben heute die Radfahrer und Skater Vorfahrt, Autos bleiben ausgesperrt. Der offizielle Start fand traditionell um 10 Uhr beim Minimundus statt. Die Strecke um den Wörthersee verläuft über Reifnitz, Velden, Pörtschach und Krumpendorf im Uhrzeigersinn. Hessisches Start-up „chaanz“ geht mit Dating-App in die „Höhle der Löwen". Entlang der Strecke sorgen Autofrei-Partner und Gastronomen für Unterhaltung und beste Verpflegung - wie etwa; Café Bistro-PeRo in Krumpendorf, Shop-Café TrauDi in Töschling, Restaurant Salvatore in Techelsberg oder S'Wirtshaus in Pörtschach, wo Kärntner Gluat aufspielt. Die Postmusik spielt nicht nur beim Start um 10 Uhr, sondern eröffnet um 11 Uhr auch den Frühschoppen im Biker-Village. (Bild: Hronek Eveline) "Krone hilft"-Aktion Dem nicht genug, radeln alle Teilnehmer heuer sogar für die gute Sache. Mit der Teilnahmekarte zum großen Magenta-Gewinnspiel bei der Biker-Party in der Villa Lido (ab 13 Uhr) haben alle Freizeitsportler heuer nämlich nicht nur die Chance auf hochwertige Preise wie ein Samsung TV-Gerät, Reisegutscheine, Fahrräder und vieles mehr, sondern sie unterstützen damit auch die "Krone hilft"-Aktion für notleidende Kinder in der Ukraine.
Hallo, ich fahr einen 1. 9L TDI PD mit 100PS. Seit einigen Tagen geht der Motor morgens nach dem starten sofort wieder aus. Man könnte fast meinen es wär die Wegfahrsperre, dies würds aber im MFA anzeigen. Auch nach mehrmaligem starten geht der Motor immer aus. Auf seine normale Leerlaufdrehzahl kommt er ganz kurz, hört sich auch alles normal an, dann stirbt der Motor ab. Er nimmt auch das Gas ganz schlecht an, wenn man versucht Gas zu geben, damit er nicht wegen sinkender Drehzahl abstirbt, bleibt der Motor auch an. Das komische an der Sache ist, daß ich die Probleme nur morgens in der Garage hab, wenn ich abends nach der Arbeit das im freien stehende Auto starte hatte ich die Probleme noch nie. Motor stirbt nach Start wieder ab | RollerTuningPage. Standzeit Garage und im freien sind in etwa gleich. Kann das evtl auch mit ner schwachen Batterie zu tun haben? Bin dankbar für alle Tips. =) Gruß Markus
mal den vergaser richtig einstellen Motor stirbt nach Start wieder ab Beitrag #7 ärger dich nicht damit rum kannst du jahre dran verbringen und einstellen er beschreibt genau mein problem was ich aucht hatte also junge geh an die ventile und du wirst sehen das klappt Motor stirbt nach Start wieder ab Beitrag #8 Hallo krasser800! Da werde ich mich nachher gleich mal dranbegeben. Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen. Einstellen der Ventile ist ja schnell gemacht..... Anleitung gab es glaube ich mal von coolman. Warmstart, Motor startet, Drehzahl fällt und Motor aus. - Golf 4 Forum. Ich werde berichten. Gruß, Ede Motor stirbt nach Start wieder ab Beitrag #9 so danke schonmal für antworten XD werde ich tuhen ich brauche doch so ein messcheiber ne? odda wie das ding da auch heisst odda? wegen dem einstellen???? eventuell paar shops wo ich mia das teil bestellen kann? also wegen dem einstellen guck ich einfach coolman`s faq die ist richtig bombe!! XD noch nen kleines poblem also ich habe meinen vergaserdeckel aufgemacht und dann richtig hingeschaut meine vergasermembran die naja die hat nen winzigen riss das bedeutet kein unterdruck usw und das heisst rolla springt schlechter an und schlechtern anzug und endgeschwindigkeit odda?
5 - 8 Motor: 2. 0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Eventuell auch noch wegen dem warmen Zustand Drosselklappe reinigen und neu anlernen?? MFG 02. 2010, 13:12 - 5 Gelenkbusfahrer Na aus dem Kopf weiß ich das auch nicht Müsste seitlich am Wasserflansch sitzen! 02. 2010, 13:50 - 6 ok danke, muss ich mal schauen