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10 ans d'expérience sur la Stelvio. Moderiert von: Cantaloop, Moderators Stelvio: Technikecke/technics/l'atélier Probleme und Lösungen. Problems and solutions. Probléms et solutions. Stelvio: Modifikationen und Zubehör / modification and accessories / modifs et accessoires Bastlerecke / tinker's corner /le coin du bricoleur Wird es eine Nachfolgerin geben? Es gibt erste Gerüchte. Lasst mal hören... Quota Quotaforum-Archiv die Schatzkiste / the treasure box / le coffre à trésor Moderiert von: Admins, Moderators Quota: Technikecke/technics/l'atélier Probleme und Lösungen. Probléms et solutions. Quota: Modifikationen und Zubehör / modification and accessories / modifs et accessoires Bastlerecke / tinker's corner /le coin du bricoleur Zuppi's Quota website viel Information und viele, viele Photos rund um die Quota Treffen / Events / Reisen Treffen / Events Wo und wann sehen wir uns? Moderiert von: Cantaloop, Moderators, Ilmenauer Unterforen: Schwaben-Treffen, Stelviotreffen Bebra, Quota-Treffen, GMG – GIORNATE MONDIALI MOTO GUZZI Reiseberichte / Road-Tips / carnets de voyages... wo es unseren Hochbeinigen besonders gut gefällt.... Das Forum zur Seite Moto Guzzi Nuovo Falcone - GuzziTreff. trips you and your bike really liked.... les voyages que toi et ta moto ont appreciés Beherbergungs-Tips / places to stay / ou dormir?
Motor Fragen und Antworten zum Motor der Guzzis. Fahrwerk und Reifen Allgemeines zum Thema Fahrwerk und Reifen für die Guzzi. Optik und Zubehör Die Guzzi aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon. Guzzi forum deutschland germany. Auspuffanlagen Rollendes Gewitter und leises Zwitschern treffen in diesem Unterforum aufeinander. Elektrik und Elektronik Power Commander, Kabelbruch, ECU abgeraucht oder Traktionskontrolle eingebaut? Dann hier herein spaziert. How to - Anleitungen Selbst ist der Mann und auch die Frau. Hier findet man von Usern erstellte Anleitungen zum Selbermachen.
Bitte helft uns das immer auf dem Laufenden zu halten! Unterforen: Deutschland / Germany / Allemagne, Suisse / Schweiz /Switzerland, Austria / Oestereich, Frankreich / France, Schweden /Sweden, und 3 mehr. V 85 TT Problemchen, Kinderkrankheiten, andere Wehwehchen.... eine Zusammenfassung von aufgetretenen Problemen und links zu ihren Lösungen. (Danke Guzzista! ) Moderiert von: gravel, Guzzista, Moderators Allgemeine Infos rund um die V85TT Infos, Photos und links. Wer was hat bitte posten! news, pictures and links. Have some, share it please! nouvelles, images ou liens. Guzzi forum deutschland youtube. Partagez s. v. p.! V85: Technikecke/technics/l'atélier Probleme und Lösungen. Problems and solutions. Probléms et solutions. V85: Modifikationen und Zubehör Bastlerecke / tinker's corner /le coin du bricoleur Reifen / tyres / pneus schwarz, rund, und wenn möglich immer unten... Stelvio Stelvio-Forum-Archiv Unsere Schatzkiste. Unendlich viel Information und Hilfetips! our treasure box. 10 years of Stelvio-experience. notre coffre à trésor.
Im Cockpit informiert ein 5 Zoll großes Farb-TFT-Display, über das auch Smartphones eingebunden werden können. Wassergekühlter V2 mit 105 Nm bei 3. 500/min Viel Neues gibt's auch beim Motor mit 1. 042 cm³ Hubraum. Im Vergleich zu früher wurden beim Wasser-V2 die Zylinderköpfe um 90 Grad gedreht, was die Sitzposition des Fahrers bequemer macht und außerdem erlaubt, die Ansaugkanäle und die Einspritzung besser zu positionieren. "Compact Block" nennt Guzzi den neuen V2, er fällt um 103 mm kürzer aus der in der V85 TT. Seine vier Ventile pro Zylinder werden von zwei obenliegenden, kettengesteuerten Nockenwellen angetrieben. Heraus kommt eine überaus vielversprechende, weil drehmomentorientierte Leistung. Gut 115 PS und gut 105 Nm sollen es sein, die beide schon bei 3. 500/min anliegen – das ist ein Wort, nicht nur für eine Guzzi! Moto Guzzi Die Moto Guzzi V100 Mandello kommt mit einem wassergekühlten V2. Guzzi forum deutschland. Eine komplette Neuentwicklung. Auffällig: Der nach unten zeigende Krümmer und die zwischen den Zylindern montierte Einspritzung.
Ja, mit dem 850er Motor. Auf Basis der V85. Da fragt man sich, warum so eine Entwicklung so lange dauert? Und ob man für einen Ableger wirklich so viele Jahre braucht. Man wird den Eindruck nicht los, da läuft etwas nicht rund im Staate Dänemark, äh Italien. Sekt kaltstellen! Heute feiert Moto Guzzi seinen 100. Geburtstag. Und zum Jubiläum gratuliert sogar Wikipedia und hebt den Eintrag zum heutigen 15. März groß heraus. Gut so. Denn obwohl fast jeder Moto Guzzi kennt, sind die Verkaufszahlen der Legende nicht so dolle. Guzzisti das Moto Guzzi Forum - Guzzisti - das Moto Guzzi Forum. In Deutschland liegt sogar ein Newcomer wie Royal Enfield aus Indien vor Mandello. Aber wir können den Spieß auch rumdrehen und behaupten, daß Guzzisten somit ein rares Stück bewegen. Gleiches Spiel bei der V9 Roamer wie bei der V9 Bobber. Sie wurde für 2021 in Sachen Geräusch und Abgas an die Euro 5-Norm angepasst. Und nach zwei Jahren nahm man sich den Termin gleich als Anlass, um ein paar Goodies für die Zukunft zu verbessern. Wie gefällt Euch die neue Moto Guzzi V9 Roamer Baujahr 2021?
1. Kärntner MOTO GUZZI Treffen Es findet am 5. Juni 2021 in Völkermarkt Strandbad statt. Eine geführte Ausfahrt in der Umgebung, Benzingespräche und Livemusik sind geplant. Kulinarisch werdet ihr von Dosi's Strandoase verwöhnt. Falcone-Club – der Club für Moto Guzzi Einzylinderfahrer – von Airone bis Zigolo. Weiterlesen die Großglockner Hochalpenstrasse ein gefählicher Bergpfad wurde zu einer sehr beliebten Hochalpenstrasse, eine Moto Guzzi Norge 1200 2007 und eine Centauro V10 1999, 98 Jahre Moto Guzzi in Mandello del Lario am Comer See besuchte ein Aquile Della Strada Mitglied das 98. Open House vom 6. bis 8. September 2019. Weiterlesen