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Edit: Das sieht schonmal ganz gut aus nur scheinen die nur fr Runde Gabeln zu sein. Ich habe eine alte Rennradgabel, die etwas lnger als Breit ist und somit eine Art Oval bildet. Gendert von Gast20562 (21. 2011 um 23:10 Uhr) 21. 2011, 23:19 # 6 hab' den thread wiedergefunden montage da gibt es auch nen gnstigeren Link zu den Cantisockeln aller dings hab' ich mit Chainreactioncycles die Erfahrung gemacht, dass da der Versand schon etwas dauern kann, da die Waren wohl aus Irland kommen. Die Magurabgel tauchen hin und wieder mal als Original- oder Nachbauteile recht gnstig bei Ebay auf, wobei man da natrlich Glck haben muss, dass die Gre passt. 21. 2011, 23:35 # 7 Joa, ich denke dann bestelle ich mir bald mal solche Schellen. Falls sie nicht passen kann man ja Schaumstoff runter legen, die sollen nur verhindern, dass die Bremse rutscht, stabil wird sie dann durch den Booster. Wenn am Ende alles nichts hilft muss ich halt zum schweier gehen. HS33 montieren ohne V-Brake Sockel | Velomobil-Forum. 21. 2011, 23:45 # 8 Also, bei 89, - nur fr die Adapter, wrde ich eher mal an eine neue Starrgabel denken, welche schon Canti-Sockel hat.
#1 Moin zusammen, ich überlege, an einem Flux V220 eine Magura-Bremse (HS-33 heißt die, glaube ich) nachzurüsten. Hat jemand Erfahrung insbesondere - wie teuer ist so ein Set - braucht man für die Liege Zusatzschläuche oder sind die standard-mäßigen lang genug - geht das problemlos an den Canti-Sockeln des Flux - sind Maguras viel schwerer als (Tektro) V-Brakes - Wo kauft man so'n Set - Pedalkraft? Gruß aus Hamburg Markus #2 Tach! >ich überlege, an einem Flux V220 eine Magura-Bremse (HS-33 heißt die, glaube ich) nachzurüsten. An Deinem Lenker tuts auch eine HS 11, Du brauchst ja keinen Winkelabgang! Cantilever sockel nachrüsten flat. Hat jemand Erfahrung insbesondere >- wie teuer ist so ein Set Kommt drauf an... >- braucht man für die Liege Zusatzschläuche oder sind die standard-mäßigen lang genug Vorn müsste es reichen, hinten brauchst Du evtl. einen längeren. >- geht das problemlos an den Canti-Sockeln des Flux Ja! >- sind Maguras viel schwerer als (Tektro) V-Brakes Keine Ahnung, aber sie sind jedes Gramm wert >- Wo kauft man so'n Set - Pedalkraft?
#790921 - 18. 12 14:13 Beiträge: 42 Es gibt auch günstigere Adapter, beispielsweise von Point (der so ähnlich aussieht wie der verlinkte) und von A2Z. Den von A2Z habe ich und er funktioniert auch. An einem Mtb mit entsprechender Nutzung würde ich ihn vielleicht nicht gerade empfehlen aber am Trekkingrad durchaus ok. Die Bezugsmöglichkeiten solcher Adapter ist aber etwas schwierig. Ich habe meinen hier aus dem Forum. Gibt es glaube ich über ebay (aus GB, irgendwas um 20€). Den Point Adapter habe ich mal in einem Internet-Shop (ca. 50€) gefunden, komm aber gerade nicht drauf welcher es war. Gruß bobb #790924 - 18. 12 14:20 Beiträge: 181 Hi, Einen neuen Rahmen ist mir der Spaß denk ich nicht wert.. Danke für die Tipps schon mal! Gruß, Andre Bei dem Preis für den Adapter würde ich aber schon mal über einen neuen Rahmen nachdenken. #790926 - 18. 12 14:27 [ Re: MatthiasM] Ja, schon. Cantilever sockel nachrüsten in de. Mir ist doch klar, was Du meinst. Nur bleibt eben bei vielen genau das falsche hängen. #791283 - 19. 12 13:17 [ Re: bobb] Den von Point hab ich nirgends gefunden.
mit Einbau - Inwieweit sie sich dann preislich noch vom Pendix unterscheiden, kann ich nicht sagen. Ich habe gerade ein Bakfiets auf Nabenmotor vorn umgerüstet - Es ist mit Basis-Fahrrad Kenntnis und etwas generellem technischen Verständnis gut machbar, man sollte aber Platz haben, damit man in Ruhe und sauber arbeiten kann. Und für den Vorschlag von Fripon - der mir gut gefällt - gibt es auch eine Alternative - Es gibt einen Stahl-U Bügel, der am Rahmen verschraubt wird und Magura Hydraulikbremsen aufnimmt. (Mit Bremse etwa 140, -) Oder ein Rahmenbauer lötet Scheibenbremsaufnahmen an den rahmen - Die Heckmotorsätze gibt es oft auch mit Bremsscheibenaufnahme. Carbongabel Befestigung Schutzbleche und Nachrüstung Cantilever Bremssockel - Carbonrahmen Reparaturen Rennrad, MTB, Triathlon. Ein Kölner Rahmenbauer sagt, das kostet etwa 60 - 75 € #5 Wenn dein Tretlager so ein ausladendes Dreieck nach unten hat passt der Bafang und wahrscheinlich auch kein anderer Mittelmotor da rein. LG #6 Hallo, ich würde auf Vorderradmotor umrüsten. Ist meiner Meinung nach im Lastenrad genial und zum umrüsten die günstigste Variante.
#2 AW: HS33 montieren ohne V-Brake Sockel Hallo, Leider habe ich übersehen, daß der Rahmen hinten nur für Scheibenbremsen ausgelegt ist. hast du mal nachgesehen ob in den Sattelstreben Gewindebohrungen für Einschraubbare Cantisockel sind? Oft sind diese mit Plastikabdeckkappen zugestöpstelt. viele Grüße Christoph #3 Hallo Ulli, Der letzte Nachrüstkit geht ja gar nicht! Das sieht aus wie ne Rahmenhalterung für ein Bügelschloss. Meine Bremsen würde ich da nie dranhängen. Sieht aus wie drangepfuscht. Dieser U-Bügel ist so wie es aussieht mit nur einer Schraube befestigt. Das gefällt mir auch nicht. Der schlabbert bestimmt öfter mal rum. Der Bügel sieht zwar massiv aus, wird aber dennoch zum Schwingen neigen. Mir gefällt das mit den Nachrüstkits nicht. Bleibt noch -Sockel dranschweißen: Alu lässt sich auch schweißen, auch dünnes. Wir haben einen Schweißservice im Ort. So etwas findest du sicher auch in deiner Nähe. Cantilever sockel nachrüsten 2. Nachteilig ist natürlich, das du den Rahmen (oder wenigstens den Bereich) lackieren müsstest.
Inzwischen muss ich den konstruierten Zusammenhang beinahe wöchentlich dementieren. Irgendwann fange ich echt noch an, das mit Kopieren und Einfügen zu machen. Geändert von falk ( 17. 12 16:58) #790746 - 18. 12 01:20 Beiträge: 638 Unterwegs in Deutschland nach einigen unliebsamen Erfahrungen mit meinen V-Brakes habe ich letzten Winter beschlossen, mein Reiserad mit Scheibenbremsen (Avid BB7) auszurüsten. Nein, sie hilft mir nicht weiter, weil ich einen Rennlenker habe und meine Schalt-Bremshebel wirklich gerne mag;-) Ich habe mal von so einem Adapter-Kit gelesen. Ob der Aufwand aber einen messbaren Nutzen bringt? Liebe Grüsse Maja Geändert von MajaM ( 18. 12 01:21) #790759 - 18. 12 08:17 [ Re: Andreas] Themenersteller Beiträge: 55 hi Andreas, darauf war ich noch nicht gekommen, stimmt. Dynamohalter Basta FB10 - preiswerte Fahrradteile.de. Mein lieblings-Fahrradhändler wird grad Meister und lernt dabei auch Rahmen bauen, und ein Schweißgerät hat er auch. Den werd ich mal fragen! Gruß, Andre #790761 - 18. 12 08:20 [ Re: MajaM] Danke für den Tipp Maja, das ist in etwa das was ich gesucht hab.
Das sehe ich genauso. Da der druck direkt auf den Rahmen wirkt und der Booster das verdrehen verhindert sollte das die idealste Lösung sein. @curious: Du sagst daß der Rahmen dünner ist als die Adapter. Es gibt zum Nachrüsten Anlötteile die man nachträglich an den Rahmen schweißen oder Hartlöten kann. Solltest Du bedenken bezüglich des Schweißvorganges haben frag einfach mal einen Schlosser ob er diese Anlötteile mit einer Schelle versehen kann, so daß Du die wie die Adapter anschrauben kannst. Am besten gleich mit nem Bügel ähnlich wie der für die Pletscher. Also quasi die Canti-Sockel an nen Brakebooster schweißen den man von hinten mit 2 Alublöcken an das Rahmenrohr schraubt. Hoffe Du verstehst was ich meine, is schwer zu erklären.
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