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Lausitzer Rundschau - Elbe-Elster-Rundschau vom 24. 01. 2022 / LOKALES Lübbenau. Wer die Sendung "Mario Barth deckt auf" auf RTL kennt, der weiß: Hier gezeigte Bauprojekte dienen in der Regel als Beispiele für völlig verfehlte Planung und Steuergeldverschwendung. Egal, ob es sich dabei um Brücken, Straßen, Gebäude oder Spielplätze handelt. Stets nehmen Barth und seine eingeladenen Promi-Gäste aus der Show-Branche Inkompetenz und Misswirtschaft aufs Korn. Die Einschaltquote der mehrmals im Jahr ausgestrahlten Sendung ist offenbar zufriedenstellend. Seit 2013 gab es mehr als 40 Folgen. Kritiken der Sendung in den Medien indes fallen meist wenig schmeichelhaft aus. Von "Populismus" und "Trumpisierung des Enthüllungsjournalismus" ist da zum Beispiel die Rede. Verkehrsproblem aufgegriffen Anfang... Lesen Sie den kompletten Artikel! "Mario Barth deckt auf" in Lübbenau erschienen in Lausitzer Rundschau - Elbe-Elster-Rundschau am 24. 2022, Länge 715 Wörter Den Artikel erhalten Sie als PDF oder HTML-Dokument.
Wenn unser schönes Geld ins Klo geworfen wird: Der Komiker tritt wieder an, der Verschwendung von Steuergeldern nachzugehen. Das bringt viel Aufregung mit sich und leider wenig neue Erkenntnisse. Foto: Emily Wabitsch / dpa Ganz früher, in der TV-Steinzeit, war harte Recherche noch Sache der Öffentlichen-Rechtlichen. Magazine wie "Monitor" und "Panorama" deckten auf, wo Deutschland versumpfte, wo Korruption, Verschwendung und krasse Ungerechtigkeit im Verborgenen wucherten. Die Filme waren ernst und langsam. Aber seit geraumer Zeit haben private Sender die Zugkraft der Aufklärung entdeckt. Investigative Sendungen bringen Quote, und Quote bringt Werbekunden. Was das Team Wallraff schafft, das schafft Mario Barth erst recht. Zum neunten Mal läuft "Mario Barth deckt auf". Der Comedy-Typ mit Berliner Schnauze schaut genau hin, wo unser Steuergeld bleibt. Die irre Fischtreppe Zu finden ist da einiges. Schlecht geplante Fahrradwege auf sumpfigem Gelände. Gully-Deckel, für viel Geld zum Lichtkunstwerk umgerüstet.
TV-Kolumne "Mario Barth deckt auf": Super, Mario: Stuttgart 21 ist schlimmer als Berlins Flughafen Mario Barth blättert erneut im Schwarzbuch der Steuersünden. Und kann wieder kleine und größere Geldverbrennungen anprangern. Barths neuer Favorit: Stuttgart 21. Weil die Schwaben alles besser können – auch Verschwendung. BER geht ja immer. Eine Lachplatte fürs 21. Jahrhundert, eine teure zugegebenermaßen, aber trotzdem: Wenn man dort schon nicht landen kann, dann doch wenigstens darüber lachen. Mit dem BER, dachten sich die Berliner, haben sie es geschafft: arm, aber sexy auf ewig. Die können alles – auch teuer! Doch denkste: Baden-Württemberg kann alles, auch Verschwendung. Bei TV-Steuersünden-Fahnder Mario Barth nun ganz vorne bei den Großbauprojekten, die viel kosten, aber nichts bringen: "Stuttgart 21", diese unterirdische Gleissymphonie in Moll. 6, 8 Mrd. haben die Schwaben – ausgerechnet dieser Volksstamm mit der Sparschwein-DNA – bisher dort nicht aus dem Fenster geworfen, sondern in der Innenstadt verbuddelt.
Lausitzer Rundschau - Elbe-Elster-Rundschau vom 24. 01. 2022 / LOKALES Wer die Sendung "Mario Barth deckt auf" auf RTL kennt, der weiß: Hier gezeigte Bauprojekte dienen in der Regel als Beispiele für völlig verfehlte Planung und Steuergeldverschwendung. Egal, ob es sich dabei um Brücken, Straßen, Gebäude oder Spielplätze handelt. Stets nehmen Barth und seine eingeladenen Promi-Gäste aus der Show-Branche Inkompetenz und Misswirtschaft aufs Korn. Die Einschaltquote der mehrmals im Jahr ausgestrahlten Sendung ist offenbar zufriedenstellend. Seit 2013 gab es mehr als 40 Folgen. Kritiken der Sendung in den Medien indes fallen meist wenig schmeichelhaft aus. Von "Populismus" und "Trumpisierung des Enthüllungsjournalismus" ist da zum Beispiel die Rede. Verkehrsproblem aufgegriffen Anfang Dezember... Lesen Sie den kompletten Artikel! "Mario Barth deckt auf" in Lübbenau erschienen in Lausitzer Rundschau - Elbe-Elster-Rundschau am 24. 2022, Länge 767 Wörter Den Artikel erhalten Sie als PDF oder HTML-Dokument.
Wer "Mario Barth deckt auf" verpasst hat, kann die bisherigen Folgen auf TVNOW nachgucken.
03. 2006 Beiträge: 97 Zustimmungen: 2 Ich hatte an meinem Berlingo das gleiche Problem und die Behebung war leider auch genauso teuer. Theo Stimmt, ist nen elektronischer Regler auf dem (Lima-Motor (Gedankenfehler)) Lüftermotor, den man aber ganz leicht wechseln kann. Es könnte auch sein das das mit den Transistoren geht, kann ich aber net sagen, bin kein Elektroniker, könnte ich mir aber vorstellen. Berlingo I, Steuerung der Kühlerlüfter? - Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8 - André Citroën Club. mfg kalle näääää der regler für die lüftung sitzt natrülich auf dem lüftungsmotor und es reicht die transistoren zu tauschen Lüftermotor aber sicher doch Natürlich, LÜFTERMOTOR, das passiert wenn man mit den Gedanken woanders ist. Gleiches Problem Hallo Forumgemeinde, zurzeit habe ich ein ähnliches/gleiches Problem siehe Allerdings muss ich auch die komplette Schalteinheit austauschen, weil ein wichtiges Kunststoffteil abgebrochen ist. Denke, meine äusserst kräftige (nicht dicke) Frau hat nach Auftreten des Problems den Schalter ein wenig malträtiert.... Der Tipp mit den Transistoren ist klasse.
Hallo, plötzlicher Ausfall der Klimaanlage. Kontroll-Leuchte grün, keine Infos im Auto. Auto 4. 5Jahre alt, kein Service/Nachfüllen der Klimaanlage bekannt. Kompressor startet nicht. Spannung am Kompressor 0V. Nachfüllset mit Manometer bestellt. Manometer zeigt 90 PSI. (hoch, weil Kompressor nicht läuft). Damit schon mal kein Leck im System. Drucksensor der Anlage (3Pin) hat sauber 5V auf den Randpins. In der Mitte messe ich 1, 10V. Aus einem anderen Forum hab ich einen Normwert von 1. 2-1. 8V. Dort startete der Kompressor wenn man 1. 5V fremdspeiste. Bei mir aber kein Erfolg. Frage: Stimmt die Annahme das der Drucksensor (3Pin, Berlingo 3 - B9) um die 1. Lüftersteuerung citroen berlingo 2017. 5V an das Steuergerät liefert, wenn alles ok ist? Kann es sein, dass im Steuergerät erst etwas rückgesetzt werden muss, damit die Anlage wieder läuft? Was kann sonst noch kaputt sein? Leider hab ich zusätzlich Probleme mit Diagbox/Lexia, daher die Fragen! Ich hoffe auf Tipps, viele Grüße Andreas
vor einer Stunde schrieb schwinge: Klima- bzw. Kühlerlüftersteurgerät ist das selbe? Haben nicht nur Klima-Autos den braunen Sensor? Das muss dir ein Xantiamann erklären. Beim XM hat die Klimasteuerung einen eigenen Sensor am Rohr zum Wärmetauscher. Die Information "Kompressor läuft" wird von der Klimasteuerung per Kabel ans Kühlerlüftersteuergerät weitergegeben. Eine weitere Kommunikation zwischen den zwei Steuergeräten gibt es nicht. Ob die Klima an oder aus ist, spielt für die Nachlauffunktion der Lüfter keine Rolle. Edited August 7, 2019 by schwinge Ich zitiere Dich mal: "Braun für Signal "Motor warm"(? ) und für Abschaltung Kompressor bei Motor heiß" Abschaltung des Kompressors wird vom Kühlerlüftersteuergerät veranlasst, welches seine Info vom braunen Sensor bekommt. Unabhängig davon, ob die Klimasteuerung nun gerne den Kompressor an oder aus haben möchte. Das ist im Schaltplan ersichtlich. Ich weiß auch nicht, warum wir hier die Klimaanlage diskutieren. G2028799 CITROEN BERLINGO Heizung Gebläsemotor Lüfter Valeo | eBay. Signal "Motor warm" kommt wahrscheinlich von woanders her.
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#6 Ich habe eine Explosionszeichnung, wo der Widerstand tatsächlich am Gebläsegehäuse dargetstellt ist. Meiner Ansicht nach nicht ohne Demontage des Armaturenbretts Fahrerseite zugänglich. Ich hatte gehofft, jemand hat das gleiche Problem schon mal gehabt und mir dies bestätigt? Ich möchte nichts umsonst zerlegen. #7 Die Armaturenbrett Teile unter und neben dem Lenkrad werden entfernt. #8 wenn (! ) ich das bild richtig interpretiere, "fährt" das heizungsmodul in die untere, linke ecke, folglich wäre das gebläsesteuergerät von der handschuhfachseite zu erreichen. lasse mich natürlich gerne berichtigen. gruß, stefan edit hat noch ein bißchen rumgegugelt, ich fand nur einbauposition ca. rechtes aber alle etwas älter, also die beiträge.... hab zwar keinen Duster, bin aber trotzdem interessiert. gerda hat nochmal geguckt und nimmt alles zurü hatte das teil verwechselt, er sitzt tatsächlich links. Zuletzt bearbeitet: 03. 01. 2021 #9 Eigentlich sind es keine Widerstände mehr... Es ist ein Leistungstransistor m vorgeschalterner Sicherung Pro Tastendruck schaltet er mehr Spannung durch soll heißen: Geht der Lüfter nur mehr VOLLGAS ist der Transistor kaputt Geht er gar nicht mehr ist die SIcherung im Eimer Materielkosten ca 3€... Lüftersteuerung citroen berlingo 2020. Ich hatte das bei meinem Almera und habe - da ich ELektriker bin - den Transistor um ca 2€ getauscht... 167, 5 KB · Aufrufe: 47 133, 7 KB · Aufrufe: 42 179, 2 KB · Aufrufe: 38 138, 5 KB · Aufrufe: 40 173, 4 KB · Aufrufe: 48 #10 Nix Transistor.