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Da käme eins an die 59b und eins an den Dreierstecker zusammen mit rot/schwarz und rot/grau. #8 Eben hatte ich noch einmal ein Gespräch mit meinem Vater und meiner Tante(Vorbesitzerin). Diese meinen, das Sie die Simson damals als S51 E erworben haben, was den roten Elektronikschriftzug auf dem Seitendeckel erklären würde. Allerdings hieße das doch im Umkehrschluss, dass ich eine E-Zündung, Steuerteil und von der Zündung aus ein blaues Kabel haben müsste wenn ich mir die Pläne so ansehe oder? Denn wenn dem so ist, ist hier irgendwas gewaltig faul und das würde erklären wieso sie so lange lieblos dastand. S51 Schalterstellung Zündschloss - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Wenn ich mir alle Komponenten so anschaue wär das doch eher ne B1-3, da dieser Schaltplan meinem realen Komponenten so ziemlich entspricht und mich so ziemlich verwirrt. Ich druck mir diesen Plan mal aus und geh damit draußen nochmal alles durch, denn auch in diesem Plan habe ich die 2 grau/schwarzen Kabel von der Ladeanlage. Mit freundlichem Gruße der Hahnematz #9 Hahnematz Genauso hab ich es damals bei meiner Duo auch gemacht.
Ich verstehe nicht genau, welches Licht du meinst. Bleibt dann die Tachobeleuchtung, wie vorgesehen, auch bei Stellung 2 aus? Der Unterschied im Abblendlichtlicht von Stellung 1 auf Stellung 2 ist gering und wird, wenn überhaupt, nur bei höherer Drehzahl bemerkbar sein. Ich fahr die HS1-Lampe mittlerweile mit Vape-Zündung - Hab also keine 14V-Option mehr, und es stört mich nachts ziemlich wenig. #26 von ckich » 08 Sep 2016, 09:23 Na da kommt ja jetzt langsam Licht ins dunkle Da kannst du nur wie menju32 schreibt schauen. Simpson s51 zuendschloss stellung in english. Ich denke mal da ist am Scheinwerfer nicht richtig geklemmt. "Klemme 31 im Scheinwerfergehäuse geht direkt und ohne Abzweigungen in den Herzkasten rein auf Masse am Rahmenstirnrohr. " Nein das ist nicht so, der Massepunkt von Scheinwerfer ist untern Tank kurz hinten Lenkkopflager auf der rechten Seite am Rahmen. "Bleibt dann die Tachobeleuchtung, wie vorgesehen, auch bei Stellung 2 aus? " Auf Stellung zwei soll doch Tachobeleuchtung und Standlicht an sein "Ich fahr die HS1-Lampe mittlerweile mit Vape-Zündung - Hab also keine 14V-Option mehr, und es stört mich nachts ziemlich wenig" Richtig ist das die Funktion nicht mehr hast, aber die Vape bringt ca.
Angefgtes Bild meisst ist auf dem plan noch das kontaktverhalten des zndschlosses angegeben, d. h. ma sollte erkennen, in welcher position, welche kontakte "durchgang" haben, also geschlossen sind, um den strom durchzulassen.... viel glck vom hisi blinkerproblem morgen, mu mal was lesen, heute abend ist bowlingabend, kugel schieben und weibier pumpen!!! elba, was auch immer das ist gru vom hisi im ersten plan ist das zndschlo unter dem elba viereck zu finden, dort wo ein brauner draht auf die klemme 31 geht 4 kastel mit schalter-symbolen.... das isser, der huttig....! gru vom hisi Ostbiker Beitrge: 6825 Mitgliedsnummer. Simpson s51 zuendschloss stellung 2017. : 75 Mitglied seit: 08. 06. 2005 QUOTE (Hisi @ 10. Feb 2007, 16:16) elba, was auch immer das ist gru vom hisi Das ist die Insel auf die Napoleon verbannt wurde. -------------------- ah d'rum, ich hab mir noch gedacht, irgentwoher kennst du sowas schon.... hisi NorbertE Beitrge: 14958 Mitgliedsnummer. : 211 Mitglied seit: 05. 2006 Hisi, Deine Inselschaltung hat einen gravierenden Nachteil, der berhaupt nicht logisch ist: Die Spannungsversorgung fr den Blinkgeberteil wird nach dem Thyristor der Ladeanlage abgenommen D. : ist die Ladeanlage defekt, kann ich auch nicht mehr blinken.