actionbrowser.com
Feststellbremse anziehen. Getriebe in Neutralstellung schalten. Bei einem luftgefederten Fahrerhaus Motor so lange laufen lassen, bis die Druckluftanlage maximal befüllt ist und der Kompressor abschaltet. Motor abstellen. Wenn der Motor nach dem Kippen gestartet wird, Zündschloss in Fahrstellung schalten. Echtes Zuhause statt Arbeitsmaschine: der neue Actros Edition 2 - RoadStars. Zusatzheizung ausschalten mehr. Standklimaanlage ausschalten Kühlbox ausschalten Beachten Sie die separate Betriebsanleitung der Kühlbox. Sie dürfen die Kühlbox erst 10 Minuten nach dem Zurückkippen des Fahrerhauses erneut einschalten. Lose Gegenstände aus dem Fahrerhaus entfernen, z. B. Getränkedosen Flaschen Werkzeuge Taschen Staufächer innen mehr und Werkzeugfach außen schließen Türen schließen. Wenn Sie im gekippten Zustand eine Tür öffnen müssen, führen Sie diese vorsichtig und langsam bis zum Türanschlag. Sicherstellen, dass der Koppelbolzen des vorderen Koppelmauls gesichert und das Koppelmaul abgedeckt ist Fahrzeug mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern. Mechanisch-hydraulische Fahrerhaus-Kippanlage Fahrerhaus nach vorn kippen Treten Sie bei gekipptem Fahrerhaus nicht auf den Motor.
Was müssen Sie beim Kauf von Produkten für das Styling von Mercedes-Benz-Fahrzeugen beachten? Wichtig ist natürlich, dass Sie nur Produkte einkaufen, die die Fahrsicherheit oder die Sicht auf die Straße nicht einschränken. So können Sie tolle optische Akzente setzen und sind dabei auch sicher im Straßenverkehr unterwegs. Actros fahrerhaus inner life. Haben auch Sie Lust bekommen auf ein neues Design an Ihrem Fahrzeug? Dann schauen Sie sich noch heute im Sortiment bei eBay um. Hier entdecken Sie neben den Angeboten im Bereich Styling und Accessoires für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge auch viele weitere Artikel, zum Beispiel die Auspuffanlagen und Teile für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge oder Lichter und Blinker für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge. Stöbern Sie jetzt durch die große Auswahl und werden Sie fündig!
Das gilt auch für den Rundumvorhang, der sich innen mandelbeige und außen schwarz präsentiert. Apropos außen: Hier ist die Beklebung der Seitenwand mit einem Sternepattern ein Hingucker des Sondermodells. Dessen Namen verrät der Schriftzug "Edition 2" in der lackierten Sonnenblende. Weitere Exterieur-Merkmale? Der Actros-Schriftzug oben an der Fahrerhausrückwand, vier LED-Zusatzscheinwerfer in der Sonnenblende, drei LED-Arbeitsscheinwerfer hinterm Fahrerhaus. Ein Truck, der sich einprägt! Ins Innere gelangt man über Edelstahl-Einstiegsstufen. Erster Serien-Lkw ohne Außenspiegel: Mercedes-Benz Actros - WELT. Auch die Hinterachskappen und -töpfe sind in Edelstahl mit Radmutterschutzkappen ausgeführt. Nicht zu vergessen der beleuchtete Mercedes‑Stern mit schwarzer Blende, die Ziergitterapplikationen in Darkchrome, während der Scheinwerferkranz abgedunkelt ist. Insgesamt stellen bis zu 40 Extra-Umfänge sicher: Hat man die Edition 2 einmal gesehen, vergisst man sie nicht wieder! Das Sondermodell ist ab Januar 2021 bestellbar – für alle Zwei- und Dreiachser der jüngsten Actros-Generation mit GigaSpace- und BigSpace-Fahrerhaus.
Sicherung für die Fahrerhaus-Kipppumpe im Modul A1 auf dem Hauptsicherungsträger ersetzen Einzelnachweise Betriebsanleitung ersetzt, die mit dem Fahrzeug ausgeliefert wurde.
Das Fahrerhaus kann in den Firmenfarben lackiert werden, die Front präsentiert sich immer in Mondsteingrau Metallic. Sicherheit steht ebenso im Fokus. Aber die Edition 2 ist mehr als Look und Luxus: Auch mit ihr zielt Mercedes‑Benz Trucks auf einen möglichst unfallfreien Straßenverkehr ab – dank aktiver Sicherheitsassistenzsysteme. Im Einzelnen sind dies der Notbremsassistent Active Brake Assist 5, der bestellbare Active Drive Assist für teilautomatisiertes Fahren, die serienmäßige MirrorCam und der ab Werk erhältliche Abbiege-Assistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung. Actros Fahrerhaus, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Hinzu kommt das weiterentwickelte Predictive Powertrain Control. Fotos und Videos: Daimler Truck AG
Weniger ist manchmal mehr. Mehr Komfort, insbesondere was Sitzbezüge oder Ablageflächen, Türsicherungen oder zusätzliche Instrumente im Cockpit betrifft, dürfte in der Regel sowohl dem Fahrer als auch dem Chef einige Vorteile bringen.
Eine Motorstärke von 315 kW (428 PS). Über die Beifahrertür führen vier rutschfeste Trittstufen in die Kabine. Ohne Aufstiegsgriffe wäre das Einsteigen schwierig. In der Kabine werde ich mit einen tollen Panoramablick entlohnt. Die Fahrerkabine wurde aufgrund fehlenden Motortunnel in die absolute Höchstform gebracht. Für den Fernverkehr optimal. Im Nahverkehr bleibt das viele Ein- und Aussteigen eher ein sportlichen Akt. Straßenkreuzer Die Betriebsausfahrt ist erreicht und die ersten Meter Bundesstraße erobert. Die Schaltgänge werden über die Tellingent Automatik verwaltet. Für mich war diese Schaltung vor 20 Jahren eine neue Herausforderung. Schaltgetriebe mit Splitoption traf Elektronik mit Joystickfunktion. Ich brauchte dazu etwas Geduld und Erfahrung. Für die manuelle Betätigung steht ein Kupplungs- Petal zur Verfügung. Das Petal wird bei nicht Gebrauch entriegelt und quasi geklappt. Dadurch wird etwas Beinfreiheit gewonnen. Actros fahrerhaus innenheim. Schaltung braucht Geduld Und nach 20 Jahren? Die Schaltung benötigt sporadisch etwas Aufmerksamkeit.