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Technische Daten, Fotos und Beschreibung: KVP NVA Geländewagen gebraucht günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 4) basierend auf 10 Stimmenzahl Artikelmerkmale Typ: Geländewagen Kraftstoff: Benzin Farbe: Grün Getriebe: Manuelle Schaltung Anzahl Türen: 4 Sicherheitsmerkmale: Allradantrieb Leistung: 48 Herstellungsland und -region: Deutschland HU: 03. 2017 Fahrzeugbeschreibung: Details anzeigen Sie bieten hier auf ein KVP -NVA DDR Geländewagen P2M 4x4, Baujahr 1957. Das Fahrzeug besitzt eine H-Zulassung, ist fahrbereit und in einem technisch und optisch guten Zustand. Zu dem Fahrzeug wird ein orig. Fahrersitz (gebraucht) mit zugegeben. Das Fahrzeug verfügt über den seltenen Zusatztank und einen Wärmetauscher. P3 Sachsenring P3, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. (Heizung) Geschichte: Der P2M ist ein geländegängiges Kraftfahrzeug (Geländewagen), das in der DDR für den militärischen Einsatz hergestellt wurde. Beim P2M handelt es sich um einen geringfügig weiterentwickelten Horch P2; dieses Fahrzeugmodell war von Horch bereits während der Zeit des Zweiten Weltkrieges entwickelt worden.
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Die Startfreudigkeit des Radschleppers ließ leider zu wünschen übrig und erwies sich besonders bei kalten Witterungsbedingungen als nahezu unmöglich. Insgesamt wurde das 40 PS Modell bis zum Jahr 1956, 22. 726 Mal produziert. Im Jahr 1949 kam der IFA-Radschlepper RS 02/22 Brockenhexe ebenfalls auf den Markt und stellte einen konventionellen, soliden Schlepper ohne technische Besonderheiten dar. Die zuverlässige und wendige Brockenhexe war sehr beliebt und für viele Kleinbauern, Handwerker und Landarbeiter eine große Hilfe. Der dritte Schlepper des Jahres 1949 war der 30-PS Radschlepper RS 03/30 Aktivist und wurde von den Brandenburger Traktorenwerken BTW hergestellt. Die Produktion von den Modellen Aktivist und Brockenhexe wurde aufgrund von einigen Mängeln schon im Jahr 1952 eingestellt. Der erste ostdeutsche Geräteträger wurde 1952 mit dem RS 08/15 Maulwurf herausgebracht. Oldtimer Sachsenring P3 von 1965 mieten - 6589 | film-autos.com. Ein Jahr später folgte mit dem 30-PS starken IFA-Radschlepper RS 04/40, ein Pflege- und Allzweckschlepper. Inzwischen entsprach der Pionier nicht mehr dem neuesten technischen Stand und bekam somit im Jahr 1956, mit dem Radschlepper RS 01/40 II Harz einen Nachfolger.