actionbrowser.com
Der Poller SPD-Vorsitzende und Bezirksvertreter Simon Bujanowski: "Der neue Deutzer Hafen wird schick aussehen. Aber mit 6. 900 neuen Bewohnern und 6. 000 Arbeitsplätzen bringt er auch deutlich mehr Verkehr! Der kürzeste Weg zur Autobahn führt genau durch Poll über die Siegburger Straße, die heute schon überlastet ist und auf der sogar die Straßenbahn nachmittags im Stau steht. Bisher fehlt ein schlüssiges Konzept zur Lenkung des Verkehrs. Deutzer hafen neubau in usa. Das ist dringend aber notwendig. " Die Bezirksvertreter gaben daher eine Stellungnahme ab, in der sie unter anderem die folgenden Punkte forderten: Verlängerung der Straßenbahn-Linie 7 bis zum Deutzer Bahnhof und ggf. darüber hinaus in Richtung Mülheim oder Kalk. Fünf-Minuten-Takt für die Linie 7. Prüfung einer parallelen und zusätzlichen Linienführung der Linie 7 über die Gleise der HGK-Trasse. Die Haltestelle Raiffeisenstraße soll dabei erhalten bleiben, "Am Schnellert" könnte eine neue Haltestelle mit direktem Umstieg von S-Bahn und Stadtbahn entstehen.
Köln - Die beiden markanten ehemaligen Mehlmühlen im Deutzer Hafen werden in den kommenden zwölf Monaten teilweise abgerissen, damit dort in Zukunft Menschen wohnen können. Der Rückbau, der am Mittwoch offiziell begonnen hat, soll der erste Baustein für die Umwandlung des Hafenareals in ein modernes Wohn- und Büroquartier sein. STÄDTEBAULICHE ENTWICKLUNG DEUTZER HAFEN, KÖLN - GREENBOX. Dem Baustart war eine heftige Auseinandersetzung zwischen der stadteigenen Entwicklungsgesellschaft Moderne Stadt und Stadtkonservator Thomas Werner vorausgegangen. Der Stein des Anstosses war, dass letzterer die Mühlen unter Denkmalschutz stellte, so dass es aus Sicht der Verantwortlichen von Moderne Stadt kaum möglich gewesen wäre, diese in Wohnungen umzubauen. Deshalb klagte die Stadttochter gegen die Stadt – ein ungewöhnlicher Vorgang, den es so zuvor noch nicht gegeben hatte. Am Mittwoch demonstrierten Stadtkonservator Thomas Werner und Moderne-Stadt-Geschäftsführer Andreas Röhrig vor dem Mühlenkomplex stehend hingegen vorweihnachtliche Harmonie. "Die Mühle ist ein wichtiges Denkmal dieser Stadt – sie steht hier seit 116 Jahren und wird auch weitere 116 Jahre hier stehen", sagte Werner.
Michael Weisenstein, stadtentwicklungspolitischer Sprecher der Linken, fordert: "Bevor das neue Höhenkonzept nicht diskutiert und beschlossen ist, brauchen wir einen Planungsstopp für Hochhäuser. " Wann das sein wird, ist aber unklar. Es geht um sehr viel Geld Doch die Verwaltung hatte schon bei den Planungen zum Strabag-Bau mitgeteilt: "Auch das sich in Arbeit befindliche Höhenkonzept wird zu den Flächen an der Siegburger Straße voraussichtlich keinen Regelungsinhalt bereitstellen. Die Planung verläuft somit ungeachtet dessen. " Es geht in dieser Frage aber nicht nur um die Frage, wie hoch gebaut wird. Sondern auch darum, was es für die Besitzer der Grundstücke und deren Wert heißt, wenn dort plötzlich viel höher gebaut werden darf. Deutzer hafen neubau insurance. Das dürfte den Wert erhöhen. Noch sind nicht alle Grundstücke im Besitz der Stadt, es laufen Gerichtsstreitigkeiten, das Oberverwaltungsgericht Münster hat "Mediationsverfahren" zwischen Stadt und Besitzer angeordnet. Es geht um sehr viel Geld. Beispielsweise wies der Besitzer einer Fläche samt Bürogebäude an der Bahntrasse nach Rundschau-Informationen zwei Mal ein Angebot der Stadt zurück.