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Der Grund warum Yamaha 1980 mit diesem Kindermotorrad für Furore sorgt war einfach, es gab bisher noch keinen Hersteller der ein Modell so konsequent auf Kinder zugeschnitten, umgesetzt hat. Es gab zwar Motorräder von Honda und Co die für kleine Menschen gebaut wurden, aber speziell für Kinder, das war neu und genial. Eine Yamaha PW 50 im Einsatz Schnelle Erfolge mit einer Yamaha PW 50 Und damit die ersten Fahrversuche auch glücken und die Kinder nicht voller Frust aufgeben, hat sich Yamaha einiges einfallen lassen. Es gibt nämlich ein Automatikgetriebe mit Fliehkraftkupplung, das heißt einfach drauf setzen und Gas geben, wieviel von den kleinen gegeben werden kann das bestimmen Sie einfach über eine Einstellschraube am Gasgriff. Das Drosseln einer PW 50 ist somit in Sekunden erledigt. Die PW 50 wird nicht über einen Seilzugstarter gestartet so wie es bei heutigen Pocket Bikes üblich ist, sondern mit einem Kickstarter, genau wie bei den großen Vorbildern. Das starten per Kickstarter funktioniert übrigens so leicht da die Kinder das mit etwas Übung schnell selbst hinbekommen.
Mit der PW 50 stellte Yamaha schon im Jahr 1980 das erste echte Motorrad für die Bedürfnisse von Kindern vor. Die Idee war so erfolgreich, dass der kleine Zweitakter bis heute einen festen Platz im Yamaha-Modellprogramm hat. Ach ja, noch was … Hier unten am Gasgriff ist eine Schraube, mit der lässt sich der Gasanschlag verstellen. Je tiefer sie reingedreht ist, desto weniger Gas kann man geben. Für Neulinge besser erst mal ganz reindrehen, dann können die Kurzen sich langsam an die Geschwindigkeit herantasten. Und die Kontermutter nicht vergessen. « Der Yamaha-Techniker zeigt mir die Schraube, die unter dem Gasgriff gut versteckt ist. »Okay, guter Tipp, der Pilot ist Einsteiger. « Ich schnapp' mir das Bike und hebe es locker in den Kofferraum meines Wagens, ganze 39 Kilo wiegt dieses vollwertige Motorrad im Bonsai-Format. Bevor ich es am Ende vergesse, drehe ich noch im Kofferraum besagte Schraube bis an den Anschlag – dummerweise habe ich gerade keinen passenden Schraubenschlüssel zur Hand, um auch die Kontermutter festzuziehen.
Zuverlässiger Tuning-Chip der zweiten Generation für dein E-Bike mit Yamaha Motor. SpeedBox Tuning Chip 2. 0 ermöglicht die Deaktivierung des E-Bike Geschwindigkeitsbegrenzers. Nach dem Einbau des Chips werden auf dem E-Bike-Display echte Daten wie Höchstgeschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, tägliche Entfernung und Reichweite angezeigt. Mit diesem Chip wird das Elektrofahrrad mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h abgeschaltet. Wie funktioniert die SpeedBox 2. 0? SpeedBox 2. 0-Chip aktivierst du auf dem E-Bike-Display. Nach dem Drücken der LIGHT-Taste zeigt das Display kurz 5, 0 km / h an und ab diesem Moment kannst du mit 50 km / h fahren. Drück die LIGHT-Taste erneut, um die Chip-Funktion auszuschalten. Das Display zeigt 2, 5 km / h und das Tempolimit von 25 km / h ist wieder aktiviert. Das Pedelec funktioniert dann wie vor dem Einbau des Chips. Wenn du deine SpeedBox und die Beleuchtung separat steuern möchtest, verwende die Tastenkombination ↑ ↓ ↑ ↓. Durch Drücken der Pfeile in dieser Reihenfolge kannst du die SpeedBox unabhängig von der Lichtsteuerung jederzeit aktivieren und deaktivieren.