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#12 Mir fällt nur ein Anwendungsfall für einen leistungsarmen WR ein, und da bräuchte ich einen Sinus. Das ist meine Zahnbürste. Für Ladegeräte von mobilen Geräten sehe ich das nicht als sinnvoll an über einen Wechselrichter zu gehen. Die meisten von denen haben am anderen Ende des Kabels eine USB Buchse und da gibts so nette USB Einbaubuchsen dafür. Aber ich schweife ab. #13 Alles anzeigen Hallo Dieter, was für ein Wechselrichter hast Du denn eingebaut?? Viele Grüße Jörg #14 Mir fällt nur ein Anwendungsfall für einen leistungsarmen WR ein Meinen WR benötige ich hauptsächlich für den Laptop (auch zum Video oder Fernsehen schauen). Oder ggf. mal für den Rasierapparat. Wechselrichter lifter läuft standing . Für beides müsste ich sonst Spezial Ladegeräte kaufen und da eventuell auch nochmal ein anderes Spezial Ladegerät angeschlossen werden kann, erscheint mir der WR eine gute Alternative. #15 Stimmt. Die zweimal die ich in vier Wochen Urlaub mein Laptop lade werfe ich auch den WR an. Wäre es öfters im Einsatz würde ich mir aber ganz schnell ein mobiles Ladegerät dafür anlachen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro #10 Entweder hat der Lader eine option "Lüfter lastabhängig steuern", ggf. fehlt der Termosensor? Wenn alle Stricke reißen, dann einfach eine Zeitschaltuhr in die Landstromversorgung (Beim Concorde im Sicherungspanel einzubauen) vG Martin #11 Nicht ganz, wir haben den Mass Combi 12V-2200W-100A-230V verbaut, also nur die 2200 W / 100 A Version. Aber ich denke, das Grundproblem ist identisch. vG Bernd #12 Ich habe die grosse Version... Wechselrichter lüfter läuft ständig kratzt. Hört man nicht bzw. nur selten und dann kurz.. #13 Jetzt gerade beim Garage öffnen war er kurz an... #14 Das ist meiner: #15 Ich hatte das Problem des Pulsieren des Lüfters früher auch. Nach einem Software-Versionsupdate des Masscombi durch die lokale Mastervolt-Servicestelle ist dieser Unruheherd verschwunden, heute läuft der Lüfter nur noch wenn die Batterie stark nachgeladen wird u. die vorhandene Wärme abgeführt werden muss u. zwar kontinuierlich bis zu einer Stunde, dann ist Ruhe. Ev. kann ein Update helfen, jedenfalls war dem Mitarbeiter das Pulsieren des Lüfters kein unbekanntes Phänomen.
Grüsse Richard #6 @ opti, Postfach müsste klappen. geht aber auch an meiene EMail-Adresse Vielen Dank Richard, vielen Dank, werde ich mir gleich mal ansehen und später berichten. #7 Hallo Hans, lass den 2. Lüfter mitlaufen!!!! Meist wird der zweite Lüfter nur selten angesteuert und vergammelt langsam durch Nicht-gebrauch. Wenn er dann mal benötigt wird, ist er defekt! Hatte nach dieser Erfahrung (und damit war ich nicht allein! ) meine Beiden Lüfter auch gemeinsam betrieben: Kühlt schneller runter - auch bei niedrigeren Temperaturen. Schau mal in altzen Beiträgen nach... Gruß PIT #8 Hallo ihr Lüfter-Geplagten! Letzten Sommer war ich Richtung Andorra unterwegs - in den Pyrenäen habe ich dann ganz schön gekämpft mit Lüftern, Relais und Sicherungen. Habe so ziemlich alle Schaltungskombinationen ausprobiert, jedoch ist mir nach kurzer Fahrzeit immer die 30 Ampere Sicherung flöten gegangen. Lüfter läuft ständig / hohe Temperatur | thinkpad-forum.de. Nach der Winterpause habe ich habe ich jetzt die beiden Lüftermotoren ausgebaut und getestet: laufen beide bestens; ziehen ca.
Die Pappel Flaum, Federn der Vögel und vieles mehr ansammeln auf dem Element. Im Laufe der Zeit sind alle diese Trümmer in den Platten verstopft, wodurch die Effizienz des Wärmeaustausches reduziert wird. Gegenstrom von Luft schlecht kühlen Frostschutzmittel. Es heizt auf und der Lüfter arbeitet ständig. Wie man den Kühler spült Um die Situation zu beheben und den Motor vor der schädlichen Überhitzung zu schützen, empfiehlt es sich, das Element zu reinigen. Bei den meisten modernen Autos müssen Sie zuerst das Teil abbauen, aber oft können Sie die Reinigung ohne Demontage durchführen. Wechselrichter lüfter läuft ständig wechselnde regeln. Fachleute empfehlen die Reinigung mit normalem Wasser. Es ist am besten, wenn es durch einen Schlauch gefüttert wird. Manchmal ist es sinnvoll, die Kühlerzellen mit einem Pinsel zu reinigen und dann zu spülen. Oft wird diese Vorgehensweise mit dem Blasen des Heizkörpers mit Druckluft kombiniert. Luftkork im Kühlsystem Für erfahrene Autobesitzer ist die Luftstauung kein Geheimnis. Sie entstehen wegen einiger Fehler in dem Prozess des Austauschs des Kühlmittels.