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Im laufenden Betrieb, also bei warmen Motoren, ist es egal, da du bei 40 bleibst, das Verhalten bei warmen Motoren also auf jeden Fall gleich ist. Wir hatten das schon mal hier, kann den Thread gerade nicht finden, aber hier war es gut erklärt. ADAC-Beschreibung Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht? Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich. 15w40 mit 10w40 mischen sie. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (5. Oktober 2008, 15:05) Hey, na dann bin ich ja beruhigt, und außerdem Fahre ich sowieso nicht ewig damit rum... auf jeden Fall mal danke an alle Das schlimmste was passiert ist das das im Motor befindliche "bessere" Öl hinterher nur noch die Qualität des nachgeschütteten hat.. Wenn das Öl aber sowieso schon älter ist macht das auch nichts mehr. Again-Benzer - nach fast 10 Jahren doch noch vernünftig geworden..
HY, einige Arbeitskollegen von mir haben sich in den letzten 2 Jahren neue Autos gekauft. Dadurch lagerte bei denen noch so manch ein Kanister 15W40 der nun nicht mehr gebraucht wird. Jetzt habe ich die Fässer bei mir stehen. Da ich im Keller noch ein 20l-Kanister hab, wollt ich jetzt das ganze Öl dort rein schütten. Allerdings habe ich dort für meine Ente auch 15W50 gelagert. 15w40 mit 10w40 mischen m. Kann man 15W50 und 15W40 mischen ohne, daß es negative Folgen hat? Weiß nur, daß man 15W40 und 10W40 nicht mischen sollte. Gruß DS
#1 Was heißen die Zahlen und Buchstaben bei den Ölbezeichnungen? Bei meiner GSX-R1100 steht auf der Ölnachfüllschraube 10W40. Hab aber eine Quelle für fast geschenktes 15W40. Kann ich das verwenden? Was passiert, wenn ich es verwende? Im Gegensatz zu den Beifahrerinnen, sollten Autos möglichst flach sein. #2 Die Bezeichnung steht für Temperaturbereiche, für das das Öl gedacht ist. Sind aber nicht genau die Grad. Kann man auf 10w40 Öl zum nachfüllen 5w40 öl nehmen? (Auto, Golf 4). Näheres findest Du sicher im Bordbuch Deines PKW. Wenn Du einen "Ölguru" fragen willst, schau mal bei rein und such mal die Beiträge von Jan Henning. #3 Hi, die Bezeichnung gibt an, dass es sich um Mehrbereichsöle handelt. Diese umspannen gleichzeitig mehrere SAE-Klassen und es werden solche mit der Bezeichnung z. B. 0W-40, 10W-40, 15W-40, usw. angeboten Mehrbereichsöl SAE 10W-30 (gibt es kaum noch) soll nur im Winter verwendet werden, die Viskositätsklasse z. 10W-40 und 10W-50 können das ganze Jahr über den Motor schmieren. An sich handelt es sich bei Mehrbereichsölen um dünnflüssige Grundöle, denen spezielle Zusätze beigegeben wurden, die bei höheren Temperaturen zu "quellen" beginnen und gewissermassen eine Verdickung des Öls hervorrufen.
MANNOL 2-Takt Plus ist für den Gebrauch in allen Arten von modernen 2-Takt-Motoren geeignet: Motorräder, Mopeds, Roller, Motorroller und sonstige Zweiradmotorfahrzeuge mit dem vorgeschriebenen Ölniveau API TC und JASO FD. Es muss das vom Motorhersteller empfohlene Brennstoff-Öl-Verhältnis beachtet werden. 15w40 mit 10w40 mischen w. Wenn keine Anweisungen vorhanden sind, ist das empfohlene Verhältnis 1:50. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors!. MANNOL 2-Takt Plus ist rot gefärbt zur visuellen Kontrolle des Öls in der Mischung. Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: API TC HUSQVARNA 242 Chainsaw Test ISO L-EGD JASO FD TISI Weiterführende Links zu "MANNOL 2-Takt Plus" FANFARO Kettenöl Artikel-Nr. : FO-Kettenoel-1x20 Inhalt 4 Liter (3, 42 € * / 1 Liter) 13, 69 € *
Sparky Autor Beiträge: 112 Hallo galapeter97 und Wolfgang, vielen, vielen Dank für die Infos!!! Wenn nun das Außenmauerwerk unbedingt aus Hochziegeln erstellt werden soll, welche Alternative zum KS innen gibt es denn? Ich denke bei einigen Wänden werden die Hochlochziegel innen nicht ausreichend sein. Wird heutzutage noch in Vollziegel gemauert? Gruß Sparky prostab Beiträge: 904 Sparky schrieb:.. habe mal gehört, dass man Ziegel und KS nicht mischen soll, sondern entweder alles Ziegel oder alles KS bzw. z. B. Ytong. Also entweder alles rot oder alles weiß. Mit dem konstruktiven System Außenmauerwerk aus Poroton, Innenmauerwerk KS wurden doch schon sehr viele schadensfreie Häuser gebaut. 0W40 mit 10W40 mischen????. Solche Konstruktionen von vornherein als fehlerhaft abzustempeln ist falsch. Was hierzu geschrieben wird, ist sehr oft heisse Luft. Man kann keine pauschalen Aussagen machen, solange man nicht den konkreten Einzelfall sieht. Wenn ich nun ein Haus außen mit Hochlochziegel und innen mit KS ausführen würde, könnte man hierzu einen Nachweis führen?