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Das Sicherheitsdatenblatt "DHC Solvent Chemie GmbH White Spirit" können Sie sich hier im PDF-Format herunter laden. Falls es Ihnen dennoch nicht weiter hilft, nutzen Sie unser Forum oder nehmen Sie direkt Kontakt zum Hersteller auf. Das "White Spirit" ist nicht das richtige Sicherheitsdatenblatt nachdem Sie gesucht haben? Kein Problem finden Sie Ihr gewünschtes Sicherheitsdatenblatt des Unternehmens DHC Solvent Chemie GmbH. Nach Sicherheitsdatenblättern der Firma DHC Solvent Chemie GmbH suchen. DHC Solvent Chemie GmbH Timmerhellstraße 28 D-45478 Mülheim an der Ruhr Telefon: +49 (208) 9940-0 Telefax: +49 (208) 9940-150 E-Mail:
Aus Gründen des Umweltschutzes und der Gesundheit ist hier möglichst aromatenfreies und damit "geruchloses" Testbenzin erwünscht. Zur Anwendung auf Kunststoffen ist dies sogar oft eine Notwendigkeit, denn Aromaten lösen Weichmacher aus Kunststoffen, die dadurch verspröden. Andererseits bewirkt ein höherer Gehalt an Aromaten eine deutlich größere Reinigungs- bzw. Entfettungsleistung und ist bei der Verwendung als Lösemittel von Vorteil, beispielsweise in Kunstharzlacken. Bezeichnungen Die Qualität der handelsüblichen Mischungen variiert ohne Angabe der Mischungsanteile. Es wird häufig als Terpentinersatz, White Spirit bzw. als Terpentinölersatz sowie Lackbenzin, Sangajol, Kristallöl ( Shell K21, K30, K40, K60) bezeichnet, da man früher für die gleichen Zwecke das Naturprodukt Terpentinöl verwendete. Terpentinersatz kann aber auch zusätzliche Aromaten enthalten oder sogar ganz ohne Benzine hergestellt werden, (Hydroterpin; Hydroterpentin)( Terpene, Tetralin, Decalin).
132 °C–176 °C; EC-Nr. 927-344-2, Sdp. 110 °C–180 °C; Medium EC- Nr. 919-446-0, Sdp. 135 °C–220 °C {CAS-Nr. Vorlage:CASRN (US White Spirit, Stoddard Solvent, Sdp. 148. 8 °C–204. 4 °C)}, neu werden beide Typen unter der EC Nr. 919-446-0 zusammengefasst; High EC-Nr. 919-164-8, Sdp. 150 °C–230 °C ( White Spirit Type 2) 5% Aromaten, CAS-Nr. Vorlage:CASRN, Sdp. 90 °C–230 °C; ( White Spirit Type 3) (aromatenfrei) <2% Aromaten, CAS-Nr. Vorlage:CASRN / Low EC-Nr. 927-241-2, Sdp. 110 °C–190 °C; Medium EC-Nr. 919-857-5, Sdp. 130 °C–210 °C; High EC-Nr. 918-481-9, Sdp. 160 °C–245 °C; ( White Spirit Type 0) 2%–25% Aromaten, CAS-Nr. Vorlage:CASRN / EC-Nr. 919-446-0, Sdp. 140 °C–220 °C Auch gibt es Mischungen, die Solvent Naphtha / Solvesso / Shellsol CAS-Nr. Vorlage:CASRN enthalten, daher sollte man immer das Sicherheitsdatenblatt einsehen, um über die Inhaltsstoffe des Produkts genau informiert zu sein, denn die internationale Bezeichnung stimmt weder mit der DIN-Norm, noch mit den deutschen Bezeichnungen überein.
White Spirits sind andere Mischungen verschiedenen Typs. Weil echtes Terpentinöl aber wesentlich teurer ist, haben die Ersatzprodukte das Original weitgehend aus dem Handel verdrängt. Auch wird es als Siedegrenzbenzin bezeichnet, dies ist aber nicht richtig, da Siedegrenzbenzine; Flammpunkt <21 °C DIN 51631, wie der Name aussagt, in der Siedegrenze 60 °C–140 °C zwischen Leichtbenzin <100 °C und Schwerbenzin >100 °C ihren Siedebereich haben. Siedegrenzbenzine können also sowohl Leicht- als auch Schwerbenzine sein und haben einen deutlich niedrigeren Flammpunkt, sind daher leicht entzündlich. Auch wird es als Reinigungs-, Waschbenzin bezeichnet, dies ist aber normalerweise Siedegrenzbenzin. Als Testbenzin werden ebenfalls aromatenfreie synthetische Produkte bezeichnet ( D-Benzine; D für "dearomatisiert"): D25 (Shellsol CAS-Nr. Vorlage:CASRN, Scharrsol CAS-Nr. Vorlage:CASRN) D30 EC-Nr. 919-446-0 D40 EC-Nr. 919-857-5 D60 CAS-Nr. Vorlage:CASRN / EC-Nr. 918-481-9 (White Spirit Type 3 aromatenfrei), D70 C 11 –C 14; CAS-Nr. Vorlage:CASRN D100 C 12 –C 15; EC-Nr. 920-107-4 D120 C 14 –C 18; EC-Nr. 927-632-8 ( Kerosine) entaromatisierte Spezialbenzine mit sehr engem Siedebereich C 9 –C 12, Sdp.
Übersicht Farben Malhilfsmittel Sonstige Malhilfsmittel Zurück Vor inkl. 19% Mwst Nettopreis: 8, 82 EUR 100 ml = 4, 20 EUR / (netto: 3, 53 EUR) zzgl. Versandkosten Vollwertiger Terpentinersatz, völlig geruchlos und daher ideal für geruchsempfindliche Verwender. Vorsicht: Auch bei Odourless White Spirit werden nach dem Öffnen und im Gebrauch lösungsmittelhaltige Dämpfe frei!
siehe auch: Universalverdünnung Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Testbenzin aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar. Bilder können unter abweichenden Lizenzen stehen. Der Urheber und die jeweilige Lizenz werden nach einem Klick auf ein Bild angezeigt.
Lebensgefahr bei der Nutzung von Reinigungsbenzin Bilder: Dipl. -Ing. Detlef Koch diese Schalterleiste war in der Nähe der Reinigungsstelle Waschbenzin auch Testbenzine sind raffinierte Benzine aus der Gruppe der Schwerbenzine, Vorlage:RömppOnline Vorlage:RömppOnline Die Testbenzine werden nach den DIN-Normen 51632-1 und 51632-2< – abhängig vom Siedebereich – in fünf Gruppen und zusätzlich in "Normalware" und "Entaromatisierte Ware" unterteilt. Testbenzine enthalten flüchtige Organische Verbindungen (VOC) mit mittlerer Flüchtigkeit. Der Name Testbenzin bezieht sich darauf, dass das Benzin für einen bestimmten Bereich (Flammpunkt, Siedebereich) getestet ist. Eigenschaften Testbenzin ist eine farblose, klare Flüssigkeit mit benzinartigem Geruch. Verlangt wird je nach Verwendungszweck eine möglichst rückstandsfreie Verdunstung, sowie Freiheit von Verunreinigungen und sauren Bestandteilen. Falls es sich um Lösungsbenzin handelt, beeinflusst der Aromatengehalt das Lösungsvermögen entscheidend, besonders bei Harzen.
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Ladegeräte für die Kfz-Batterie sind in der Regel tragbar und ohne allzu große Fachkenntnisse verwendbar. Ein Ausbau der Fahrzeugbatterie ist zum Aufladen normalerweise nicht nötig. In unserem Onlineshop finden Sie verschiedene Arten von Ladegeräten, die sich teils hinsichtlich ihres Einsatzzwecks (etwa bezüglich der geeigneten Batterietypen oder Fahrzeugklassen wie PKW und LKW) und teils hinsichtlich ihres Funktionsumfangs unterscheiden. Auch Modelle zur Batterieüberwachung und zum Testen der Batterie sind erhältlich. Arten von Kfz-Batterieladegeräten Die Ladegeräte können nach verschiedenen Kriterien unterschieden werden, unter anderem danach, für welche Fahrzeugtypen sie sich eignen. Modelle für PKW und Motorräder verfügen in der Regel über eine Akku-Spannung von 6 oder 12 V. Sie sind verhältnismäßig kompakt und transportabel und recht günstig in der Anschaffung, sofern es sich nicht um dedizierte Profi-Ladegeräte mit vielen Zusatzfunktionen handelt. Sogenannte Werkstatt-Ladegeräte bieten oftmals eine Auswahl aus unterschiedlichen Ladeströmen und Spannungswerten, teils mit automatischer Spannungserkennung, eignen sich für unterschiedliche Batteriearten und können mit Extras wie einer Starthilfefunktion oder Batteriestatus-Überprüfung ausgestattet sein.
Für Lastkraftwagen sind 24-V-Ladegeräte erhältlich. Als praktisch für Besitzer beziehungsweise Fahrer unterschiedlicher Fahrzeugtypen erweisen sich Batterieladegeräte mit anpassbarer Spannung. Kapazität Gemeint ist hiermit die Kapazität der Fahrzeugbatterie, angegeben in Ah (Ampere/Stunde). Sie sagt aus, wie viel Strom der Akku liefern kann, bis eine Aufladung nötig ist. Es ist wichtig, dass die Ladeleistung des Ladegeräts dazu passt und die Kapazität des Ladegeräts nicht geringer ist als die der Batterie, da ansonsten keine vollständige Aufladung erfolgen kann. Angaben zur minimalen und maximalen Akku-Kapazität finden Sie im Datenblatt des Ladegeräts, außerdem können Sie die Produkte in unserem Onlineshop nach der empfohlenen Kapazität filtern. Batterietyp Viele Ladegeräte können zum Aufladen unterschiedlicher Batterietypen genutzt werden. Gebräuchliche Varianten sind Lithium-Ionen-Akkus, Nass- und Säure-Akkus (beispielsweise Blei-Akkus beziehungsweise Blei-Säure-Batterien und Schwefel-Säure-Batterien), Blei-Calcium-Akkus, Gel-Akkus (z.
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