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In Anbetracht der unangenehmen Zusatzarbeiten die bei einem Wechsel der Federn/Stoßdämpfer an der Hinterradachse auszuführen sind (Rückbank, Hutablage ggf. Rollo, Subwoofer), sollte man lieber gleich alles in einem Rutsch tauschen. 02. 2017, 12:15 # 4 Registriert seit: 02. 2008 Ort: Bayern Fahrzeug: Mini One, warte auf G30 Der E38, wenn fahrwerkstechnisch alles neu und auch die Vermessung anschließend gut gemacht wurde, fährt sich doch recht straff und auch ein hauch sportlich (für so eine große Limousine). Ich wundere mich immer wieder wie gut er doch in den kurven liegt also mit welcher leichtigkeit er sich in die Kurven wirft. Wenn man normal fährt, d. h. zurückhaltend fährt, dann meint man immer dass er so behäbig und gemütlich ist und schnelle Kurvenfahrten eigentlich gar nicht will. 19. 06. 2017, 17:11 # 5 Neues Mitglied Registriert seit: 26. E38 BMW Stoßdämpfer online kaufen | eBay. 2014 Ort: Berlin Fahrzeug: E38-735 (12. 00) Hallo zusammen, ich steh aktuell vor dem selben Thema, da ich einen Federbruch hinten habe. Ich werde wohl die Chance nutzen und gleich die Dämpfer und Domlager tauschen lassen.
- Anzeige - 05. 06. 2017, 10:34 # 1 Mitglied Registriert seit: 09. 01. 2008 Ort: Dammbach Fahrzeug: E38-740iA Stoßdämpfer hinten wechseln Hallo zusammen, muss aufgrund eines abgerosteten federtellers meine dämpfe hinten wechseln, was muss ich denn da alles abbauen? Habe elektrische Sitze hinten. Hutablage innen, ggf. Sitzbank. E38 stoßdämpfer hinten seat. Danke im vorraus Benny 05. 2017, 11:28 # 2 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 21. 2016 Ort: Cham Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau Hast Du Edc, EDC mit Niveau oder Standart? Was umgeklappt und zusätzlich ausgebaut werden muss, weiß ich beim E38 nicht genau, beim E39 ist es Rücksitz umklappen, C-Säulenverkleidung raus, Hutablage raus, Lautsprecher raus, darunter sind die Domlager. In der Regel ganz einfach. Dann siehst Du die Mutter des Domlagers und die 3 Muttern, die das Domlager am Blech halten. Zuerst unten den Stoßdämpfer lösen, da siehst Du, was eventuell noch weg muss, um den Dämpfer rauszubekomme, dann oben im Kofferraum die 3 Muttern, mit denen das Domlager an das Blech geschraubt ist, lösen und dann unten am Dämpfer die Schraube raus und Dämpfer rausholen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 31. 03. 2006 Bonn Deutschland 75 Beiträge Hallo Leute brauche dringend hilfe wer wei wie ich die hinteren Dmpfer vom E38 ab bekomme? oben kein Thema aber unten mu man glaub ich noch eine 2 Kantschraube lsen oder? MfG schneeweisschen Bearbeitet von - Schneeweisschen am 22. 04. 2008 16:46:23 Mitglied: seit 2005 Hallo Schneeweisschen, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E38 Dmpfer hinten ausbauen HILFE!!! "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hallo kann mir niemand helfen? :-( MfG schneeweisschen HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Danke fr keine Antwort habe das Problem selbst gelst. Fahrwerk Stoßdämpfer Hinterachse?. MfG schneeweisschen Zitat: Danke fr keine Antwort habe das Problem selbst gelst. bitte;-) musst den usern schon zeit geben.... wie hast das prob. jetzt gelst?? die strasse brennt, es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! Die 2 Kantschraube ist keine Schraube sondern nur eine Hlse die sich schn fest gebacken hat ber die Jahre.
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