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Davor bin ich nur Super+ gefahren. Hat sich aber an der leistungs- oder Motorcharakteristik nichts verändert. Ist immernoch sauschnell Ich fahre täglich ca 160km, das meiste davon AB und da mein kleiner schon etwas länger kränkelt, wäre das vermutlich schon ein Motorschaden geworden, wenn's denn das wäre also hoffe ich mal das beste, dass ich ihn morgen Nachmittag wieder gesund und munter übernehmen kann! So, guten Abend zusammen. Habe heute Nachmittag um 17. 30 Uhr meinen MINI wieder abholen dürfen (gegen eine Zahlung von >300€... ) Dann bin ich jetzt ca. 50km gefahren und... Cooper ruckelt stark - Elektrik - Das große Mini Forum. er stottert immernoch... Heute wurde der Bezinfilter und die Zundspule getauscht. In dem Fall war auch das nicht der Grund dafür. Bisher wurde also folgendes Unternommen: - Zündkerzen ersetzt - Zündkabel überprüft und ggfs. ersetzt - Lambdasonden ersetzt - Drucksensor mit Grundplatte ersetzt - Tankentlüftung kontrolliert - Kraftstofffilter ersetzt - Zündspule ersetzt Alles leider ohne Erfolg. Hat noch wer einen Tip, was noch die Ursache für das Stottern unter Last (bevorzugt beim Beschleunigen im 3.
Gang aus niedrigen Drehzahlen) sein kann? Bin echt Ratlos mittlerweile und mein Freundlicher ist es schon lange... Gute Nacht! immer noch keine meldung im fehlerspeicher???? komisch, weil stottern eigentlich, wenn es mit fehlender zündung zuammen hängt, sofort im speicher abgelegt wird und mit leuten der dsc lampe quittiert wird. hm hm hm drucksensoren gibts aber 2!! sind beide getauscht? was ist mit dem bypass-ventil? mal eine kompressionsmessung gemacht? mehr weiss ich jetzt auch nicht mehr. vielleicht noch ein softwareupgrade! sollte kein problem sein, einfach mal die jcw software neu aufzuspielen.... Beiträge: 1. Mini cooper ruckelt 2020. 076 Themen: 40 Gefällt mir erhalten: 142 in 99 Beiträgen Registriert seit: 13. 08. 2005 Wohnort: Pulheim klär doch mal bitte welcher der beiden drucksensoren gewechselt wurde? einer von beiden sitzt vorne direkt an der ansaugbrücke. der andere etwas versteckt zwischen luftfilterkasten und ventildeckel. meistens sind diese beiden bauteile die ursache für das von dir beschriebene ruckeln.
Über eure Unterstützung würde ich mich jedenfalls sehr freuen! VG Michiel Beiträge: 427 Themen: 48 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Registriert seit: 14. 08. 2008 Wohnort: Köln Hallo! An eine chronologische Ordnung glaube ich eigentlich nicht. Am sinnvollsten wäre es den Fehler zu löschen und dann zu sehen welcher wieder kommt. Dann kann man präziser vorgehen. Könnte dann günstiger sein als jetzt das große Tauschen anzufangen. Tipp: Werkstätten füllen sich die Taschen mit auslesen und Fehler löschen. Es lohnt sich in der Regel sich selbst ein Handgerät zu besorgen! Die kosten maximal so viel wie einmal Fehler löschen in der Werkstatt. Viel Erfolg! Mini cooper ruckelt convertible. Turbo läuft, Turbo säuft Beiträge: 842 Themen: 6 Gefällt mir erhalten: 5 in 5 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 1 Registriert seit: 22. 01. 2013 Das Ruckeln des Motors plötzlich aufgetreten..??? (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14. 2017, 11:42 von evomann. ) @MINI-ONE-S Fehler löschen und sehen was neu angezeigt wird, scheint auch mir als ODB-Laie logisch zu sein.
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FLEXIBILITÄT DURCH UND DURCH. Ein MINI ist nicht nur auf der Straße agil. Beim Tanken zeigt er sich genauso flexibel: Alle MINI Modelle mit Benzinmotor, die im Jahr 2001 oder später gebaut wurden, können ohne nachteilige Effekte mit E10 gefahren werden. Die Zapfsäulen sind mit den Namen NormalE10, SuperE10 und SuperPlusE10 entsprechend gekennzeichnet. Nicht nur beim Kraftstoff hat MINI die Nase vorn. Auch die Emissionswerte sind wegweisend: Alle aktuellen MINI Modelle erfüllen die aktuelle Euro-6-Abgasnorm, die seit Oktober 2014 für alle Neuwagen verbindlich ist. Ein rundum sauberer Spaß also. Bioethanol wird aus Pflanzen gewonnen. Und weil Pflanzen immer wieder nachwachsen, sinken die CO2-Emissionen. Die Nutzung von erneuerbarem Biokraftstoff hilft dabei, die Mineralölressourcen zu schonen. R56 Cooper ruckelt und der Motor geht im Leerlauf aus, wenn warm. INFO FÜR VOR 2000 GEBAUTE MINI. Details zur Biokraftstoffrichtlinie der Europäischen Union – auch für vor dem Jahr 2000 zugelassene MINI.
wie schauts mit dem bypassventil aus? was ist mit der zündspule, mit den kerzen? ist der unterdruckschlauch am kraftstoffventil i. o.? Hey, vielen dank für die schnelle Antwort. Nachdem der Kraftstofffilter ausgebaut wurde haben wir festgestellt, dass das Benzin absolut schwarz ist. Demnach wird wohl der Filter der Ursprung allen Übels sein. Dieser ist nicht mehr Teil der Servicearbeiten, d. h. Mini S ruckelt beim schalten, ist das normal ? [ Mini Forum ]. Er wird i. d. R. Nie getauscht. Das Teil ist aber natürlich nicht vorrätig, also muss mein MINI bis morgen Nachmittag in der Werkstatt bleiben und in muss schauen wie ich weiterkomme, weil natürlih auch kein Ersatzfahrzeug da ist... Ich hoffe mal, dass es tatsächlich der Filter ist. Wenn nicht, werden wir mal das von dir angesprochene überprüfen! Edith sagt: die Zündspule und die Zündkerzen wurden im Zuge des letzten Werkstattaufenthalts (der letzte Woche u. a. Wegen dem ruckeln war und mich 500€ gekostet hat) überprüft und nicht als Fehlerquelle ausgemacht. Ich weiß nur von einem Drucksensor, der ausgewechselt wurde, aber das war teuer genug Bypassventil blieb bisher unangetastet.
- Danke für den Tipp. Dann werde ich mir mal so ein Lesegerät besorgen. @evomann Dass er oft mal leicht ruckelt (eher ein leichtes verschlucken), wenn ich anfahre, hatte er schon immer. Vielleicht sollte ich da aber einfach ein bisschen mehr Gas geben... Das jetzige Ruckeln kam eher plötzlich. Nicht während einer Fahrt, aber innerhalb kürzester Zeit. Es trat bei ein paar Fahrten mit kaltem Motor im Stadtverkehr auf. Die waren aber nicht lang genug, um den Motor richtig warm zu bekommen. Erst bei der nächsten Überlandfahrt ging dann plötzlich der Motor aus. So, Fehlercodes gelöscht. - Und komischerweise kommt kein einziger wieder (nach etwa 30 Minuten Fahrzeit). Damit hatte ich jetzt eigentlich nicht gerechnet. Denn jetzt habe ich überhaupt keine Ahnung mehr, was das anfangs beschriebene Ruckeln und Absterben verursachen könnte. Hat jemand eine Idee, was es sein könnte? Oder wie ich weiter vorgehen soll? Symptome sind auch weg? Dann kann es schon mal nichts gravierendes gewesen sein... Weiter beobachten!
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