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1, 5 cm der Federnsteigung. Da ich mich im Urlaub befinde würde ich das aber möglichst nicht jetzt machen müssen. Meine Fragen dazu wären also: 1. Kann ich mit dem Auto noch ca. 500km fahren (voll beladen, 2 Personen und sehr viel Gepäck) um die Feder dann zu Hause zu tauschen/muss ich überhaupt was machen oder kann ich so weiterfahren bis zum TÜV nächstes Frühjahr? 2. Ist es möglich die Federn selbst zu tauschen/wie schwierig wäre das (ich bin ein absoluter Autonoob, allerdings handwerklich recht geschickt)? 3. Wäre es sinnvoll die Stoßdämpfer auch zu tauschen und was würde das in der Werkstatt kosten (sowohl Feder(n) als auch Dämpfer? Danke für eure Bemühungen, Sylus Corsafan Beiträge: 849 Registriert: 25. 08. 2013, 09:53 Fahrzeug: Corsa B 1. Stoßdämpfer hinten wechseln beim Corsa C - YouTube. 0 12V Wohnort: Mörfelden-walldorf Re: Stoßdämpfer und Federn machen Probleme Beitrag von Sylus » 29. 04. 2014, 11:26 Also weiter fahren jain, ist halt die Gefahr das es weiter auseinander fällt abbricht und kurven verhalten gleich 0 dazu noch voll beladen.
Wäre nett wenn du dir das bild dann mal anschauen könntest ob was fehlt;-) von Corsa_B_92 » 21. 2012, 22:05 Klar kein Problem. Aber dann haben sie dir eine falsche auskunft gegeben die bekommt man 100% bei Opel. Wenn du wsie bei dir nicht bekommst kann ich sie auch kaufen und dir zuschiken sollte kein problem sein. zum aufbau: du hast den nackten daempfer also mit nacktem daempferrohr. darauf schiebst du die metall huelse ueber die kommt der untere gummi. OPEL Corsa B Schrägheck (S93)-Reparaturanweisungen - Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Video-Tutorials. da der daempfer kommt durch die karosse und da legst du dann den oberen gummi samt teller drauf und schraubst das fest. mfg von Corsa_B_92 » 22. 2012, 00:25 Weis nicht so recht welche Staubschutzkappe du meinst? Also in dem Bild habe ich mal Rot makiert was man normalerweise Neu nimmt und genau so auch bei Opel zu kaufen bekommt. Teller, Hülse und zwei Gummibuchsen kann dir auch die Teilenummern Montag geben wenn ich auf Arbeit war dann kannste mal zu Opel gehen und das besorgen B61Driver Früheinfädler Beiträge: 197 Registriert: 21. 12.
Und ohne Hebebühne sollte man sich nicht an solche arbeiten wagen die dann auch am besten von einer Fachkraft überprüft werden sollte aber in der Werkstatt und nicht später den dann, kann es zu spät sein und das Auto macht dann wie es will und nicht wie der Fahrer es möchte. Solche Autos stehen zu Hauff auf den Schrottplätzen Als Anfänger ohne Erfahrungen würde ich die Finger davon lassen, wenn was passiert wirst du haftbar gemacht und die Versicherung kann sich quer stellen
Wie OPEL CORSA S93 Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten ützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Opel Corsa S93 Stützen Sie die nutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers rwenden Sie Stecknuss Nr. Corsa b stoßdämpfer hinten wechseln in usa. 17. Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Entfernen Sie den oberen Halter des Stoßdämpfers. Entfernen Sie den Getriebeheber unter dem Hinterachsträger. Austausch: Stoßdämpfer – Opel Corsa S93. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden. Den Stoßdämpfer entfernen. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell ellen Sie sicher, dass Sie die Montageschritte in der richtigen Reihenfolge ausführen.